随着时代的发展，新能源汽车逐渐成为了潮流，续航问题也得到了解决。日前笔者得到消息，合众旗下的哪咤U新车型上市，此次只推出一款车型，并***200台，官方指导价为18.48万元，但线上购车可享3.6万元优惠，最终售价为14.88万元。值得一提的是，不仅价格有优惠，这款车的配置也特别高，几乎装配了所有可选配置，性价比极高，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车***用家族式设计语言，贯穿式大灯时尚动感，点亮后辨识度超高，并且两侧灯组好像在致敬沃尔沃的“雷神之锤”系列设计，更显个性。由于这是一款新能源车型，所以设计师***用了封闭式中网，前脸较为简约，但不失档次感。
来到侧面，新车的腰线较为锋利，凸显“上窄下宽”的整体造型。此外，新车还拥有悬浮式车顶，腰线上方全部***用黑色漆料，搭配尾部扰流板和个性十足的大尺寸铝合金轮毂，更显运动气息。
来到车尾，黑色扰流板运动十足，嵌入LED高位刹车灯，与贯穿式LED尾灯相得益彰，点亮后有着较高的辨识度。同时，黑色后包围与轮眉、侧裙及前包围连为一体，设计感满满。尺寸方面，新车的长宽高分别为4530毫米×1860毫米×1628毫米，轴距为2770毫米，空间十分宽敞，外观也时尚大气，符合国人的购车理念。
内饰方面，新车延续了家族式设计语言，中控台***用极简设计，几乎看不到物理按键，全都集成在触控板上，档次感超高。同时，双联屏设计在提升颜值的同时，也兼顾实用性，不仅离驾驶座更近，还集成了导航、蓝牙、语音识别、车联网、OTA升级等多项配置。
配置方面，新车配备四轮独悬、19寸铝合金轮圈、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、全景天窗、感应后备厢、一键启动、电池预加热、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、运动风格座椅、前排座椅加热、主驾驶电动座椅、尊宝8喇叭音响、LED大灯、自适应远近光、车内环境氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口等等，还可选装特色配置“可视化透明A柱”，更显科技感。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大马力204匹，峰值扭矩310牛米，破百仅需7秒，续航里程为400KM，无论动力还是续航，都不虚同级别其他车型。
总结：
国内的许多新能源车型都有着极强的个性，哪吒U就是其中之一，动感华丽的外观、高端大气的内饰和豪华的配置，让许多消费者神往，如今新车又推出高达3.6万元的购车优惠，产品力大增，估计这两百台车应该很快就能售罄。各位读者，你对这款车作何评价？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十万左右的新能源车有什么推荐的？
汽车更换轮毂必须在可控范围内选择，孔距必须匹配。一般来说，修改是为了美观或提高性能。轮毂有两种选择：铸造和锻造。一般铸造都比较便宜，价格实惠。如果有更高的追求，那就是打造枢纽。一方面质量确实不错，外观更好，另一方面价格也更贵。更换轮毂后，最好更换配套轮胎，调整车载电脑的数据，确保行车安全。在汽车之家的每个商场，都有铸锻车轮的咨询销售，可以参加优惠活动，有想法的骑手可以深入了解。需要注意的是，新车6年后需要上线检验时，要做好相关工作，否则不能正常通过年检。
汽车轮胎不用换轮毂就可以从18寸换到19寸。一般来说，改装后的轮毂跨度不要太大，直接从18英寸改装到19英寸，因为要尽量保持轮胎的周长，就要选择瘪胎率较低的轮胎，这样会降低车辆的舒适性。而且因为轮毂大，轮胎噪音和油耗会增加，更糟糕的是车辆会磨损。但无法预测车辆在实际行驶过程中是否会导致严重后果或许多其他不确定因素。更换轮毂时增加尺寸，更换匹配轮胎；
更换轮毂后，尺寸无疑会增加，轮胎的油耗可能会因断面宽度或扁平率的变化而增加。轮毂升起后，一是重心上移，影响车身平衡，同时造成转向受影响，方向不到位，转向角变小，方向变重；放大尺寸后，可能会影响与其他组件的工作或相互干扰，导致一些异常声音、堵塞等。这可能会影响安全性能。在糊涂面找235/50R19轮胎；店铺少；在这里，我需要问一下，如果你安装了19寸的轮子，你应该经常更换。6W公里？或者轮胎磨损一点该不该换？
另外，235/55R19轮胎能装吗？感觉235/55R19的轮胎挺卖的；还有就是年审，如果不加钱升级19寸轮毂，定制一个18寸轮毂大概成本多少？银白色铝合金；感觉这个18寸的轮子不够大。如果这个18英寸的轮毂样式和19英寸的轮毂样式一样，是可以接受的。现在在想是应该直接去原厂19寸轮毂，还是要用19寸款式18寸轮毂定制。这款18寸轮毂定制成19寸轮毂一样的款式要多少钱？
美丽与智能并存的哪吒U汽车模型浅谈
过年的时候，姐姐想购买一台新能源汽车，主要是想用于日常的接送小孩上下学，平时市区或者周边旅游使用一下，预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车，比较值得买的，口碑好的，我当时经过多方筛选，选出了以下这几款，这里也一并分享给大家。
这几个款分别是：
比亚迪秦plus
比亚迪海豚
哪吒U
1、比亚迪秦plus
推荐款型：2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型
参考价格：9.98万
秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁 / 同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并***用前置前驱的驱动方式。
如果纯从价位考虑的话，9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8.8寸。
百公里油耗：3.4L-3.6L。
夏季电耗：8.3Kwh--11.7kWH
续航：充满电峰值1310公里。
我姐姐入手的就是这款，她非常满意。而且，这台车子的空间非常的大，三箱的新能源汽车，尾箱和车内空间都非常大，非常时候放一些小孩的东西，还有丰富的配置和舒服的座椅，简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在，用车过程没有发现任何质量问题，作为一台混动新能源车，这个车的乘坐体验非常棒，作为一台10万级别的家用型实用性汽车，给它99分。
推荐购买指数：☆☆☆☆☆
2、比亚迪海豚
推荐款型：2023款 420km 时尚版
参考价格：11.68万
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。
以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台，在目前汽车销售有些低迷的情况下，海豚可以逆风崛起，堪称神车了。
最高车速：150km/h
电能当量燃料消耗量：1.19L/100km
纯电续航：420公里
颜色选择：芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄（颜色够酷炫）
用户体验：
车身属于两箱车，比较娇小，所以驾驶起来比较轻松，不管是什么样的女生都可以轻松驾驭；如果是刚拿驾照的新手也不怕，不需要担心有驾驶负担。而且，方向盘的操作手感很顺滑，指向性很准确，有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说，这个简直不要太解压，完全没有担忧，轻松可以一把入库。
推荐购买指数：☆☆☆☆
3、合众汽车-哪吒U
推荐款型：2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂
参考价格：12.58万
哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架，不仅提升了整车的品质感与档次感，更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色，让色彩更出彩；内饰也增加了棕色雅致全新配色，紧随最新色彩流行趋势，拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势，结合短前悬、短后悬设计特性，搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂，彰显着整体的质感和运动特性，也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。
哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车，比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车，对于男生来说比较搭，有档次有面子，男生开很青春，中老年开也稳中。
最高车速：150km/h
纯电续航：401公里
电耗方面：高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km，相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算，每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。
用户体验：
这款新能源汽车真的很省钱，特别是相对于油车来说，在城区开也是2毛钱一公里，可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低，估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的，这个就很让人放心。后排的空间也很大，一175个儿的男生做还可以跷二郎腿，坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式，提速很快，如果上下班赶时间的话，超车没烦恼。
推荐购买指数：☆☆☆☆
所以，10万左右的预算，在这几款口碑比较好，综合性价比比较好的新能源汽车中：如果更看中颜值（或者是女生选购），建议选择比亚迪海豚；如果比较注重面子有档次，建议选择哪吒U；如果注重能耗低又有实用性，建议选择比亚迪秦plus。
试驾哪吒U Pro 配置有惊喜/最大续航610公里
没有比脚更长的路，没有比人更高的山。沉舟侧畔千帆过，转眼又是一春天。?在这个多彩多姿的世界里，陪伴你的不仅仅只有家人陪你看这万千世界，当然还需要一辆陪你跨过千山万水新能源汽车哪吒U。?哪吒U在21号上市，现在能看到的只有这虽小，但是非常有魔力的小U车模。?先来几张图吧！
远程控制的天窗，这样开的也爽。
哇塞，有着强大的爬坡动力。以后用着它都觉得爽。
车长4.53米，宽1.86米，高1.628米
这样看着都爽。
展开它羽翼丰满的翅膀，貌似想要带你走的更高更远。
看它轮毂的造型好像风扇的叶子[调皮]心想赶紧动起来吧[嘻嘻]
有没有觉得车内空间很大，累了，乏了只想躺到后排坐眯会眼睛?，静静的思考人生。
一家五口去旅游，去踏青，后尾箱的空间足够放下一家人的行李。
过来吧小U[嘻嘻][嘻嘻][勾引]
停下车来去拍小风景。
我现在都能想想的到，等U到手后带我翻山越岭是常有的事。
这是你的动力所在，和你说声辛苦了[害羞]
轴距2770.够长才能和你百搭。
够越野，够时尚。
打开车头，他***用的是永磁同步电机，这电机效率高，调速范围大，体积小，重量轻。
***用宁德时代NCM811系列电池。
19英寸的炫酷轮毂。轮胎还配的全系标配的胎压监测。
放你去自由飞翔。
不能让你输在起跑线上，你是最靓的小U。
对你爱不释手。
你也是我生活的一部分。
小U你是大自然中的一道美丽风景。
最近天气这么好，坐等小U上市。到时带上爱人，父母，和我的宝贝女儿。一起去看那春暖花开。有爱，有家，有小U。幸福就这么简单！
哪吒U Pro可以看做是哪吒U的升级改款车型，补贴后售价区间10.28-17.98万元。新车除继承了哪吒U出众的性价比优势外，还对整车性能、安全、设计、科技等33项功能进行了升级，610公里的NEDC最大续航能力也得到了大幅提升。
哪吒U Pro提供了多达10款车型可选，共有NEDC工况400km/500km/610km三个续航里程版本，可选空间非常丰富。
竟品车型
同级车型中，像是比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、宋PLUS EV都有着不俗的实力。相比元PLUS和宋PLUS EV，哪吒U Pro有着更实惠的起售价，入门版400畅行版补贴后售价仅仅为10.28万元，性价比极其突出。相比AION Y，哪吒U Pro配置能力和空间优势都很明显，这也是哪吒品牌能在众多同级车型中，迅速站稳脚跟的关键所在。
哪吒U在外观上基本延续了Eureka 01概念车的设计，而哪吒U Pro与2020款哪吒U的差异不大，封闭式前脸加入了IME互动呼吸灯，看上去非常科幻。“极光之恋”的全车LED灯组搭配“北极之翼”贯穿式LED后尾灯，视觉效果非常突出，辨识度很高。值得一提的是，为提升续航能力，新车还配备了***S主动进气格栅。
车身尺寸方面，哪吒U Pro与哪吒U保持了一致，其长宽高为4530×1860×1628mm，轴距达到了2770mm，相比同级的比亚迪元PLUS和埃安AION Y等车型优势明显，这也更有利于拓展乘客的乘坐空间。
车身尺寸对比悬浮式的车顶，运动感十足。其尾部设计简洁干练，层次感丰富。我们实拍的车型***用了19英寸刀锋逐火铝合金轮圈，并配备了马牌轮胎，动感个性，富有朝气。低配版车型将会***用18英寸追风炫酷铝合金轮圈。
与外观设计相同，哪吒U Pro的内饰同样很强调科技感。仪表盘***用了25英寸+8英寸的三联屏设计，暨25英寸一体式贯穿大屏，同时8英寸触摸屏结合实体按键的组合，并配备了无极变色多彩氛围灯。其中内饰无极变色多彩氛围灯，可以根据音乐律动、温度感知、开门迎宾、行车变幻等场景自动进行光影变化。
中控台顶部的小You智能机器人得以保留。值得一提的是，小You智能机器人能够通过摄像头，捕捉到车主的心情以及疲劳状态，当车主不开心或者疲劳时，能够主动为你推荐音乐来舒缓心情，智能化很高。此外，它还能提供找人服务、接送孩子提醒，寻找途经地点的充电点等功能，非常人性化。
哪吒U Pro还可以选装2.0版本的透明A柱，这项配置能够利用OLED柔性屏所独有的柔性优势，将A柱进行屏幕包裹，并使用AR增强显示技术，将A柱进行透明化，降低因A柱盲区造成的行车风险。
在日常使用中，车辆能够支持20-90km/h以内的动态***显示，当超过这个速度值后，2.0版本的透明A柱还能够显示导航、天气等信息内容，提高了实用性，并可在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。
空调系统集成在了中控台底部的8英寸屏幕中，***用触控搭配实体按键的操作方式，科技感确实提升不小。旋钮式换挡区域则是经过了重新设计，视觉上更显精致，不过围绕换挡旋钮的驾驶模式、动能回收等控制键，使用上略显不便，轻触没有反应，有时甚至需要连续操作几遍才能成功，没有常规按键来的直接。
在智能化配置方面，哪吒U Pro的一键式遥控泊车功能，可在车主下车后，实现车辆自动泊入狭窄车位。升级后的智能寻车功能，则让车主能通过手机上查看车辆周围景象，寻车更加直观、方便。
此外，新车新增了哨兵模式，停车后车辆如遭遇外力，车辆将自动通过手机告知车主，车主回到车上后可通过车辆记录的全景影像了解相关情况。
动力方面，哪吒U Pro搭载了一台前置的永磁同步电机。其中，400和500车型电机最大功率120kW，峰值扭矩210Nm，综合工况续航分别为400公里和500公里。顶配610版车型的最大功率均为150kW，峰值扭矩为310Nm，NEDC综合续航达到了同级领先的610公开，官方称其百公里加速时间仅7秒，同级中优势明显。
日常驾驶中，哪吒U Pro版不俗的动力系统赋予了它较为出众的动力性能。车辆提供了节能、舒适和运动三种驾驶模式。在运动模式下，只要你深踩踏板，就能够体会到非常强劲的加速感，这在上面我们实测的加速成绩中，已经得到了证实。当然，日常行车中并个线或者超个车更不在话下了。
在节能模式下，车辆动力输出不紧不慢，但也不会给人“肉”的感觉，该模式下能够进一步提升续航能力。日常行车中，我个人更推荐舒适模式，动力输出平稳，深踩加速踏板也能提供不错的加速感受，如果将动能回收调整至最低档位下，整车驾驶基本与燃油车型无异，无需刻意适应，很容易上手。
除此之外，哪吒U Pro版车型还提供了单踏板模式，在该模式下城市中行驶，松开加速踏板后，车辆会有比较严重的拖拽感，这甚至可以在很大程度上代替刹车。值得一提的是，即便是单踏板模式，哪吒U Pro版的动能回收同样能够支持3级可调，不过给我的主观感受，差异不大，对于开惯了燃油车的朋友来说，舒适度确实难言优秀。
车辆***用了前麦弗逊式独立悬架配多连杆式独立后悬架的底盘结构，对于一款家用定位的大空间车型来说，舒适性取向的调校在合适不过了，通过减速带或是非铺装路段时，车辆能够过滤掉大部分的颠簸，舒适性很好。
方向盘设有舒适和运动两个选项，同时也支持与驾驶模式联动，整体给我的感觉都比较轻快，非常适合城市驾驶。在高速路况下，哪吒U Pro版即便是在节能模式下，动力表现也说得过去，没有过多的动力限制，这一点得好评。唯独刹车脚感上略显生硬，让我好一阵适应。
总结：
目前，紧凑型SUV的纯电车市场竞争最为激烈，同级中有比亚迪宋Pro EV、小鹏G3以及威马EX5等热门车型，相比这些竞争对手，哪吒U Pro有着较为全面的配置，有着出众的空间优势，其最高610公里的续航也达到了同级的最高水准，考虑到入门版的400车型价格只有10万出头，性价比方面极为突出。而相比老款车型，<a class="e2a14a1f0fdfa27d hidden" href="***s://car.yiche***/hezhongu/" title="哪吒U" data-keyType="Serial" d
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