欧拉好猫新能源,欧拉好猫新能源车价格

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    2022款欧拉好猫莫兰迪版14.1万元起

    5月17日,欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订,新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元,好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”,2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受,不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶***功能,让整车安全性及驾驶舒适性全面升级同时,新车还标配莫兰迪色外观和内饰,整车配色更加时尚绚丽,势必引领汽车圈色彩新风尚。

    此外,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内,预计用户至高可获得26000元/台的用车保障,进一步提升用户的用车体验,确保日常出行更无忧。

    欧拉好猫新能源,欧拉好猫新能源车价格
    (图片来源网络,侵删)

    色彩是情感的表达,也是个性的展现。作为“全球更***”的汽车品牌,欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察,对色彩艺术的深入思考。因此,2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时,全系标配莫兰迪色系外观及内饰,配色紧贴潮流,颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版,将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。

    与此同时,欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力,引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版,不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美,更在智能驾驶***方面全面升级,全方位保障她们的高阶用车需求。

    得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能,2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间,让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣,更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。

    2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶***功能,包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

    有了这些功能的加持,2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”,他无时不在,且善解人意。例如在堵车时,“她”就可以动动手指,轻松开启自适应巡航功能,车辆便可识别前车动作,实现自动起步、跟车等,加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合,让“她”轻松应对城市复杂路况,大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。

    除了色彩和功能的全面升级,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”,全面提升用户用车体验,确保用户日常出行更无忧。

    欧拉好猫于2020年11月末上市,短短一年多,这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年,欧拉好猫年度累计销量50931辆,其中12月实现单月销量突破万台大关,全年销量稳健上升,一举摘得国内该领域年度销冠;而今年以来,尽管受疫情、缺芯等客观因素影响,1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台,同比增长200.3%。销量代表口碑,更是用户的认可,而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力

    值得关注的是,女性用户是欧拉好猫的购车主体,占比高达九成以上;她们时尚、个性、独立,注重生活品质,更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性,成为她们的智能出行伙伴。

    基于对女性用户的深刻洞察,未来,我们将推出更多女性友好功能和智能服务,满足用户智能出行的需要,让车辆更懂用户需求,提供主动服务。欧拉将始终秉持“更***的汽车品牌”初心,为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验,以及更无忧的用车体验。

    2021成都车展:欧拉好猫GT木兰版正式上市/补贴后13.5万元

    易车讯2021年8月29日在2021成都车展中,欧拉好猫GT木兰版正式上市,新车补贴后13.5万元,新车的设计很俏皮,并且还有凸显运动化的处理方式,NEDC续航里程为480km。

    外观方面,欧拉好猫GT木兰版的前脸设计***用了俯冲的设计语言,整个前脸的造型较为富有流线感,封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯,三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计,提升运动感。

    尾部设计方面,欧拉好猫GT木兰版增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整,锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感。其尾部红色的扩散器装饰也给这台有亲和力的小车带去一些运动气息。

    内饰方面,欧拉好猫GT木兰版依旧***用了双联屏的设计,7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏,支持语音交互、多媒体***等,增强***性,与车身同色的饰条装饰看上去也让它显得与众不同。

    动力方面,欧拉好猫GT木兰版电机最大功率126kW,最大扭矩250N·m。续航方面,新车搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组电池容量为59.1kWh,NEDC续航里程为480km。

    欧拉好猫2021款报价及?

    可以去网上看啊,先看一下网上的报价,然后再去实体店看一下,价格要多对比,才能买到最优惠的价格。

    十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

    为了顺应时下新能源汽车的发展趋势,各大厂商纷纷入局,一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车,在错过了传统轿车市场之后,势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走,于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌,至今已推出了多款新车型,且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫,基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造,造型上走的是可爱复古路线,主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元;今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版,补贴后售价12.39万元,一起来看看表现如何。

    外观方面,由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫,整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息,饱满圆润的轮廓颇具喜感,细节处也不乏一些精致元素,同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势,比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道,尤其是两侧的圆形大灯,配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计,看起来相当呆萌,而且造型独特的欧拉车标,放在中间也能起到不错的点缀作用。

    和现款MINI、甲壳虫一样,圆形的大灯只是在造型上偏向复古,实际配置方面都是目前主流规格,灯罩周围加入了一圈镀铬边框,配合环型日间行车灯带,让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源,雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅,让前脸显得不至于太单调,同时也为其增添了些许动感氛围。

    车身侧面相当圆润,整体比例和线条拿捏的都比较到位,给人一种相当柔和的既视感;包括A柱在内的全黑色车顶,与白色车身形成强烈反差,配合着饱满的前翼子板和高腰线,显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处,后视镜外壳也***用亮黑色涂装,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入,而且支持蓝牙钥匙功能,车内有无钥匙启动远程启动系统

    车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,最小离地间隙120mm,整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂,***用银色烤漆五辐样式,看起来时尚精致,轮胎匹配佳通GitiComfort225v1系列,规格为215/50R18,车内标配胎压报警系统。

    单看车尾部分丝毫不比车头逊色,造型上兼顾了很强的整体感,尤其是将尾灯集成在后风挡下方,且***用了时下流行的贯通式造型设计,视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识,有助于提升车型的高级感,尾门造型则***用了蚌式设计,与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应,同样属于提升运动感的设计;雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

    内饰方面,好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势,整体***用了环抱式座舱布局,配合造型饱满的横贯式中控台,营造了更浓厚的驾乘氛围,同时也显得更有高级感,细节处也多是一些圆润的处理,与外观风格保持一致。

    两辐式多功能方向盘造型相当精致,表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能,握柄处***用皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式,属于时下常见做法,显示效果与功能性都有着不错的表现,A柱位置还设计了面部检测探头,用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面,雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

    长城欧拉好猫搭载了MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片,系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能,达到同级别少见的L2级***驾驶功能。

    中控部分,与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型精致,显示界面与操作流畅度都还算不错,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口,能够让车厢内部看起来更显宽敞,前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键,包括自动空调等详细功能调节,都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能,配合着360度全景影像,对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助,而且还支持手机一键遥控泊车。

    车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,靠背处的菱形纹路看起来更有质感;前排仅主驾驶位支持电动调节和同级别少见的***和记忆功能,副驾驶位仍为手动控制,好在均配备了座椅加热。后排座椅延续前排风格,腿部空间表现中规中矩,地板中间的轻微凸起,对舒适性影响不大;后排提供了带杯架的中央扶手和手机电源接口,没有空调出风口。受车顶造型所限,车型搭载了一块相比常规电动天窗稍大一些的可开启式全景天窗,实际面积有限。后备厢常规容积228L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至858L。

    动力方面,2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局,搭载一台永磁同步电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210Nm,匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,快充到80%电量仅需0.5小时,慢充充满需要8小时,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

    10.39万元起精致时尚的复古新能源小车2021款欧拉好猫上市

    时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市,新车造型复古,尺寸不大,但很精致,共推出了5款车型。

    车型命名比较特别,其中400km续航版本的三款,搭载磷酸铁锂电池,500km续航版本的两款,搭载三元锂电池,2021款欧拉好猫长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,车身宽度很给力,达到了紧凑型车的水平,其定位于小型纯电车。

    欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格,双色车身更加时尚动感,椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带,造型新颖漂亮。

    侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格,在现代汽车制造技术加持下,线条更加流畅优美,短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

    尾部略显平淡一些,饱满敦实,犹如一只真的小猫在地上“趴”着,仿生学设计使得尾部很耐看。

    内饰***用了简约风格设计,双联屏增加科技感,也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

    全黑配色略显乏味,镀铬饰条提升了一些档次感。

    棕米配色则更显精致有品位,像买一台漂亮的手机,配一个棕色皮质手机壳一样,搭配的很协调,也更适合日常使用场景。

    双辐式方向盘***用了皮质包裹,并带有多功能按键和镀铬饰条,在3和9点钟方向进行了加强设计,握持感更舒适。

    液晶仪表尺寸为7.25英寸,画质一般,显示内容丰富,界面设计科技感一般。

    中控大屏为10英寸,支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像,显示效果还不错。

    ***用旋钮式换挡机构,功能按键设计很简洁,杯架和储物格***用低位布置,可用空间增大。

    座椅也有多种配色,棕米配色最温馨,仿皮面料***用了格纹和条纹设计,具有一定防滑能力,也增加了美观度。

    加速和刹车踏板造型比较一般,本来也没啥问题,但在这么一辆精致时尚的复古小车上,还是需要设计更具特色一点,才更协调。

    除最低配均配备了全景天窗,开启面积约占据了三分之二,车内更加通透,通风效果也更好。车型不大,打开天窗有种敞篷车的感觉。

    同样,扶手箱内部虽有防滑垫设计,但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。

    扶手箱皮质包裹很不错,后排还集成了电源接口,但还是略显平淡了。

    得益于长轴距设计,后排空间非常宽裕,舒适度还是有保证的。

    后备箱常规空间表现一般,可用容积为228L,后排座椅放倒后可拓展至858L,满足日常需求问题不大。

    机舱***用了常规布局,没有进行高度集成化设计,也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组,匹配单速变速箱。

    轮毂造型很复古,规格为215/50?R18,铝合金轮圈粗壮,刹车盘很大,充满度很好。轮胎品牌为佳通,耐磨耐造。

    电池为底部布局,增加底盘平整度,降低车身重心,增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁,支撑性有保证,也更耐用。

    欧拉个头不大,售价10万出头起,让很多人觉得这车偏贵,但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的,不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池,续航虽少100km,但价格更实惠,安全性也更高。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    在广州区域上市发布会上,2023款欧拉好猫正式公布价格,这次共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元,并享受22000元的官方限时优惠。欧拉好猫是一款能让人产生深刻印象的车型,除了可爱的设计外,车子本来的质素也相当高,在过去的试驾中给编辑留下了不错的印象。

    出色的综合产品力让好猫上市后获得了不错的销售成绩,不过欧拉并没有停下脚步,推出了2023款欧拉好猫。相比起2022款车型,2023款的欧拉好猫在延续过去优点的同时,在一些看不到的地方也有所改进,这次借着2023款欧拉好猫全国区域上市发布会广州站的机会,再一次体验欧拉好猫,在经过进一步的优化后,欧拉好猫会有怎样的产品力表现。

    外观设计亲和力十足

    2023款欧拉好猫延续了好猫经典的外观设计,简洁且流畅的线条让它拥有特殊的亲和力,让你拥有舒适的第一眼观感。前脸使用了封闭式的中网设计,前盖与车身线条融为一体,显得简洁的同时,也能更好地与其他设计元素配合。

    大灯无疑是前脸的点睛之笔,圆形的主体与车身线条有较好的匹配,大灯内部细节也比较丰富,外圈作为LED日间行车灯使用,两组透镜则是两只有神的“猫眼”,为好猫的外观增加了更多的灵动感。

    侧面也没有多余的设计,流畅的车身线条看上去比较舒展,通过五幅式轮圈与后扰流板的搭配,以营造出更多的运动氛围。

    尾部一直是好猫的特色设计,主体与前脸相呼应,简洁依然是车尾的关键词,尾灯创新性地融入到后窗中,点亮后呈现出贯穿式设计,如今看来依旧拥有较高的辨识度。

    复古和科技感是内饰的主旋律

    2023款欧拉好猫没有对内饰进行大幅度的改动,延续了复古与科技相结合的设计理念,在用料上得到了优化,以提升内饰的质感。

    细节方面依旧体现出不错的设计感,尤其是中间的复古实体按键,无论是设计还是触感都很出色。这组按键保留了空调的常用按键,正好试驾的时候是下雨天,能更有效地操作空调系统,提高驾驶安全性。

    扶手箱前方的空间也被利用起来,提供的两个杯架以及手机槽相当实用,位置也足够容纳女士的挎包,对于女性用户而言是一个实用的设计。

    此外扶手箱还配备了50W的无线充电,实际体验下来充电速度还是很快的,很大程度上消除了充电带来的焦虑。而2023款欧拉好猫还新增了V2L外放电功能,让喜欢露营和户外活动的朋友提供有效的电源供给,不过这并非标准配置,全系车型均需要花费2999元选配。

    动态驾驶强调舒适 静音能力得到提高

    2023款欧拉好猫主要针对NVH进行提升,主要机械参数与过去基本一致,好猫搭载前置电动机,最大功率105kW,最大扭矩210N·m。实际驾驶起来也比较亲民,怀挡的设计也符合一般的使用习惯,基本不需要适应就能顺畅驾驶。电门的***一如以往柔顺,初段动力释放均匀顺畅,不会有突如其来的出力情况,这样的***方式很适合走走停停的市区路况,不但能降低驾驶者的负担,乘客也不会产生不适感。绝对动力方面也不需要担心,在超车等动力请求的时候,只需要稍微深踩电门,就能获得足够的加速的能力,在法定限速下超车还是比较轻松的。当然这种轻松并不是让你风驰电掣,好猫依旧追求的是安心舒适的驾乘体验,而不是拳拳到肉的动力释放。

    底盘表现也一如过去出色,在国道上行走时能明显感受到在震动控制上的努力,首先是车架刚性不错,没有因为路面的震动产生过多的余震,给到了不错的安定感。同时减震***也充满韧性,相对偏软的悬架过滤掉大部分路面的震动,能呈现出高一级别车型的底盘表现。操控方面也是以轻松为主,普通模式下的方向助力很轻柔,很轻松就能转动起来,小巧的车身也让车头变得灵活。虽然极限不算高,但却给到不错的宽容度,驾驶者也能较好地感知车辆的动态,整个驾驶过程安定感还是比较足的。

    静音上的提升确实比较明显,官方特别强调在静音方面的努力,在试驾的过程中也能体会到与老款的不同。首先是试驾车选配的米其林轮胎,有效地降低路噪,并提供出色的抓地力,预算充足的情况下推荐选配。由于造型本身就比较流畅,高速行驶时的风噪也控制在较低的水平,体感上相比起过去要更安静,哪怕是在下雨天也没有产生让车内成员不能接受的噪音。总体来说2023款欧拉好猫确实变得更安静了,这对于舒适性有直接的提高,也是新款好猫的一个加分项。

    总结

    2023款欧拉好猫在延续了老款优点的同时,也进行了不少针对性的改进,这和欧拉积极吸收来自消费者的意见不无关系,这次2023款欧拉的各种升级中,就***纳了不少来自用户的意见。就产品的角度来看,欧拉在外观设计和机械表现上都有明确的定位,亲和力除了体现在外观内饰设计上,在机械***上也有所体现,相信这也是欧拉好猫获得消费者认同,尤其是女性消费者认同的一个重要因素。

    除了产品力依旧有保障外,2023款欧拉好猫在定价上还是比较有诚意的,特别是在目前的官方优惠下,入门车型仅需10.78万元,确实是一个比较有吸引力的价格。并且欧拉好猫还提供众多的个性化选配,不但能选择不同的车身颜色搭配,也能根据自己的需求选装不同的配置,购车自由度足够高。纵观同级别的车型,与欧拉产品定位相似的车型其实并不多,综合产品力的表现来看,如果想要一款看着不错,开着也比较舒心的新能源代步车,那么欧拉好猫依旧是这个价位中一个值得优先考虑的车型。

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