- 最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买
- 让经典设计焕发新生，欧拉好猫售价10.39万元起 ！
- 10.39-14.39万元！最髙500公里+续航，复古萌货欧拉好猫上市！
- 欧拉好猫2021款落地需要多少钱？欧拉好猫官方价
- 欧拉好猫最新款最低多少钱可以落地？欧拉好猫优惠价
- 重点推荐雅典娜版车型，欧拉好猫购车手册，猫系小车舒适当先
- 欧拉好猫纯电动落地要多少钱？欧拉好猫购车价
继黑猫、白猫之后，欧拉又带来了一款“猫”系家族成员。11月24日，?欧拉好猫正式上市。现场信息显示，欧拉好猫带来了两种续航里程版本，共5款车型，售价区间为：10.39-14.39?万。
欧拉好猫的设计理念源自于上个世纪六十年代的经典车型，同时又融入了未来的科技之美，成就了别具一格的“复古未来主义（ORA?Retro?futuri***）”。从外观来看，好猫的整体造型精致小巧，圆形的车灯、凸起的轮拱、5幅的轮圈，每一处都散发着来自上个世纪欧洲小车的味道。
车身***用了双色设计，平直的车顶线条搭配较为圆润的车身腰线，突出了其复古的造型特点。车尾的造型同样非常简洁，尾灯的设计非常独特，***用了贯穿式设计，并隐藏在了后挡风玻璃的下部。
好猫的内饰同样遵循了“复古未来主义”，其内饰材质基于3D-Mesh工艺打造，时尚而不落俗套的配色、精致如艺术品的镀铬饰件，加上时下非常流行的一体式大屏，成就了其他车型无法复刻的“高级感”。
作为柠檬平台+咖啡智能生态下的首款新能源汽车，欧拉好猫注定拥有着不凡的实力。动力上欧拉好猫***用了一台峰值功率为?105kW?的电机，并***用了磷酸铁锂电池与三元锂电池。柠檬平台赋予好猫极高的“延展性”，咖啡智能则基于车内所搭载的英特尔INTEL?APL?Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等，让好猫确保如同iPhone一样可以实时更新，带给用户与时俱进的用车功能体验。
欧拉好猫的智慧座舱内置ORA?***art-café智能人机交互系统，不仅能满足多场景的语音交互功能，还虚拟了一个管家猫侍者。配合ORA?***art-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。不用繁琐的登陆过程，欧拉好猫会通过A柱上的摄像头识别驾驶者，自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。
好猫拥有超过14项自动驾驶***功能，能带给用户全场景好开好停更安全的智能用车体验。比如，ACC自适应巡航系统，能根据真实路况智能加减速，拥堵路况也可释放双脚。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能，轻松化解各种泊车难题。
除此之外，欧拉好猫全车拥有超416项整车电安全防护，让安全感如影随形。IronBone超高强度钢车身骨架、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置，让欧拉好猫在安全性方面不输给同级别任何车型。
欧拉好猫整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别，筑起强有力的保护伞，安全程度与豪华品牌车型不相上下。同时，欧拉好猫打造出高于国际标准的ORA-CARE?电气安全?，电池系统除了具备IP67+IPX9K的防护，还搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统，全生命周期、全时刻监测电池情况，能及时发送异常警报和危险告警。
驾控方面，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，展现出远超燃油车的驾驶乐趣。而超强的动力储备，让好猫在高速上依然可以轻松完成超车。最高续航达501km，快充12分钟即可行驶100km，30-80%快充仅需半小时，让充电这件事变得不再有负担。
近期长城汽车推出的车型在亮相之初就备受大家关注，这一点也和这些车型的命名方式有关，乍看之下有些草率，但这些名字特征明显，确实比字母加数字的定名方式更能让人觉得耳目一新。不光命名有新意，长城在产品上也确实下足了功夫。好猫可爱的外观，复古的内饰，再加上科技化的配置，谁会不心动呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买
长城欧拉这个品牌的历史并不长，第一款车型iQ由于造型奇特，虽然也做了不少营销工作，甚至在**《我和我的家乡》中都有出镜，但终究没有掀起太大的波澜。第二款车型R1（也就是现在的黑猫）的境遇就完全不同，略显复古又可爱的外观让它迅速积累了大批拥趸，以至于不少地方都有专门的小圈子，时不时的搞个活动，逐步形成了自己的文化。接下来的白猫造型依旧非常可爱，但是风格更加现代。由于白猫和黑猫定位相近，所以是时候向上看了。
欧拉好猫（以下简称好猫）是一款小型车，是目前纯电车型中比较稀缺的尺寸，也是目前欧拉品牌猫家族中体型最大的（欧拉黑猫和白猫都是微型车）。好猫车身长4235mm，宽1825mm，高1596mm，轴距2650mm。由于出众的车身高度，一开始甚至有声音将其称为SUV，实际上仍然是轿车。虽然体型娇小，但轴距却达到紧凑级车型的水准，这也展示了纯电动平台的先天优势。
好猫共推出了5款车型，配置分为三档，低配车型为缪斯版、中配车型为维纳斯版和阿波罗版、高配车型为雅典娜版和波塞冬版。同配置两款车型间差异为电池类型和容量不同。本文实拍车型为顶配波塞冬版，售价14.39万元。
外观无疑是这台车最大的亮点，复古的风格在当下并不多见。造型上很容易发现一些经典车型的元素，比如说大众甲壳虫，或者说更像是保时捷的开山之作356。
好猫的造型非常圆润，除了保险杠两侧的装饰，其余地方几乎看不到锐利的折角。两侧大灯带有明显的隆起，就像一台真正的跑车那样。远近光一体的LED大灯是全系标配，除了最低配车型，其余配置都带有自动大灯和远近光智能切换功能。
侧面造型同样流畅，前后车轮都非常靠近车身边缘，前后悬很短，这也是2650mm轴距的由来。实拍车型***用了双色车身，这在所有车型上都是需要额外1000元选装的。标配的8种车身颜色除了黑色、白色、红色、蓝色这样常见色，还有墨绿色这样比较少见但是更具复古气质的颜色。?
外后视镜安装在车门上，紧贴车窗下沿，同时在A柱底端做出了一个三角窗，减少了视觉盲区。除了最低配车型外都带有电加热和电动折叠功能，而两款高配车型还带有锁车自动折叠、倒车自动下翻和位置记忆功能。
尾部造型更加***可爱，甚至于通常比较显眼的尾灯也很难被立刻发现。后窗上沿带有一个扰流板，增加了一些层次感，让后部造型看起来不再单调。ORA品牌三个字母放在后门正中央，是否也在宣示自己并不好惹！
尾灯其实隐藏在后风挡下沿，长度几乎贯穿全身，提示效果很好。
除了低配车型***用17寸钢轮圈，其余车型均为18寸5幅铝合金轮圈，造型同样是复古风格，轮胎来自佳通，规格为215/50?R18。
好猫全系均为前置前驱结构，最大功率105kw，最大扭矩210N·m。最高车速可达150km/h，上高速也不会没底气了。
全系有两种电池配置，缪斯版、维纳斯版和雅典娜版***用了磷酸铁锂电池，容量为47.8kWh，NEDC续航里程为401km。阿波罗版和波塞冬版***用了三元锂电池，容量为59.1kWh，NEDC续航里程为501km。此外，全系车型的电池组都***用了液冷恒温系统，能够提高寒冷天气的续航表现。
前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构出现在这台车上并不意外，除了性能能够满足需求，也能为有限的车身尺寸提供更大的车内空间。
车内设计非常简洁，双联屏之前在白猫上已经出现过了，但是中控台的下半部分经过了全新设计，看起来更加简洁精致。除了黑色内饰外，中高配车型还可选择红/黑、绿/灰以及棕米色三种配色，更个性的同时，车内的视觉感受也更高级。
ABS、ESP等主动安全配置是全系标配，低配车型仅配备了前排正面气囊，而中高配车型均带有前排侧面气囊和贯穿式气帘。
中控台左侧有两个按键需要注意，最左侧是驾驶模式的切换，不太熟悉的可能需要好一阵摸索。最右侧是近期备受争议的整车断电按键，由于和行驶安全息息相关，需要增加一些防止误操作的手段，比如说加上一个盖子。
方向盘的造型变为两幅式，同时在底部增加了一小块金属装饰。除低配车型***用塑料材质，其余车型均为皮质包裹。方向盘直径较大，环身偏细，握感一般，而且只有上下两向可调。
全系车型均***用了7寸液晶仪表和10寸中控屏幕的连屏组合，标配WiFi/4G网络连接和OTA升级功能。中配和高配车型的车机系统使用高通平台，数据处理能力更加强大。除了常见的在线导航、在线***、语音控制等功能外，两款高配车型还支持人脸识别以及声纹识别功能（中配车型可选装）。低配车型具备手机互联功能，能够实现手机APP对车辆的远程控制能力。
出风口下方几个精致的金属拨杆无疑为车内增色不少，无论样式还是手感都没什么可挑剔的地方，配合这复古的外观造型简直相得益彰。
中控台下方为敞开式储物格，高度很低，几乎紧贴地板。前排的两个USB接口和12V电源接口全系标配，储物格中央标识只是车钥匙感应区域，手机无线充电并不在这里。
旋钮式换挡机构继续使用，边上的滚花工艺很精致。后方的电子手刹和自动驻车给个好评，城市用车这个配置太实用了，只是按键样式太过简单直白，还可以再优化下。
除了低配车型外其余都带有全景天窗，还带有下雨感应自动关窗功能。只是受限于车身造型，***光面积和可开启面积都不算出色。
中央扶手较窄，触感偏硬。扶手箱内空间较小，形状也不规则，利用率不高。除低配车型外都带有手机无线充电装置，这个位置取放都很顺手。
低配车型为皮革内饰+织物座椅，中高配车型为仿麂皮内饰+皮质座椅。高配车型带有前排座椅加热和***，这两个功能在中配车型上可以选装。
后排座椅的面料与前排相同，填充物柔软，乘坐感受不错。前排170cm身高的驾驶员调整好位置，落座后排还能有接近两圈的腿部空间，但头部空间就紧张些，虽然还不至于蹭头顶，但也所剩无几。
后排出风口全系都未配备，USB接口出现在中高配车型上，且只有一个。
后备箱容量较小，标称容积仅228L，此外可以放到后排座椅靠背进一步扩充，但最大容量也就858L。后备箱内带有硬质隔板，照明灯以及两个挂钩。
地板下方为随车工具，但是只有气泵和补胎液，没有备胎。此外还有几个小格子可以放些零碎物品。
欧拉好猫是国内市场上并不常见的复古车型，相比于同价位的大多数紧凑级对手，其小型车的定位也说明了主打精品的市场策略。经过了几代车型的发展，长城在技术方面已经日臻成熟，产品品质也能够衬托起这样的定价，再掀起一波“撸猫”热潮也说不定！
推荐车型：维纳斯版，售价11.39万元。这款次低配车型的配置相当丰富，而且都很实用，401km的续航也足够日常通勤，整体性价比非常出色。还可以通过舒享座舱选装包来提升舒适配置，价格仅为4000元。而高配车型主要是在驾驶***方面有更多优势，但好猫的定位只是一台城市用车而已，那些功能实在算不上刚需。
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让经典设计焕发新生，欧拉好猫售价10.39万元起 ！
提到汽车设计，近些年来咱们中国品牌新车的设计水平还是有了明显的进步，不管是聘请国外设计师还是在设计上的研发投入，都花费了不少心思，但是新车在造型设计上基本都离不开"年轻、运动、科技"几个关键词，也会存在同质化的尴尬局面。
这时候一辆造型让人眼前一亮的车型绝对会吸引到更多人的目光，一些品牌似乎也嗅到了消费者的需求，推出了极具设计感的车型。今天咖哥就给大家介绍一款很有设计感的纯电动车型：?欧拉好猫。日前，该车正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉品牌旗下全新车型，它整体造型看起来可爱复古，提供401km和501km两种续航版本，那么它的产品实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊，
欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古，该车是基于长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，从整体设计风格来看，它身上线条流畅，配合溜背式造型以及"蛙眼式"前大灯，带来不错辨识度，咖哥觉得这个外观也是比较容易讨好年轻消费者的口味。
在LED灯组内部，类似感叹号的图案对应了欧拉的全新品牌标识，让你看到这个大灯内部结构就知道它来自欧拉品牌。
车身线条以圆润弧线为主，并使用拼接式双色车身，给人一种典雅复古气息，下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计，也在向经典的保时捷车型致敬，这也很好理解，这个造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。车身尺寸上，其长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
轮圈造型同样具有复古气息，除了入门版车型为17英寸，其余车型均为18英寸轮圈。
充电口位于车身左右两侧的前翼子板处，左边是交流慢充接口，右边是直流快充接口。尾部造型圆润饱满，示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中，转向灯和倒车灯则位于车体下部的灯带中，看起来也比较独特。
内饰上欧拉好猫的设计同样令人讨喜，把复古和科技相结合，配备了全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计，***用了两辐式方向盘，并且使用了电动车常见的旋钮式换挡机构。
7.25英寸的全液晶仪表盘，两侧还有电量表和电机输出表，中控区域是一块10英寸全液晶触控大屏，并且在分辨率和界面的精美程度都要好于左侧的仪表盘。
中控大屏功能也比较丰富，具备：蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。
在内饰材质和工艺上表现也不错，空调按键造型很复古，并***用了镀铬材质，还带来了一种机械质感。车内大量使用了类似翻毛皮材料以及菱形格纹，这些都进一步提升了内饰质感。
此外，车内还有用于疲劳监测的摄像头以及手机无线充电板。
前排座椅***用了仿皮材质，舒适性和防滑效果都不错，表面的菱形格纹进一步提升了内饰的档次感，只有高配车型配备了主驾驶位电动座椅调节以及座椅加热、***、电动座椅记忆，一定程度上还是保证了乘坐舒适性。
后排座椅的高度比较合适，舒适性不错，并不会因为是一辆小型车而感到拥挤，后排地板中央也基本没有隆起，对于乘坐舒适性还有很有保障。
除了入门版车型，欧拉好猫还配备了可开启全景天窗，对于车内***光和空间感都有很大的提高。
行李厢容量为228L，后排座椅可以按比例放倒，容量最大可以扩充至858L，满足日常使用没什么问题，地板下的隐藏储物格用于放置补胎工具、随车充电线以及应急工具等。
动力方面，欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW（143Ps）、最大扭矩为210N·m的永磁同步电机，续航里程提供两个版本，其中标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池，电池容量为47.8kWh，NEDC综合工况续航为401km，长续航版搭载的是三元锂电池，电池容量为59.1kWh，NEDC综合工况续航为501km。
底盘悬架结构，***用前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合。
欧拉好猫共推出5款配置车型，续航又分搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型电池组，NEDC续航分别为401km和501km，无论是长续航版还是标准续航版，全部***用了高效液冷恒温系统。至于哪一款最值得购买？
咖哥首推指导售价为11.39万元的标准续航维纳斯版本，相比指导售价为10.39万元的入门标准续航缪斯版贵了1万元，但是在主/被安全配置更加丰富，配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线***、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、360°全景影像等，安全性大幅提升，因此多花这1万元还是相当超值，但是该车型没有对舒适性配置进行调整，前排座椅依旧需要手动调节。
作为标准续航版的顶配车型，更高配置的标准续航雅典娜版售价为12.39万元，相比咖哥推荐的标准续航维纳斯版有1万元的涨幅，它在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病，提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/***等功能，带来了更为舒适的乘坐体验，弥补了维纳斯版的短板。同时还是提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能，实用性表现突出，但是对于一般用户来说，超过12万的售价性价比就一般，对于购车预算有限，一般代步使用，咖哥更值得推荐维纳斯版本。
接下来我们看续航501km的长续航版两款车型，其中售价为13.39万元的阿波罗版配置和维纳斯版基本一致，同样是在实用性和安全性配置上比较全面，舒适性配置则要欠缺一些，因此，阿波罗版多花出的2万元，仅相当于将续航里程提升了100km，如果有你对续航又硬性需求，买它也许更合适。
作为全系顶配车型，售价为14.39万元的波塞冬版比阿波罗版多出1万元，该款车型的配置是与雅典娜版一致的，这个配置可以说非常全面，不但在安全和实用性上表现不俗，在舒适性上也比较突出。因此，咖哥觉得如果大家很在意续航，同时有有着充足预算，那么波塞冬版也是最值得推荐。
综合来说，相比于欧拉品牌此前推出的黑猫、白猫等车型，欧拉好猫可以说将时尚元素运用到一个新的高度，对于年轻用户来说，这个复古造型还是有着很强的吸引力，尤其是对于女性用户，加上400km以上的续航，也基本能够满足日常代步使用，结合其10万出头的起步售价，还是一款值得推荐的车型！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10.39-14.39万元！最髙500公里+续航，复古萌货欧拉好猫上市！
说起每个汽车品牌，它们或多或少地都会被消费者贴上标签，例如开不坏的丰田、沙发厂的日产、安全的沃尔沃以及灯厂奥迪等，这些标签一定程度上反映了该品牌车型的特点，在消费者印象中根深蒂固。而在近年新四化成为汽车未来主要发展方向后，电气化作为其中之一，发展的速度尤为迅速，新能源汽车的销量在近年已达到百万辆的级别。加上当前燃油车市场的饱和，可以看到，无论是传统车企还是造车新势力，都开始抢注这一新兴领域。
那跟标签有啥关系呢？笔者认为，这其实有着很强的联系。尤其是对一个全新品牌而言，当一个细分市场发展到一定的时候就会出现同质化，消费者愈发出现审美疲劳，在标签不明显的情况下，随之而来的就是该品牌车型愈发低下的关注度。对于欧拉这个品牌来说，在相继推出黑猫、白猫之后，它们的萌造型不仅获得了不错的销量和关注度，而且还记住了欧拉品牌。
如果说欧拉黑猫、白猫的推出让消费者开始记住了欧拉品牌，那么?欧拉好猫的出现则让包括笔者在内的消费者开始给欧拉品牌贴上了个性、复古的标签。当然，欧拉的复古在笔者看来是传承中创新，而近日将这种“创新复古”推向***的欧拉好猫则以10.39万-14.39万元的补贴后的售价正式上市。
近年关于Z世代、新世代的描述很多了，他们大多都有这样的特点：审美独特、有个性追求、互联网原住民等……在当下车型设计同质化的当下，虽然各个品牌都在高举年轻化的旗号，但是能满足的不多。而设计源自上世纪60年代的好猫，在造型上满足了新世代的个性审美，同时在智能科技、安全性上的创新，又契合了当下他们追求的智能安全。
拥有0.289Cd风阻系数的欧拉好猫复古感首体现在它的外观设计上，圆润的车头加上圆形大灯，给人一种软萌的感觉。由于纯电动车型的身份，欧拉好猫取消了传统格栅的设计，***用的封闭式设计反倒让车头更有一体感。同时，虽然整体造型复古，但车身侧面的弧度线条、LED大灯、运动的尾翼、轮眉等细节，彰显着运动创新。此外，欧拉好猫的车身尺寸长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，定位小型车的它，在后排乘坐空间上，以笔者（身高173cm）为例，有着两拳的腿部空间加上一拳的头部空间，能满足4人同时出行。
进入车内，欧拉好猫的复古感表现在它的座椅设计，座椅造型有复古沙发的感觉，真皮搭配翻毛皮的用料坐着和摸着的时候质感不错。而它的科技感首要来源在于一体化的仪表盘和中控屏，内置ORA?***art-café智能人机交互系统，能满足多场景的语音交互功能。另外，欧拉好猫还可以通过A柱上的摄像头识别驾驶者，自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。
在安全配置方面，欧拉好猫搭载了比如ACC自适应巡航系统、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。时，欧拉好猫的电池系统除了具备IP67+IPX9K的防护，还搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统，全生命周期、全时刻监测电池情况，能及时发送异常警报和危险告警。
在消费者关心的动力、续航方面，欧拉好猫***用旋钮换挡设计和单电机布局，电机的最大功率为143Ps，峰值扭矩为210N·m。而电池方面，不同版本***用的电池不一样，其中标准续航版***用容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为401公里；而长续航版则***用电池容量为59.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为501公里，快充12分钟即可行驶100km，30-80%快充需半小时。至于它的驾驶感受如何，等后续笔者拿到试驾车后，再跟大家分享。
欧拉好猫有个性的地方不只是设计，它推出的车型版本名字也同样有趣，例如400公里续航的有3个车型版本：缪斯版（10.39万元）、维纳斯版（11.39万元）和雅典娜版（12.39万元）；500公里续航的有2个车型版本：阿波罗版（13.39万元）和波塞冬版（14.39万元）。那么这5个版本中，我们如何选？
因为续航不一样，所以我把这5个车型版本分开来推荐。其中续航400公里的3个版本之间，差价为1万元，笔者推荐12.39万元的雅典娜版。相比维纳斯版，在差价1万元的情况下，它多出的配置包括全车安全带未系提示、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、内置行车记录仪、主驾驶位***加热、后排杯架、面部识别、后视镜记忆、透明底盘、感应雨刷等配置，可以说在安全和智能配置上相当丰富。而续航500公里的阿波罗版（13.39万元）和波塞冬版（14.39万元），它们的配置分别对应续航400公里的维纳斯版（11.39万元）和雅典娜版（12.39万元）。笔者认为，如果预算允许，而你更加在意续航，那可以选择配置同样丰富的波塞冬版。
在生活中，我们认为经典的产品与普通产品相比就是，多了一份底蕴和内涵，而且在同类产品中具备代表性、权威性。所以在汽车创新设计频出的今天，拥有经典设计的车型，往往更容易令人印象深刻。但汽车毕竟是生活中常用的工具，不是摆件，所以对于这类型产品来说，必须要赋予当今时代所具备的实用性。
从上述欧拉好猫的产品介绍中看到，它在复古设计中用创新的手法，赋予了新世代所喜好的功能和实用性，这成为了它的加分项。而欧拉好猫的创新，还体现在品牌上的创新，品牌上的创新直观体现在此次发布会形式上。例如，这次发布会不按以往车企发布会顺序出牌，开始就公布了上市价格，除此之外，以“经典”对话“时间”的主题元素一直贯穿整个发布会，这种形式于欧拉品牌而言，用多元化的内容呈现了潮流与经典，同时“谁有资格成为时间的对手？”、“何谓新世代经典？”、“谁与经典同行？”、“时间的对手只有经典吗？”的四连问，开启了中国车企创意发布会的新模式。
从品牌和车型上的创新，也让欧拉累计销量跻身全国新能源销量TOP5的位置。在过去的10月，欧拉销量达到8011辆，同比增长352%，这是品牌今年的8连涨，随着有着差异化设计的好猫的上市，笔者认为其会助力欧拉品牌销量的进一步提升。
（来源网络，侵删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫2021款落地需要多少钱？欧拉好猫官方价
11月24日，我们终于等到了?欧拉好猫的上市。这辆7月就露脸的小车终于公布了价格——10.39-14.39万元，比起之前10.5-14.5万元的预售价低了1100元。
在上市发布会上，欧拉官方还公布了以下优惠政策，包括悦心礼、贴心礼、安心礼等，具体见下图。
作为一名早就种草好猫的人，看完整场发布会后，我决定吹一下好猫。要让我用两个字形容它，就是“新”和“值”。
好猫这种复古的外观内饰在一大堆走犀利科技风的国货里颇有新意，疯狂戳我的审美点果然潮流是个圈，复古的总是最时尚的。它开创了国内精品City?Car的先河，这也直接导致其在国内没有直接竞品。不管它后续卖的如何，敢于创新就值得夸奖。
而“值”则是体现在它的续航和配置上，401/501公里的续航在10-15万的价位、以及小型车的体型内都算是不错的水平，配置方面也很给力，智能互联、自动驾驶***、舒适便利等配置给的都很足（本文后面有详细分析）。
■?一分钟了解欧拉好猫
1.?好猫的外观自不必多说，前机舱盖两侧高高的隆起，搭配圆形的青蛙眼大灯，萌里带凶，保时捷911既视感扑面而来。好猫正是由前任保时捷汽车设计师艾蒙·德尔塔操刀设计，所以一副迷你保时捷的样子也没毛病。
尤其是这个蓝色的车身，在夜晚的灯光照射下会有金绿色的光，非常好看。
好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距为2650毫米，类比下比亚迪元EV，好猫的车身略短，但轴距有优势。这也与欧拉家族的其他两款车类似，长轴距短车身，最大化利用空间。
2.?好猫的内饰做工精致，配色舒心。顶配车型波塞冬版的仪表台等处均覆盖了大面积的麂皮。如果说欧拉R1的内饰还略有微型车的粗糙，但在好猫身上你完全看不到这些。
3.?配置方面，好猫除低配外，均搭载自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像等配置，高配车型则有车道保持、疲劳驾驶提醒等配置。而10英寸大屏、语音控制、车联网等则是全系标配，总之就是非常良心。
4.?动力方面，好猫搭载最大功率为105千瓦的永磁同步电机，有401/501公里两种续航里程，30%-80%快充时间为30分钟。详细数据见下表。
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■?5个配置该选哪个？
好猫此次发布了5个配置，其中标准续航（401公里）有缪斯版、维纳斯版和雅典娜版，售价分别为10.39万元、11.39万元和12.39万元；长续航版（501公里）有阿波罗版和波塞冬版，售价分别为为13.39万元、14.39万元。
这些名字看似复杂，其实都是希腊神话里的神，并且长续航都是男神，短续航都是女神，还是比较好记的。
那么到底该选哪个配置呢？
我认为，如果不追求500公里续航，建议直接上维纳斯版，就是中配。对比低配，这个车型舒适便利配置齐全，自动驾驶***配置也不少，智能互联也能满足你，加价一万元还是很值的。
对比高配，它便宜了1万元，但也可以选装自动驾驶***和舒适两个选装包，包含顶配的部分配置，也能满足你的需求。
当然如果你是像我这样不介意没天窗、没有***驾驶，单纯看上它的脸的贫穷打工人，买最低配也行，不差钱的上顶配也OK。
如果需要500公里续航，直接copy上面的选择方法即可，因为阿波罗版和维纳斯版、波塞冬版和雅典娜版，除了续航和价格，其他没有区别。
以上就是欧拉好猫上市发布会的全部信息，关于这辆车的续航、充电等实际使用中的问题，大家可以期待一下电动邦的EVRI测评哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫最新款最低多少钱可以落地？欧拉好猫优惠价
欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为103900元-143900元。欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂的官方指导价为113900元，以嘉兴市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5511元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是120861元左右。
欧拉好猫车头***用圆润的线条，给人一种十分优雅的感觉，配合封闭式中网，少了几分霸气，多了几分柔和。
欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂内饰呈现出简约的设计风格，搭配白色缝线，和该车定位相符合。该车标配了牵引力控制、车联网、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
重点推荐雅典娜版车型，欧拉好猫购车手册，猫系小车舒适当先
欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为103900元-143900元。欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂的官方指导价为113900元，以信阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5511元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是120861元左右。
欧拉好猫车头给人一种十分复古的感觉，搭配封闭式中网，虽然不算新潮，但却显得很有特点。
欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂内饰看上去非常简约，加上银色金属饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，该车配备了上坡***、前排头部气囊、360度全景影像等多项配置。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
欧拉好猫纯电动落地要多少钱？欧拉好猫购车价
北京时间11月24日晚，?欧拉好猫正式上市，新车共推出5款配置车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。从价格来看，基本上和主流的合资品牌紧凑级轿车处于同一价位区间，不过今天不看别的，就看看欧拉好猫的这5款配置车型该怎么选。
关于欧拉好猫的外观就不过多赘述了，主打复古潮流风，对于当代年轻人来说还算是有着比较大的吸引力的。现在言归正传，看看这5款配置车型哪款最具性价比。
缪斯版
补贴后售价：10.39万元
首先在外观方面，入门版的缪斯版车型配备了205/55?R17的轮胎，虽然在这样一台小车上也不算小了，但也仅仅只有缪斯版车型配备了17寸轮毂。其次是在续航方面，缪斯版官方续航里程为401km。
现在来看配置方面，缪斯版车型同样配备了10英寸的中控屏，不过功能性相对一般，仅仅有倒车影像，没有360度全景影像。同时在缪斯版车型上，只有后倒车雷达，没有前雷达。在安全配置方面，缪斯版车型只有主副驾驶安全气囊。而在舒适性配置方面，塑料方向盘和织物座椅基本上也和舒适无缘了。
总的来看，缪斯版车型基本上就是一个要啥没啥的“走量”车型，不推荐。
维纳斯版
补贴后售价：11.39万元
增加了1万块钱，首先从外观上就能看得出，换上了215/50?R18的轮胎，显得更加时尚了。不过外观这些都没那么重要，还是来看看差别更大的配置方面。
首先在安全配置方面，维纳斯版车型增加了前排的侧气囊和前后排头部气囊，相比缪斯版车型进步不少。
其次在关乎驾驶的方面，维纳斯版车型增加了并线***、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车，同时支持选装车道保持和疲劳驾驶提示，在***驾驶方面总算像是一台新时代的车了。并且还增加前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这样的功能。
在舒适性配置方面，缪斯版车型还增加了皮质方向盘、仿皮座椅、全景天窗。不过像座椅电动调节、座椅加热***这些配置还是选择件。
在灯光方面，维纳斯版车型还增加了自动大灯以及自适应远近光。其他方面，还增加了全车车窗一键升降、电动折叠后视镜、后视镜加热，同时支持后视镜电动记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等。
相比缪斯版车型，多花1万块钱增加的配置确实不少，总算不是个“丐版”了，不过选装件似乎有点多，总感觉像是跟团旅游里的自费项目，咱们还是看看下一个版本再说。
雅典娜版
补贴后售价：12.39万元
再增加1万块钱，首先在***驾驶方面，车道保持和疲劳驾驶提示总算给配上了，同时还有着倒车车侧预警、自动泊车入位等配置。
在舒适性配置方面，维纳斯版上座椅加热等选装件终于变成了标配。在雅典娜版车型上，支持主驾驶电动调节及记忆、前排座椅加热和主驾驶位座椅***，同时在后排还增加了杯架。其他方面，还增加了面部识别以及两个扬声器。
单纯在配置方面，雅典娜版车型已经可以看做是顶配了，各种配置基本上都比较丰富了，也是我此次最为推荐的一个版本。
阿波罗版
补贴后售价：13.39万元
在配置方面，阿波罗版的配置基本上可以参考维纳斯版，两款配置车型仅仅是电池组方面的区别。从维纳斯版到阿波罗版增加了两万块钱，从47.8千瓦时的磷酸铁锂电池变成了59.1千瓦时的三元锂电池，续航里程增加到501km。
波塞冬版
补贴后售价：14.39万元
再增加1万块钱就来到了顶配车型，在配置方面可以参考雅典娜版车型，两款配置车型也仅仅是电池组的区别。波塞冬版同样是相比雅典娜版增加了两万块钱，官方续航里程从401km增加到了501km。
不过可能有人会问了，为什么推荐雅典娜版而不推荐波塞冬版呢？首先我认为作为一台电动车来说，城市代步基本上是它全部的使命，能够舒服地从城市A点到达城市B点就足够了。即便是多出来100km续航，我想也不会有人拿它来跑长途。再者，对于考虑欧拉好猫这个价位车型的消费者来说，一两万的影响还是比较大的，综合性价比来看，还是雅典娜版最值得推荐。（文/简屿）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车，其官方指导价为103900元-143900元。我们以欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂为例，其官方指导价为113900元，据了解目前九江市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5511元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是120861元。
欧拉好猫车头看上去颇具年轻的感觉，加上封闭式中网，给人一种较为活泼的感觉。
欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂内饰风格走了简约路线，搭配白色缝线，看着相当干净清爽。另外，这款车标配了前排手机无线充电、前排侧气囊、蓝牙/车载电话等多项配置。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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