欧拉好猫用的是什么品牌的电池,欧拉好猫是什么品牌的电池

tamoadmin 2024年05月16日 15:39 0

欧拉好猫哪款值得买？最新购车手册来啦，附详细配置分析
最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买
欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月
补贴后售10.39万起欧拉好猫正式上市
预售10.5-14.5万元！长城的欧拉好猫车型最大续航可达500公里
好猫怎么看是三元锂电池还是磷酸电池

11月24日，欧拉品牌推出的第四款车型——?欧拉好猫正式上市。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39万~14.39万元。

作为欧拉汽车旗下的小型SUV，基于柠檬架构打造的欧拉好猫外观设计相当复古，极具辨识度。依旧延续了“喵星人”的家族式设计，看起来特别“萌”。圆润且全封闭式的前脸很符合新能源车的形象，有利于降低风阻，提升经济性。

全LED前大灯像极了一双大大的眼睛，灯组内部使用了不同的材质，以营造出更加立体的视觉效果。前包围的设计很有特点，黑色蜂窝状的造型颇有几分运动气息，两侧还加入了倒三角形镀铬装饰，让车头更具层次感。

（图片来源网络，侵删）

侧面的造型依然是流畅圆润的风格，可以大幅度降低风阻系数。充电口在两侧前翼子板上方，左侧为交流电慢充口，右侧为直流电快充口。欧拉好猫的长、宽、高分别为4235mm、1825、1596mm，轴距为2650mm。

车尾的设计更加简洁，甚至连后尾灯都被“藏在”了后车窗下方，因此整个车尾拥有大量“留白”。后保险杠同样只用了简单的线条进行勾勒，但却营造出不错的设计感。

欧拉好猫的内饰***用了“雍容华贵”的复古风，与外观设计形成了呼应。大量软质材料的使用令车内质感得到明显提升。7英寸的全液晶仪表盘与9英寸的中控屏幕形成了一个整体，这也是目前的流行趋势。仪表盘的界面设计与白猫、黑猫基本相同，显示效果依然清晰明了，但少了几分新意。

两幅式方向盘的尺寸不大，并且***用平底设计，***用真皮材质包裹，握感相当出色。方向盘上的多功能控制键非常丰富，左侧以多媒体控制为主，右侧则为行车电脑以及驾驶***等控制为主。

动力方面，欧拉好猫搭载了一台最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的永磁同步电机，匹配单速变速器，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh。NEDC续航里程分别为400km和500km，以满足不同消费者的需求。

总结：作为欧拉品牌推出的第四款车型，欧拉好猫无论是车型定位，还是品质感都要优于其他三款车型，足以配得上“精品新能源车”的头衔。补贴后10.39万~14.39万元的售价也让消费者感受到了诚意，再加上复古与现代时尚结合的外观设计以及丰富的配置，相信能让欧拉好猫拥有不错的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫哪款值得买？最新购车手册来啦，附详细配置分析

今年11月，基于柠檬架构+咖啡智能生态打造而来的?欧拉好猫正式上市。作为欧拉品牌目前定位最高的车型，其售价也来到了竞争激烈的10万-15万元价位区间。新车虽定位于小型纯电动车，但事实上其车身尺寸已经不输于众多紧凑型轿车。

此外，凭借着复古的外观造型以及较具科技感的车内氛围，好猫也吸引了不少年轻消费者的关注。借此机会，湃客今天便选取了与欧拉好猫定位相近、售价略低的比亚迪e2做对比，看看在自主精品纯电动小车阵营，谁的表现会更为出众。

外观方面，欧拉好猫具备相当强的复古与可爱气质。封闭式的前脸、隆起的前翼子板配合两侧圆润的前灯组，颇有些保时捷以及MINI车型的韵味，十分经典与耐看。新车的侧面流畅且顺滑，凹凸有致的车身搭配略带宽体效果的前后轮眉，营造出不错的时尚运动感。好猫的尾部造型圆润且饱满，并且***用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，只不过其融合在了车尾窗下方，更具一体感。此外，好猫还提供包含布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑在内的8种车身颜色可选，而这些颜色均由网友们投票选出。

外观方面，比亚迪e2***用e系列家族式的“Crystal?Energy”焕能水晶设计语言。大面积进气格栅、星阵式中网、贯穿前脸的镀铬饰条、颇具棱角感的前包围以及双色车身设计等，均突显出不错的时尚精致感。而硬朗的双腰线、仿碳纤维的后视镜以及喷红的刹车卡钳等，也令其更具动感。e2的车尾设计较简洁，底部两侧的导流口以及底部类扩散器式的设计均为运动型取向。而贯穿式尾灯组的设计，则令车尾具备较高的辨识度，并且车侧后部腰线也与车尾造型做到了不错的融合。

通过对比来看，欧拉好猫的外观会更为复古与可爱，车身造型相当饱满。而比亚迪e2的外观会更具运动特质，并且运用了大量平直硬朗的线条以及运动化元素进行气氛烘托。

内饰部分，欧拉好猫的中控设计简洁且明快，其***用了7英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸中控触摸屏的双联屏设计。而像是双辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构、贯穿式的空调出风口以及飞机拨杆式的中控按键等，都营造了较强的年轻感。此外，就以实际体验而言，其内饰的做工与用料也都可圈可点，中控台运用了大量的软性材质进行包裹。值得提出的是，欧拉好猫还提供360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、面部识别、透明底盘以及手机遥控一键泊车等一系列关乎科技感与舒适性的功能。

比亚迪e2在内饰设计方面则显得时尚与简洁，其***用较多的平直线条进行勾勒。中控台以及挡把控制区域的镀铬饰条以及黑色钢琴烤漆饰板的***用，均提升了车内质感，而双色的配色方案也渲染了较强的时尚气息。比亚迪e2***用旋钮式换挡机构，并且在按键以及旋钮控制部分，其也***用汉字作为标注。此外，8英寸全液晶仪表与10.1英寸自适应旋转中控屏的组合科技感不俗，并且中控屏内部搭载有DiLink?2.0智能网联系统。

通过上文的描述，可以发现两者的内饰均为科技与简洁取向。但对比而言，欧拉好猫在用料、做工以及科技感的营造方面会更为出色，设计上也会更具层次感。

通过数据比较来看，欧拉好猫除了车长与比亚迪e2略有差异外，其余项均占优势。

车身尺寸方面，欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。就实际体验而言，欧拉好猫的前后座椅均较为柔软，宽大且舒适。以身高178cm的体验者为例，当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排，腿部和头部剩余空间均为4指，处于同级别主流水准。在常规状态下，好猫的后备厢容积为228L，当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后，容积可提升至858L。以实际感受来看，好猫的后备厢虽然规整，但容积并不算大，并且开口也不规则。

车身尺寸方面，比亚迪e2的长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。从实际体验来看，以身高178cm的体验者为例；当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排，腿部空间为1拳1指，而头部较为宽裕，剩余空间为1拳。此外，比亚迪e2的后备厢开口角度也较大，更加方便拿取与放置物品。当其后排座椅放倒后，虽不能实现地台的纯平，但是可以获得1100L的后部空间。但略感遗憾的是，其后排座椅仅支持整体放倒。

对比而言，两者的车内空间体验较为相近，只不过好猫会略宽些。而在后备厢部分，好猫的容积表现会逊色于比亚迪e2，但是会更具灵活性。

欧拉好猫与比亚迪e2均提供两种续航版本的车型供选择，两车续航均可超过400km。

动力方面，欧拉好猫为前置前驱的驱动形式，前电机的总功率为105kW，总扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池与三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km。

动力部分，比亚迪e2则搭载了三元锂电池组，并匹配有自主研发的永磁同步电机。电动机总功率为70kW，总扭矩为180N·m。而在消费者较为关心的续航层面，比亚迪e2则提供305km与405km续航车型可选。

就动力表现来看，欧拉好猫无疑会更具优势。并且在续航层面，好猫也提供501km的长续航车型可选。对于消费者而言，欧拉好猫在动力层面会更具吸引力。

欧拉好猫的补贴后售价为10.39万-14.39万元，比亚迪e2的补贴后售价为8.98万-11.98万元。现较而言，虽然欧拉好猫的定位会略高，但是两者仍存在较高的价位重合。

在10万元价位段，欧拉好猫首先在续航方面就会更具优势。此外，双联屏、原厂互联/映射、语音识别控制等，都是其优势所在。而在该价位段，比亚迪e2配备有更大的液晶仪表盘、仿皮座椅、GPS导航、自动头灯、车内PM2.5过滤装置等关乎行驶品质的功能。因此，在10万元价位段，若是你在乎续航，可以选择欧拉好猫；若是你需要更为丰富的配置表现，比亚迪e2则会是不错的选择。

而上升至11万元价位段，两者在续航方面已不分上下。但就配置体验来看，欧拉好猫无疑会占据更多的优势。诸如前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车/主动安全等配置，不管你是否真的需要，但都能有效提升整车的驾乘体验。此外，像是360度全景影像、全速自适应巡航、语音识别控制、自适应远光灯、雨量感应式雨刷等，也可使得消费者获得更为舒心的用车体验。

作为长城汽车柠檬平台下的全新车型，欧拉好猫自曝光以来热度便一直居高不下。其不仅凭借着可爱、复古的外观造型收获了一大批“颜粉”，而且配置表现与定价也显得颇具诚意。

至于这两台车究竟该怎么选？如果你对于空间灵活性、运动化的外观造型以及低价格比较在意，比亚迪e2会是不错的选择，并且其终端也普遍存在4000元左右的优惠。而若是你喜欢复古的外观造型，并且对于续航、动力表现以及车内科技感均有追求，欧拉好猫则会是更好的选择。最后，通过上述对比，你会更青睐于谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买

近日，欧拉品牌推出的第四款车型正式上市——?欧拉好猫，共推出5款车型，补贴后官方指导价区间为10.39~14.39万元。新车基于柠檬架构打造而成，定位为小型SUV。

外观

外观方面，新车***用“复古未来主义”设计理念，由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔倾情打造。前脸圆润且为全封闭式设计，满满的新能源车型的特点，可降低风阻提升经济性。小面积引擎盖，搭配黑色蜂窝状前包围，底部两侧为三角形镀铬装饰，增加精致感。

车型长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm，侧面的造型圆润流畅，有着0.289可媲美跑车级的风阻系数。车尾设计简洁，后尾灯放在了后车窗下方，后保险杠线条也是相当简单。

另外，新车提供有八种车身颜色，分别是为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，可满足多元化的购车选择。

极具复古格调的圆形LED前大灯组和隆起的灯眉，极具辨识度，大灯内部***用多种材质，营造出不错的立体感。

值得一提的是，新车具有IronBone?超高强度钢车身骨架，整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别。

内饰

内饰方面，同样为优雅而别致的复古风设计，与外观相呼应，撞色搭配、应用有大量的软质材料，有效提升内饰档次感。

平底设计的两幅式方向盘，真皮材质包裹，握感良好，不过尺寸不大。科技感的打造上，***用7.25英寸全液晶仪表盘与10英寸中控液晶屏的双联屏设计，符合时下流行趋势。

座椅也同样***用撞色搭配，有着不错的时尚感。新车有4种内饰颜色可供选择，小编比较推荐这款棕色/米色搭配，看起来温馨而优雅。

动力

动力方面，新车搭载一台最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的永磁同步电机，匹配单速变速器，最高车速可达150km/h。续航方面，标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，可提供的续航里程分别为401km和501km，完全可以满足用户中长距离的出行往返。

另外，新车的首任车主可享受厂家提供的不限年限/里程的终身电芯质保服务。

配置分析

新车的配置非常丰富，一些全系的标准配置也很迎合当下年轻化消费者的喜好。

另外，大家在选择车型时，可以按续航里程来作为界定，因为续航里程车型分为401km和501km，以自己的实际需求来抉择。接下来，我们主要针对不同配置车型的差异进行横向对比，为各位选购车型提供参考。

400km标准续航

首先看入门级车型，被动安全保护中有主副驾安全气囊，不过前排侧气囊和前后排头部气囊（气帘）均没有搭载，虽然其全系标配的实用配置很丰富，不过考虑到安全保护不足，因此续航401km的车型我们着重对比后两款车型。

雅典娜版在维纳斯版配置基础上，增加了全车安全带未系提醒，车道保持***系统，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警系统，自动泊车入位，内置行车记录仪，主驾驶座电动调节，前排加热，驾驶座***，驾驶位电动座椅记忆，后排中央扶手，后排杯架，面部识别，后视镜记忆，后视镜倒车自动下翻，后视镜锁车自动折叠，透明底盘，手机遥控一键泊车等功能，虽然价格上高出了1万元，也是非常超值的，因此是推荐车型。

500km标准续航

顶配车型在次顶配车型在配置上，增加了全车安全带未系提醒，车道保持***系统，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警系统，自动泊车入位，内置行车记录仪，主驾驶座电动调节，前排加热，驾驶座***，驾驶位电动座椅记忆，后排中央扶手，后排杯架等一些列配置，价格同样高出1万元，整体配置非常超值，加上更长的续航里程，因此顶配波塞冬版五星推荐。

小结

总的来说，作为欧拉猫系家族新秀的欧拉好猫，在外观、内饰、动力、配置方面的表现均可圈可点，很多科技型配置足以媲美豪华车型，另外凭借着对年轻用户友好的售价，相信新车型将会拥有不错的市场表现。那么，这样的欧拉好猫，你种草了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月

提到汽车设计，近些年来咱们中国品牌新车的设计水平还是有了明显的进步，不管是聘请国外设计师还是在设计上的研发投入，都花费了不少心思，但是新车在造型设计上基本都离不开"年轻、运动、科技"几个关键词，也会存在同质化的尴尬局面。

这时候一辆造型让人眼前一亮的车型绝对会吸引到更多人的目光，一些品牌似乎也嗅到了消费者的需求，推出了极具设计感的车型。今天咖哥就给大家介绍一款很有设计感的纯电动车型：?欧拉好猫。日前，该车正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉品牌旗下全新车型，它整体造型看起来可爱复古，提供401km和501km两种续航版本，那么它的产品实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊，

欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古，该车是基于长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，从整体设计风格来看，它身上线条流畅，配合溜背式造型以及"蛙眼式"前大灯，带来不错辨识度，咖哥觉得这个外观也是比较容易讨好年轻消费者的口味。

在LED灯组内部，类似感叹号的图案对应了欧拉的全新品牌标识，让你看到这个大灯内部结构就知道它来自欧拉品牌。

车身线条以圆润弧线为主，并使用拼接式双色车身，给人一种典雅复古气息，下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计，也在向经典的保时捷车型致敬，这也很好理解，这个造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。车身尺寸上，其长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

轮圈造型同样具有复古气息，除了入门版车型为17英寸，其余车型均为18英寸轮圈。

充电口位于车身左右两侧的前翼子板处，左边是交流慢充接口，右边是直流快充接口。尾部造型圆润饱满，示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中，转向灯和倒车灯则位于车体下部的灯带中，看起来也比较独特。

内饰上欧拉好猫的设计同样令人讨喜，把复古和科技相结合，配备了全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计，***用了两辐式方向盘，并且使用了电动车常见的旋钮式换挡机构。

7.25英寸的全液晶仪表盘，两侧还有电量表和电机输出表，中控区域是一块10英寸全液晶触控大屏，并且在分辨率和界面的精美程度都要好于左侧的仪表盘。

中控大屏功能也比较丰富，具备：蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。

在内饰材质和工艺上表现也不错，空调按键造型很复古，并***用了镀铬材质，还带来了一种机械质感。车内大量使用了类似翻毛皮材料以及菱形格纹，这些都进一步提升了内饰质感。

此外，车内还有用于疲劳监测的摄像头以及手机无线充电板。

前排座椅***用了仿皮材质，舒适性和防滑效果都不错，表面的菱形格纹进一步提升了内饰的档次感，只有高配车型配备了主驾驶位电动座椅调节以及座椅加热、***、电动座椅记忆，一定程度上还是保证了乘坐舒适性。

后排座椅的高度比较合适，舒适性不错，并不会因为是一辆小型车而感到拥挤，后排地板中央也基本没有隆起，对于乘坐舒适性还有很有保障。

除了入门版车型，欧拉好猫还配备了可开启全景天窗，对于车内***光和空间感都有很大的提高。

行李厢容量为228L，后排座椅可以按比例放倒，容量最大可以扩充至858L，满足日常使用没什么问题，地板下的隐藏储物格用于放置补胎工具、随车充电线以及应急工具等。

动力方面，欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW（143Ps）、最大扭矩为210N·m的永磁同步电机，续航里程提供两个版本，其中标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池，电池容量为47.8kWh，NEDC综合工况续航为401km，长续航版搭载的是三元锂电池，电池容量为59.1kWh，NEDC综合工况续航为501km。

底盘悬架结构，***用前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合。

欧拉好猫共推出5款配置车型，续航又分搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型电池组，NEDC续航分别为401km和501km，无论是长续航版还是标准续航版，全部***用了高效液冷恒温系统。至于哪一款最值得购买？

咖哥首推指导售价为11.39万元的标准续航维纳斯版本，相比指导售价为10.39万元的入门标准续航缪斯版贵了1万元，但是在主/被安全配置更加丰富，配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线***、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、360°全景影像等，安全性大幅提升，因此多花这1万元还是相当超值，但是该车型没有对舒适性配置进行调整，前排座椅依旧需要手动调节。

作为标准续航版的顶配车型，更高配置的标准续航雅典娜版售价为12.39万元，相比咖哥推荐的标准续航维纳斯版有1万元的涨幅，它在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病，提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/***等功能，带来了更为舒适的乘坐体验，弥补了维纳斯版的短板。同时还是提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能，实用性表现突出，但是对于一般用户来说，超过12万的售价性价比就一般，对于购车预算有限，一般代步使用，咖哥更值得推荐维纳斯版本。

接下来我们看续航501km的长续航版两款车型，其中售价为13.39万元的阿波罗版配置和维纳斯版基本一致，同样是在实用性和安全性配置上比较全面，舒适性配置则要欠缺一些，因此，阿波罗版多花出的2万元，仅相当于将续航里程提升了100km，如果有你对续航又硬性需求，买它也许更合适。

作为全系顶配车型，售价为14.39万元的波塞冬版比阿波罗版多出1万元，该款车型的配置是与雅典娜版一致的，这个配置可以说非常全面，不但在安全和实用性上表现不俗，在舒适性上也比较突出。因此，咖哥觉得如果大家很在意续航，同时有有着充足预算，那么波塞冬版也是最值得推荐。

综合来说，相比于欧拉品牌此前推出的黑猫、白猫等车型，欧拉好猫可以说将时尚元素运用到一个新的高度，对于年轻用户来说，这个复古造型还是有着很强的吸引力，尤其是对于女性用户，加上400km以上的续航，也基本能够满足日常代步使用，结合其10万出头的起步售价，还是一款值得推荐的车型！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售10.39万起欧拉好猫正式上市

在刚刚过去的11月，欧拉品牌月销量?1.16?万辆，同比增长?45%，前?11?个月累计销量达到?4.35?万辆，可谓是成绩斐然。

11月24日，?欧拉好猫正式上市，新车基于长城的柠檬纯电平台+咖啡智能生态打造而来，定位于小型SUV，整车设计简洁呆萌而又复古，据说尚未上市就已深受广大消费者喜爱，这款车究竟怎么样呢？

12月7日下午，斗子侃车来到位于长城大街的保定顺天意欧拉4S店，以用户买车的名义进行了实地了解。跟销售顾问一番简单的交流后了解到，作为一辆纯电动车在驾控方面的实力，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，有不错的驾驶乐趣。而后我们一起开着一辆试驾车经市区到三环跑了一大圈，犹如一个穿梭于城市的小精灵，整体感觉确实非常棒。

尽管车身长度只有4235mm，但车内空间一点也不显小。主副驾驶座之间没有完全隔开，档位上方的空间可以共享，所以即使我这样的大胖子坐进去一点也不感觉拥挤，座椅的设计也很人性化，拥抱感十分舒适。

在试驾过程中，销售顾问不失时机的向我介绍了欧拉好猫的ORA?Smart-café智能人机交互系统，配合ORA?Smart-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。

同时，还告诉我欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶***功能，比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling?随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。

欧拉好猫共有5款车，两种续航版本，可为用户提供多样化选择。其中续航401公里的版本搭载最大功率143马力的永磁同步电机，与之匹配的是宁德磷酸铁锂电池，能量为47.8kWh（慢充8小时/快充0.5小时）；续航501公里的版本搭载的电机相同，但匹配的电池是蜂巢三元锂离子电池，能量为59.1kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。销售顾问强调，欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。

回到店内后，我仔细看了看室外展场和室内展厅，发现偌大的一个店，竟然只有一辆好猫展车和一辆好猫试驾车，其它的主要还是黑猫和白猫。当被问到交订金后多久能提车时，销售顾问说至少得等一个月，而且价格没有任何优惠。

看来，消费者对于欧拉好猫的喜爱已经超乎人们的想象。在我与销售顾问交谈的半个小时之内，冲着好猫来保定顺天意店看车的客户就不少于5拨。

对于为何要等1个月才能提到车，斗子侃车分析这与其新工厂刚刚投产有关。众所周知，欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地，而泰州基地是一个新建成的智慧工厂，新工厂产能的释放需要一个缓慢提升的过程。所以，我们估计好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。

当然，如果真正喜欢一款车，等一个月也不是什么大不了的事情，毕竟欧拉好猫这款车独有的复古气质实在是太让人着迷了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售10.5-14.5万元！长城的欧拉好猫车型最大续航可达500公里

[汽车之家?新车上市]?2020年11月24日，欧拉好猫正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV，欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古，并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，详情请见下文：

●?新车特点介绍

此前汽车之家编辑已经对新车进行了静态体验，以下内容节选自《整车品质感再提升?静态体验欧拉好猫》：

外观精致复古

作为欧拉汽车旗下全新小型SUV，欧拉好猫***用了复古范儿的设计，圆形的大灯组配合隆起的灯眉，使其整体视觉效果比较突出。此外，由于该车为纯电动车型，前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。

轮胎方面，18英寸轮圈样式较为复古，匹配215/50?R18的佳通舒适（comfort）系列轮胎，在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。

内饰颇具质感

内饰方面，欧拉好猫整体***用了蓝色+白色的撞色设计，整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统，具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式，视觉效果十分精致。

空间中规中矩

座椅方面，欧拉好猫的蓝白配色非常时髦，还带有格纹装饰，实际乘坐也是较为宽大舒适的类型，并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错，并且配备了中央扶手，不过中间座椅并没有配备头枕，也没有空调出风口。

经过一番体验下来，可以看出欧拉好猫在品质感上已经超越欧拉品牌其他车型，尤其是复古的外观以及精致的内饰，都让它更能配得上“精品纯电动车”的头衔，不过好猫也并非完美，在车机系统方面还是有提升的空间。

试驾感受：

此前汽车之家编辑已经对新车进行了试驾，以下内容节选自《将复古进行到底?试驾欧拉好猫波塞冬版》：

新车全系***用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，质保方面，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。

除Auto驾驶模式外，车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显，Eco模式下加速最为佛系，Sport模式下动力输出直接，那怕在时速80km/h以上再加速，车辆动力也不会感到枯竭，高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我，起步不急不徐，需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。

动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标，欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面，标准和强挡位的制动力循序渐进，制动力介入时机恰到好处，即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。

该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调，默认的舒适模式下，方向盘有些发沉，对于女性驾驶员来说并不友好；将挡位调至轻盈，方向盘会有些发贼，还能够感到有一丝虚位，但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。

●***驾驶：支持L2级***驾驶

新车搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，支持L2级***驾驶功能。

在小型车细分市场中，具备L2级***驾驶的产品并不多，欧拉好猫基于咖啡智能生态打造的产品，对于智能化技术下放起到推广作用。瑕不掩瑜的是，车辆智能驾驶菜单有些繁琐，功能选择性太多，反而容易给用户造成困惑。除此之外，新车基于环视摄像头和12个超声波雷达，可实现全景记忆泊车，AI自动泊车。

●?新车背景

作为欧拉旗下的第四款量产车型，欧拉好猫定位纯电动小型车，此前已在2020北京车展开启预售，预售价区间为10.50-14.50万元，新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，随着后续的亮相，新车距离我们也会越来越近，在11月24日当天，我们总算迎来了欧拉好猫的上市。

●?竞品车型

『左图为长安新能源E-Pro、右图为比亚迪元新能源』

『BEIJING-EX3』

在小型纯电动SUV领域的布局中，欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素，其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言，虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下，并且BEIJING-EX3也配有续航为500km的车型，但在外观造型方面，三者确实都少了一些新意。相比之下，欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式，或将给它带来一定的市场竞争力，期待新车上市后能有一个不错的表现。

编辑总结：

目前为止，欧拉已经推出了四款车型，欧拉黑猫、白猫以及上市的好猫在整体造型的设计上走的都是复古路线，不过欧拉好猫这款车在设计、细节、做工方面有很大的提升，并且融合了很多个性化元素，从车辆外观到内饰设计也得到很多年轻消费者的关注。此外，该车基于长城柠檬平台以及咖啡智能生态下打造的产品，如今欧拉好猫已经正式上市，您对新车的售价是否满意？欢迎在评论区留言。（文/汽车之家?蔡思卓）