别克gl82020款混动,别克gl8混动版信息曝光

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  1. 搭载同级唯一9AT,新一代别克GL8 ES/GL8上市售23.29万起

易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,2022款别克GL8将于9月上市,新车最大的亮点是将会全系搭载2.0T+48伏轻混动力系统,还同时针对2021版C-NCAP五星碰撞标准设计开发,提升了主被动安全性。

外观和内饰设计方面,2022款别克GL8新增了碧玺棕和大漠金两种车身颜色,内饰有谦和米以及谦和米/雅黑配色,并对第二排贵宾座椅进行了升级,增加前后门静音玻璃,优化内饰氛围灯,还拥有eConnect 3.0车机系统,提升了使用便利性。

除此之外,最大的亮点是针对2021版C-NCAP五星碰撞标准设计开发,新增SAS交通标识识别功能,提升了主被动安全性。并且将2.0T+ 9AT+48伏轻混动力系统作为全系标配,提升了硬件水平。

别克gl82020款混动,别克gl8混动版信息曝光
(图片来源网络,侵删)

搭载同级唯一9AT,新一代别克GL8 ES/GL8上市售23.29万起

汽车行业近两年在发展上是相当快速的,所推出的车型在定位上也是非常准确的,MPV车型的推出可谓是加快了市场的发展,目前市场中的?别克GL8、奥德赛艾力绅等都得到了超高的关注,为了提升在市场中的成绩,奥德赛和艾力绅等都完成了升级,并推出了混动版的车型来面向消费者,而这时的别克汽车也没有闲着,而是加快了发展的速度,并将旗下的经典车型别克GL8进行了升级。

别克GL8是别克旗下一款比较经典的中大型MPV,该车自推出市场以来所取得的成绩也是非常可观的,为了提升在市场中的成绩,2021款的车型在今年的9月份正式上市,新车售价为23.29--32.99万元,近日,笔者就在淮安地区的翔盛润翔别克4s店内拍到了2021款的车型,据了解,在动力上搭载了2.0T发动机,最大输出功率为237马力,在动力的输出上还是比较稳定的。

2021款别克GL8的长宽高分别是5238/1878/1776mm,轴距为3088mm,家族式的设计是比较有辨识度的,进气格栅的中网设计比较有层次,熏黑处理的设计是十分上档次的,汽车标识的镶嵌非常有家族气息,银色饰条的镶嵌一直延伸到了大灯内部,两侧饱满的大灯比较大方,底部的进气口在设计上是比较修长的,线条的隆起增加一定的美观,两侧的进气口带有一定的倾斜,镶嵌的银色饰条是比较美观的。

侧面线条的设计是比较顺畅的,车窗底部***用了银色饰条勾勒,与车门底部镶嵌的饰条相呼应,是比较和谐的,多幅式的汽车轮毂呈“花瓣状”存在,增加较强的美观性。

尾部的造型设计是比较宽大的,厚实的尾翼上侧加入了扰流板的存在,是比较实用的,两侧高位刹车灯进行了熏黑式处理,银色饰条的拉伸起到了一定的修饰作用,字母标识的镶嵌是十分有辨识性的,排气筒在设计上也是比较扁平的。

内饰在设计上十分大方,拼接式的中控台是比较有层次感的,独立的悬浮式显示屏呈梯形状存在,银色饰条的勾勒起到了一定的修饰效果,底部的空调出风口比较美观,换挡杆与中控台的设计相连,增加操作时的方便,多功能的方向盘***用了四幅式的设计,银色饰条的勾勒起到了一定的点缀效果,多功能的可调节式座椅在设计上是十分合理的,增加了在乘坐时的舒适感。

2021款别克GL8动力上搭载了2.0T发动机+9挡手自一体变速箱,最大输出功率为237马力,最大扭矩为350Nm,最车车速达到了195km/h,百公里油耗分别是7.8--7.9L。该车配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航自动泊车入位、上坡***、发动机启停技术、电动后背厢、远程启动功能、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和车内PM2.5过滤装置等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5月4日,上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市,共推出9款车型,售价23.29万元-39.99万元。新车型在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面提升,进一步确定在该级别市场优势。

新车将启用新技术尾标,以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”,显示上汽通用汽车不断更新迭代的产品和技术。新车全系满足国六b排放标准,并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保

上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克GL8车系全面进化的产品力和品牌价值,不仅将继续‘以一个车型定义一个市场’,也将为别克品牌注入更丰富内涵,助力品牌实现更广阔的市场覆盖与价值提升。”

全新一代别克GL8 ES陆尊

全新一代别克GL8 ES陆尊外观***用全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型,连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用,整体更显大气。

特别是展翼型全LED自动感应晶钻大灯***用高性能ADM小模组单元系统,可提供7种智能照明模式;两种模式专属动态礼宾灯以及19种灯光秀组合。引入智能防夹双侧电动滑移门,为乘客上下车带来更多便利。车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸,以及轴距3088mm,相比现款车型变化不大。

全新一代别克GL8 ES陆尊内饰方面更显豪华性与科技感。车内***用双12.3吋仪表及中控联屏***用悬浮式设计,座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀。

特别是第二排豪华贵宾座椅***用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术,全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%,座椅前后手动滑动增加电动解锁功能,拥有315mm超长前后滑动距离,并具有10向电动调节功能,还新增豪华翻折小桌板。

整车超过80%饰板覆盖优质声学材料,前围内隔音垫***用变密度EVA复合材料,还配备马牌CC6花纹静音轮胎、12扬声器Bose Centerpoint?高级环绕声音响系统、AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统。

新车配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技,并装载***流媒体内后视镜。此外,新车还引入***360°全景泊车影像,并可选装别克高级智能驾驶***系统,提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵***、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高级智能驾驶***功能。并且支持OTA远程升级,具备扩展至更高等级驾驶***功能的能力。

全新一代别克GL8 ES陆尊搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术,通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、大尺寸HUD全彩平视显示屏、***流媒体后视镜、智能手机等硬件,以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术,打造多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

新车还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能,并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

在动力方面,全新一代别克GL8 ES陆尊,全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和同级唯一9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合。发动机最大功率174kW,最大扭矩350Nm。综合百公里油耗仅为7.9L,燃油经济性提升8.1%。

全新一代别克GL8陆上公务舱

新车***用全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸,极具辨识度。车身尺寸为5238mm×1878mm×1800mm,轴距依然是3088mm。

内饰***用别克环抱一体式内饰设计,全新的悬浮内饰及12吋***触摸屏,以及全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配,整体更显档次。新车还配备双片式超大全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个 USB接口等配置

安全性能方面,全新一代别克GL8陆上公务舱新增***流媒体内后视镜、360***全景影像系统以及SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等智能驾驶***配置,让出行更安心。新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统,全车7座配置三点式安全带,第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO FIX固定器。

全新一代别克GL8陆上公务舱也同步带来迭代的别克eConnect互联技术,支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节***日主动提醒,Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等,云端互联能力显著增强。

新车同样搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,可提供5大类50多项服务,用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁,发动机远程启动,空调远程设定和开关等,连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务,让用户尽享更加高效友好、智能便捷的互联体验。

动力方面,新车搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合,综合百公里油耗仅为7.8L,燃油经济性提升达8.2%。

别克GL8陆上公务舱此次还推出全新开发的福祉版车型,配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度,待乘客入座后再收回车内并锁止,并具有记忆功能。

品评:自1999年上市以来,别克GL8已历经22年、五代产品进化,赢得超过120万用户的青睐,成为中高端MPV市场最成功的车型。全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱上市,在各方面升级明显,品质和档次进一步提升,再次确立领先地位,与GL8艾维亚构建的全新一代GL8家族矩阵,有望助力销量进一步提升,也推动别克品牌向上。(编辑:蔡群)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #别克

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