传祺m8轿车_传祺m8歌剧

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  1. 中高端MPV广汽传祺E9
  2. 可油可电三大混动MPV

易车讯 2023上海车展,广汽传祺全新插电式混动MPV传祺E9开启预售,预售价33-39万元。

传祺E9是传祺E系列的开山之作,是广汽传祺向科技公司转型的全新产品。E,代表电气化、智能化;9,体现高端旗舰地位。 新车共提供三个版本,分为PRO、MAX以及宗师版。

传祺E9提供有两套外观设计,一套是新加入的鲲鹏展翼前脸,一套是M8宗师版上的“醒狮”前脸,两款前脸一个大气威严一个亲和居家。其中鲲鹏展翼前脸中还有个小彩蛋,上下两处贯穿的镀铬装饰、贯穿式的LED日行灯以及6根横向的镀铬饰条组成9根横条纹路,大灯下方有5根灯带,预示着“九五”的含义。

传祺m8轿车_传祺m8歌剧
(图片来源网络,侵删)

传祺E9的整车尺寸为5193×1893×1823mm,轴距为3070mm,***用了双色的多辐式轮圈,悬浮式车标依然出现在了传祺E9上,提供有双侧电滑门。车尾的造型就与传祺M8宗师系列完全一样了,贯穿式的LED尾灯点亮以后辨识度还是相当强的。

传祺E9的内饰延续了传祺M8宗师系列的两种风格,歌剧殿堂以及云山珠水,实拍车型就是云山珠水的内饰风格,最大的不同点就是副驾从钢琴面板变成了***屏。副驾的***屏尺寸为12.3英寸,而且***用了防窥的玻璃面板,不会影响驾驶员驾驶车辆

全车座椅***用2+2+3的布局,表面均为真皮材质,其中第二排使用了更高级的半苯胺真皮;前排座椅支持通风加热,第二排座椅支持通风加热以及***。

传祺E9搭载自研的2.0T插混系统,整套系统由2.0TM发动机+GMC400+25kW·h电池组成,WLTC工况下纯电续航里程为102km,WLTC工况综合续航超1000km,WLTC亏电百公里油耗6.05L。

其中的2.0TM混动专用发动机最大功率140kW,最大扭矩330Nm,GMC400则是广汽自研的那套GMC2.0机电耦合系统,由P1+2AT+P3结构组成,驱动电机最大功率134kW,最大扭矩300Nm,电池方面则是广汽自研的弹匣电池,电池容量25kW·h,支持3.3kW的对外放电功能,最大放电14kW·h。

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中高端MPV广汽传祺E9

豪华MPV这一细分市场,自主品牌的成果还是非常显著的,至少在如今我们提起豪华MPV车型时,已不再仅限于那几个合资品牌车型,取而代之的则是以传祺M8宗师系列、腾势D9等为前列的自主品牌车型。

而继传祺M8宗师版的爆火之后,广汽传祺则是在4月18日的上海车展再度带来了旗下MPV车型又一力作——传祺E9。作为参考,传祺E9定位于中大型MPV,全系将搭载插电混动系统,目前共推出了3款预售车型,官方预售价区间为33-39万元。那下面我们就带大家来看看,这辆传祺E9有些什么亮点,又是否值得推荐吧。

先从设计部分来看,传祺E9带给我们的第一观感依旧是豪华且富有气场。在前脸部分,传祺E9还为我们提供了两套设计,其一则是我们在传祺M8宗师版身上所见到的“中国醒狮”前脸,其二则是全新而来的“鲲鹏展翼”前脸。

它是由横向布局的6根镀铬饰条组成了中网部分,并营造出了一定的无边界式效果,两侧通过贯穿式灯带连接的大灯样式也十分新颖,大体虽同样是“7”字型的样式,但其在灯组下端再度延伸出了长短不一且循序渐进的灯带,点亮后确实有着大鹏展翅的味道,相比起“中国醒狮”,“鲲鹏展翼”似乎减弱了一些商务气息,并且更加有着新能源车型的氛围。

尺寸方面,传祺E9的长宽高分别为5193/1893/1823mm,轴距达3070mm。相比起传祺M8宗师系列在长度略有缩减,其余参数则保持了一致。包括在侧面我们可以看到,整车的设计风格也是与传祺M8宗师系列同出一辙,例如方正的车身姿态、Z字型的车身线条、悬浮式的车顶等等。但部分细节还是进行了差异化调整,例如侧裙与车顶的镀铬饰条、全新的轮毂样式并且在前翼子处还加入了专属的PHEV标识。

来到车尾,传祺E9与传祺M8宗师系列的差距就非常小了,贯穿式的“7”字型尾灯点亮后的辨识度十分可观,而两车除了在车型标识方面的差异外,传祺E9还将换装上黑底的品牌LOGO。

接下来我们再看看传祺E9的内饰方面,新车同样为我们带来了两套内饰风格设计,其一为富有中式意境的“云山珠水”,其二则是有着艺术氛围的“歌剧殿堂”,两套设计各有千秋,但不知后续是否需要加价进行选装

整体内饰布局同样是家族式的那一套,大气简洁,用料精致。前排则是我们标配了12.3英寸液晶仪表+14.6英寸液晶中控+12.3英寸副驾***屏共计三块大屏,二排新车还标配上了15.6英寸的中置***屏,整车带来的科技氛围是十分不错的。

舒适性方面也不用多提,处于黄金地段的二排几乎可以满足你的所有需求,半苯胺高级真皮材质的独立座椅配备上了通风、加热、***等功能,并且还加入了雅马哈头枕音响,舒适体验肯定差不了。

值得一提的是,传祺E9还全系搭载上车内生命体征检测系统与行业首创的MPV后风窗气囊,这种对安全属性的锦上添花还是很值得夸赞的。其实我们从外观与内饰都看到了与传祺M8宗师系列大量类似的家族式设计,这倒不是说传祺E9没有新意,反而我认为这样是聪明的,至少传祺M8宗师系列的爆火也印证了这套家族式设计放在豪华MPV车型上是成功的,也是非常讨国人喜爱的,所以尽可能的延续也没有太大问题。

动力方面,传祺E9将全系搭载2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统,传动方面则匹配了混动专用的2挡DHT变速箱,综合最大功率为274kW,综合峰值扭矩达630N·m,官方零百提速仅为8.8s。并且传祺E9还搭载上了电磁感应悬架,这也将使得整车在性能与舒适之间得到不错的兼容。

而作为一款插电混动车型,油耗同样是它的亮点,在亏电情况下,传祺E9的百公里油耗也仅为6.05L,配合上它106km的纯电续航和1032km的综合续航,我们既可以享受到电车在城市环境带来的经济性使用表现,又不用担心远途出行所产生的续航焦虑,何乐而不为呢?

哆哩君语:

在以往,豪华MPV车型一直都是被合资车企所垄断,所以从民族情结出发,传祺E9这样突破垄断壁垒的自主品牌车型我是非常支持的。当然,从产品力角度来说,传祺E9的综合素质也绝对算得上的强劲,插电混合动力的加入无疑也将更有竞争力。但相应的,自主品牌有实力的豪华MPV也不在少数,传祺E9所面临的压力也是不容小觑,那么同样的预算,朋友们又是否会选择传祺E9呢?

本文来自易车号作者车哆哩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

可油可电三大混动MPV

广汽传祺E9新能源车型可以说是近期备受关注的一款中高端MPV。在5月21日,传祺智电新能源在北京人民大会堂举办了全新E9的新车上市发布会。

作为中国车企,能够在如此庄严神圣的场地进行新品发布,说明该车企已经具备了足够的背景和实力。而此次广汽传祺E9在北京人民大会堂的正式上市,不仅体现了品牌的实力与自信,更彰显了广汽传祺所代表的中国车企向上的力量。

外观方面,广汽传祺E9***用了前脸设计“鲲鹏展翼”主题,前脸铺设了6条横向的镀铬线条,并搭配上前大灯单侧竖向5条灯带,寓意“九五至尊”,凸显出其高端大气的特点。同时,它还配备了震天翼2.0的中网格栅,提供更强的气场和更高的辨识度。

内饰方面延续了传祺M8宗师版的设计风格,***用天鹅之翼座舱设计,拥有歌剧殿堂和云山珠水两种内饰主题。中控台处集成了12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾***屏等三块屏幕,并搭载了ADiGO智驾互联生态系统,内嵌行业顶级8155骁龙国产芯片,具有更流畅更灵敏的车机响应。

为解决大型MPV驾驶、泊车难题,传祺智电新能源E9 还搭载了ADiGO Pilot智能驾驶系统,其车身搭载高达26个***驾驶传感器(12个超声波雷达、10个摄像头、4个毫米波雷达),具有L2级智能驾驶***、AR导航等功能。

在智能能量管理策略加持下,传祺智电新能源 E9 具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式,在城市拥堵工况下,可开启纯电模式,减少发动机频繁介入,高效实现智能能量回收,CLTC 纯电续航可达 136KM,媒体实测综合工况的纯电续航更是达到156.5km。

广汽传祺E9新车上市指导价32.98万元-38.98万元,并且还推出了多重大礼,包括三电终身质保、5年8次免费基础保养、终身免费远程车控、终身***导航、终身免费智能语音在线、终身免费系统OTA升级等***。这些贴心的服务可以说是非常适合消费者需求的。

广汽传祺E9的动力系统,它配备了由两个电机和一台2.0升发动机组成的混合动力系统。其中,电机最大输出功率为134 kW,最大扭矩为300 N·m,能够提供强劲的动力支持。而2.0升发动机则在高速行驶时提供稳定的动力输出,同时也作为充电发电机为电池充电。整套系统的最大总功率为140kW,最大扭矩为330 N·m,使E9的性能可谓相当不俗。

在安全性能方面,广汽传祺E9也有着出色表现。它配备了前、侧、后安全气囊以及膝部空气囊等多重安全装备。同时,还***用了VCM车身高刚度铆接技术,大幅提升车身强度和安全性。此外,E9还配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、RVM倒车影像、LCA车道变更***、HDC陡坡缓降等一系列先进的安全驾驶***系统。

除了上述这些,值得一提的就是广汽传祺E9所搭载的三电技术更是为用户带来了巨大的价值

广汽传祺E9***用了智能混动技术,这不仅可以在城市道路上实现纯电行驶,缓解交通堵塞和环境污染问题,还能够在高速公路上发挥发动机的功效,提供更强劲的动力输出。这种智能混动技术可以让用户享受到更加丰富、便捷、高效的驾驶体验,满足消费者多样化的需求。

三电技术还包括智能能量管理策略和智能电控系统,它们可以更好地控制车辆的电源,实现高效的能量回收和利用,最大限度地延长电池使用寿命。同时,智能电控系统还可以自动调节空调、座椅加热、音响等设备的功率,避免过度消耗电源,从而进一步增加车辆的续航里程,为用户节约能源成本。

三电技术还可以实现充电便捷和安全。它***用了智能化的快速充电系统,可以在短时间内为电池充满电,避免长时间等待充电而浪费时间。而且,广汽传祺E9还***用了多项安全技术,包括具有短路保护、温度保护、过压保护和欠压保护功能的高性能电池,保障了车辆的安全性和电池的使用寿命。

广汽传祺E9搭载的三电技术不仅可以满足用户对驾驶体验的需求,还可以带来更加丰富、便捷、高效的使用体验,实现节能减排目标,为环境和健康作出贡献。同时,这也突出了广汽传祺E9在同级别车型中的越级产品力,进一步巩固了品牌的市场地位,为消费者提供更好的汽车选择。

综合来看,广汽传祺E9作为一款新能源中高端MPV,不仅在外观设计、内部配置、智能驾驶和混动技术方面有着出色表现,还在安全性能和多重大礼方面为消费者提供了高品质的服务。可以说,它是一款非常具有竞争力的车型,相信将会吸引更多消费者的目光。

1.雷克萨斯LM

全新一代雷克萨斯LM在上海车展期间全球首发,相比在售款车型,新车将推出插电混动版本,同时车内豪华配置将会进一步提升。新一代雷克萨斯LM换装了大尺寸点阵式格栅,Logo上移到发动机盖上,两侧提供了矩阵式LED头灯组。

A/B/C/D柱使用了黑色饰板,形成了悬浮车顶的效果。此外,新车尾门上方还换装了贯穿式LED尾灯组,更具辨识度。

座椅布局方面,雷克萨斯为中国市场提供四、六、七座三种座舱布局选择,满足不同用户的需求。

动力方面,新车预计将会推出2.4T发动机与电机组成的混动系统(或命名为LM 500h),另外还有望增加插电混动版车型(或命名为LM 450h+)。不过插混版车型是将由2.5L发动机还是3.5L发动机与电机组成,目前还尚待公布。

2.传祺E9

作为广汽传祺的全新旗舰MPV车型,传祺E9搭载了广汽传祺最新一代智电技术。外观方面,提供了“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”两款前脸,都彰显出国产品牌原创的设计以及不错的辨识度。

传祺E9的内饰延续了传祺M8宗师系列的两种风格,歌剧殿堂以及云山珠水,最大的不同点就是副驾的钢琴面板变成了***屏。

传祺E9的整车尺寸为5193/1893/1823mm,轴距为3070mm,整体尺寸与传祺M8宗师系列几乎没有差别,只有前脸因为造型不同导致长度略微缩小了一点。

第二排配备了两张独立座椅,并具备电动调节、加热、通风、***与记忆等功能。

动力方面,传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新的插电式混动产品,搭载自研2.0TM混动专用发动机,高功率140kW,最大扭矩330N·m,最高热效率达40.23%。另外,新车还配备了GMC 400混合动力专用变速箱和25kWh电池包,WLTC工况综合续航超1000km,WLTC馈电百公里油耗6.05L,0-100km/h加速时间8.8s。

3.魏牌MPV高山

在上海车展上,魏牌带来了首款MPV车型:高山DHT-PHEV。外观方面,新车前脸***用直瀑式格栅设计,并且与两侧大灯组连在一起,乍眼一看还以为是红旗MPV,只有细看一下内部镶嵌的魏牌品牌LOGO,才发现这是魏牌的全新车型。

侧面造型饱满流畅,平直的车顶和宽大的侧窗保证了车内空间,A柱增加了提升驾驶员视野的三角窗,颇有设计感的弧形腰线和悬浮式的车型,堪称“点睛之笔”。

车身尾部***用贯穿式灯组设计,并且同样使用了镀铬条装饰,搭配双边双出排气装饰,拥有不错的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距为3085mm,定位为中大型MPV,***用2+2+3的7座布局。

动力方面,新车将搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统,其发动机最大功率为115千瓦,新车预计将于今年年内上市销售。作为魏牌的旗舰MPV,不论是尺寸,还是豪华程度,高山还是做得挺到位的。这不仅是魏牌在MPV品类上的拓展,更代表魏牌开始关注高端新能源大六/七座市场的姿态。

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