蔚来ES8属于中大型电动SUV(运动型实用汽车)截止2019.4报价44.8至45.6万元之间，经销商最高优惠2.7万元。
蔚来ES8是2017年上海车展首发的车型，这对于一个2014年成立的新品牌实属不易，在鱼龙混杂的电动车市场中，蔚来ES8有着举足轻重的地位。
ES8是7座纯电动SUV，座椅***用2+3+2布局，车长超过5米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，***用四轮驱动。标配led大灯。
对于一款价格超过40万的电动车来说，豪华的内饰和超大液晶触控屏幕已经不必多言，主动的防御系统也不必担心它的安全系数。科幻般的外观下是隐藏把手，***的腰线是运动潮流的代表。超大的空间使你无需担心会有狭窄的感觉，强大的电机会给你不同于燃油车的急速加速感。
电动车关注续航，蔚来ES8的续航在350km，对于一般家用来说已经足够了，而且蔚来还为车主提供换电模式。
蔚来谐音“未来"，我想这是作为国产电动车的领头者的一个伟大目标，既在电动车方面的领先，从电池技术到工厂产能以及售后服务，蔚来想做的是在有关电动车的各个方面都要领先于其他的生产厂家，很荣幸国产的技术水平已经达到令人充满信心的地步。
在2018全年，蔚来ES8累计交付11348辆车，大街上早已能看到蔚来汽车穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未来，路上一定会有更多的蔚来。
在城市之间，在四海之内。未来，蔚来已来。
一台华人运通造的蔚来ES8敢卖80万，到底是噱头还是名副其实
50-100万元的车是不少成功人士优先考虑的，这个价位的车相比普通车型会豪华很多，但和百万豪车相比显得低调一些。作为蔚来旗下车型中的一份子，蔚来ES82020款580KM签名版七座是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
蔚来ES82020款580KM签名版七座搭载一套纯电动动力系统，前后交流异步电动机，电动机总扭矩是725牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是200km/h，官方0-100km/h加速为4.9s，配备100kWh电池组，工信部纯电续航里程为580kM，快充模式下充至100%快充电量百分比快充时间0.8h，慢充模式下7.5h充满。
接下来看下配置，蔚来ES8配备前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等九项安全性配置。此外，该车还配备了10色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、电动后备厢位置记忆等二十八项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以蔚来ES82020款580KM签名版七座为例，其官方指导价为616000元，据了解目前北京市最高有18000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为598000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险18943元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是618393元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
蔚来ES86座成交价格最低是多少钱？蔚来ES8指导价
要说造车新势力嘛，蔚来、理想、威马、小鹏、零跑，这几个名字不单单是当前市场中交付量最高的，也是整体发展状态最良好的品牌。可在这些品牌之后，还有一些同样把新能源汽车产品从PPT搬到了工厂之中的制造商，正在酝酿着新世纪第三个十年的一出大戏，其中，就包括了一支名叫高合HiPhi的演出队。高合HiPhi是华人运通旗下的豪华智能纯电品牌，而后者则是前上汽通用总经理丁磊在2017年成立的创新性出行科技公司，别看这家公司才成立3三年，而高合品牌更是在今年07月才度过自己的一周岁生日，可是原本定于2021年首发的首款量产汽车产品高合HiPhiX，却提前了大半年的时间与消费市场见面。在2020北京车展前夕，高合HiPhi将这款纯电动中大型豪华SUV产品带入了消费市场之中，可它的价格一经发布却引起了轩然***，68.00万的售价不仅高于蔚来ES8的最顶配型号，更是与进口而来的奥迪e-tron保持在相近的水准之上，这样是不是野心还不太好说，至少胆子大是真的。相比于奥迪e-tron、蔚来ES8，此番亮相的高合HiPhiX有一个非常特殊的身份，那就是跨界。在HOA开放式电子电气架构中打造出来的高合HiPhiX，在整车结构上让我们想起了丰田在小型SUV市场中的C-HR。整车的线条结构非常夸张，而低矮的而车身高度使得车辆能够保持更低的风阻系数，从而靠近当下十分流行的轿跑车市场。在车头上我们不难看出，不管高合HiPhiX是不是一台姗姗来迟的作品，但它无论是在传统引擎舱结构，还是在灯组、气孔区间的塑造里，都会带着非常明显的熟悉感，从蔚来到广汽蔚来，我们都已经看到了与之雷同的造型设计。悬浮式车顶结构也存在于车窗上，黑色喷涂的车顶与支柱会让其显得更为修长，而包围在车顶边框上的金属材料则是想证明其本身的豪华身份。可若是发散来看这个5200/1990/1618mm/3150mm的加长车身，其似乎的确长的更像是一台MPV跨界车，而非传统意义上的SUV或是拥有溜背结构的轿跑式SUV，这一点会让不少有钱、又有好奇心的消费者敬而远之。不过，就从车身面板上的起伏线条与立体结构来看，别的不说，至少高合HiPhi现在的确拥有不错的冲压工艺水平。可就这个工艺细节来说，这个由东风悦达起亚代工的HOA开放式电子电气架构，到底能够达到怎样的水准，还是得打上一个大大的问号。高合号称在这台跨界SUV上打造出了全新的技术概念，其中一个表现就在于车辆的NoTouch展翼门。这种车门结构既不是曾经被称为***式车门的鸥翼门，也不是侧滑门，而是单侧组合式开门。驾驶舱车门按照传统开启方式进行操作，但后座车门则***用了侧开81、掀起80的方式双向开启，这这会让进出乘员完全无须担心碰头等问题，前后车门同时开启时，也会呈现出对开门形式。对于雨天乘员也无须担心，顶部带天窗的掀起式侧门结构可以选择不开启。车门系统方面，传统机械锁已经被取消，除了提供隐藏式车门把手外，高合HiPhiX也替换上了电子自吸门锁，其同样具备手机智能钥匙、蓝牙钥匙等多种启闭功能。驾驶舱设计上，高合HiPhiX也同时拥有了横向布置的3块大尺寸液晶显示屏幕，14.6英寸液晶仪表盘支持奥迪为e-tron虚拟驾驶舱所提供的所有功能，而中控屏与副驾驶***屏尺寸则达到了16.9英寸、19.9英寸，加上HUD抬头显示系统与流媒体后视镜，五屏联动已经在它的车舱内实现。其它功能方面，高合HiPhi宣称这款中大型SUV搭载了超过共计500个传感器，并同时搭载了5G移动通信技术与V2X车载无线通信技术，这也是国内首款同步实现两大通信技术的量产车型。与此同时，超过500个传感器的加入，也使得车辆具备了超越奥迪e-tron的L3级别自动驾驶技术，至于它能否达到特斯ModelX的水准还尚待考验。核心总成方面，高合HiPhiX在动力上***用了双电机布局，两台动力参数到200kW(272Ps)/410Nm的电动机（综合功率/扭矩达440kW/820Nm），已经在数据上超过了蔚来ES8，在全系搭载电动四驱系统的情况下，高合HiPhiX已经可以在3.9秒内完成0-100km/h加速，这也意味着高合HiPhiX成为了继特斯拉ModelX之后，直线加速最快的纯电动中大型SUV。就目前来看，高合HiPhiX的确拥有了当下国产汽车市场中最令人惊讶的噱头，一系列变现的黑科技正在从技术层面威胁蔚来的地位。然而，高达68万的定价（四座版高达80万）或许最终还是会让其被放在科技、性能等领域的排行榜之中，想要真的卖出销售量，对于高合HiPhiX来说或许只是一个梦想。
对于新能源车而言，较高的续航里程的确更具吸引力，毕竟谁也不想被扔在半路上。作为蔚来旗下车型中的一份子，蔚来ES82020款485KM签名版六座是不少消费者所关注的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱吧。
接下来看下配置，蔚来ES8配备了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，该车还配备了10色车内氛围灯、360度全景影像、雨量感应式雨刷等二十八项舒适便利配置。
落地价方面，我们以蔚来ES82020款485KM签名版六座为例，据了解，目前在长沙市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是13228元，再加上商业保险19423元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是184800元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好636873元，这个价格你觉得有吸引力吗？
总的来说，蔚来ES8的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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