知嘹汽车/陈欣
随着新能源浪潮的持续发力，自主品牌纷纷走上了“孵化”路线。吉利推出了极氪品牌，一台极氪001让吉利春风二度。上汽集团旗下的新能源汽车品牌“飞凡汽车”似乎有些慢热，在近一年的时间中才开始频繁动作。
去年发布首款纯电SUV飞凡R7后，3月27日，飞凡F7正式上市。出乎意料的是，新车上市即比预售价降低了七万余元，起售价从30万级直接降到22.99万元。（飞凡F7）
（极氪001）
线条流畅高级，低风阻高颜值飞凡F7的整体外观***用了现代化“新能源”设计语言，全封闭式前脸造型简洁而有力，犀利的LED大灯让车头显得更加精致和运动。车身线条流畅，不仅符合中大型轿车的气质，同时也注重了空气动力学的效果，减少了车辆的风阻，将风阻系数控制在0.206Cd，降低能耗从而保障了续航的稳定。
飞凡F7的侧颜是可圈可点的，不仅***用了无框式门窗，这让新车的侧面线条更加简约流畅，在细节同样出彩：,五芒星样式的轮圈，在叠加新车配备的Brembo红色四活塞卡钳，辨识度满分。
（飞凡F7）
极氪001则更加注重实用性，尽管***用了掀背式设计，但更多保留了尾部空间，更倾向于旅行车的设计风格。极氪001的车身线条相对硬朗，让人感觉非常有力量感。（极氪001）
担得起：20万级内饰最豪尽管无法考证，知嘹汽车愿意给予飞凡F7“20万级内饰最豪”的称号。
进入座舱，你很难不被RISINGMAX巨幕真彩三联屏所震撼。同时，后排位置同样配备了一块屏幕，打造了行业首创双向双区独立***场景。配备的高通骁***155芯片确保了系统操作的流畅性。 新车***用了大量的皮革和木纹装饰，营造了高档的驾乘氛围。另外，飞凡F7的座椅设计也是有“故事”的。据说飞凡汽车F7根据国人生理曲线和坐姿习惯，设计而来的“巴赫椅”。前排座椅支持14向电动调节、加热通风***等功能，主驾更拥有腰部热石***功能。对于长时间出行或者经过漫长一天的打工人来说，这个***功能必须加分，“妈妈再也不用担心我堵车了”。 对于大尺寸的追求，飞凡很非凡再来看看空间的硬性指标，车身尺寸。
飞凡F7的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。
极氪001的车身尺寸为4680/1960/ 1680mm，轴距为2865mm。
同样作为中大型车，这么一看差异就来了。在纯电领域，跟更不用说蔚来ET5、特斯拉Model3等中型车，飞凡F7在“大尺寸”的追求上，还是很非凡的。
动力出色，零百3.7秒飞凡F7提供两种动力组合，分别提供了600km以及666km两种续航标准。
其中，单电机后驱版最大功率分别为250kW，最大扭矩分别为450N·m；双电机四驱版最大功率400kW，最大扭矩700N·m。值得一提的是，四驱版本零百加速时间仅为3.7秒。
极氪001***用了一套电动动力系统，其最大功率为400kW，最大扭矩为686N·m。根据官方数据显示，其百公里加速仅需3.8秒，和飞凡F7不相上下。同时，极氪001的续航里程比较出色，长续航版本可达1032km。
写在最后：飞凡F7和极氪001都是非常优秀的新能源车型，它们有着不同的特点和优势。虽然入市较晚，但在豪华和舒适性上，飞凡F7已经赢回一局。再结合价格上的优势，飞凡F7的竞争力不低。?
尽管飞凡F7定位为中大型轿车，但以售价区间来看，20-30万级纯电车中，还云集了比亚迪海豹、蔚来ET5、特斯拉Model3等一众中型热门轿车，可谓热闹“飞凡”。消费者在购买车辆时，结合自己的实际需求和预算，做出明智的选择即是上策。
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2021上海车展实拍:极氪001 配100kWh电池包售价28.1万起
导语：在“拥抱变化”的2021上海车展，“变化”的的确确被“拥抱”了，新能源汽车产品受到了空前的关注和期待。其中极氪001这款车，就很好地诠释了“拥抱变化”这四个字，不仅仅是车企拥抱政策的变化，也是消费者拥有趋势的变化。
极氪001是一款新能源纯电动车，拥有极高的人气，跟不少媒体和消费者一样，笔者也感受到了围观极氪001的“艰难”。实际上，笔者了解到，极氪001这台车不仅关注度很高，下定数量也是不少，就目前来看，可谓是一款叫座又叫好的车型。那么，今天笔者就跟大家探讨下，极氪001的三款车型，该如何选择？
价格部分：高低两个配置跨度近6万
极氪001提供了三个版本车型，价格分别为28.10万元、28.10万元、36.00万元。据悉，在7月31日下定锁单的用户，还能以5000元抵20000元，而这部分用户相当于在指导价基础上少了1.5万元。不难看出，极氪001并没有提供中等配置车型，且两款价格相同的入门级车型和顶配车型之间的价格跨度不小。
续航部分：长续航和超长续航
从极氪001的三个车型命名中，我们能够很直观地看出续航里程的区别。
其中长续航双电机 WE版的电池能量为86kWh，提供526km续航里程；超长续航单电机 WE版的电池能量为100kWh，提供712km续航里程；而超长续航双电机 YOU版的电池能量也为100kWh，则提供606km续航里程。因此，单纯从续航里程来说，28.10万元的超长续航单电机 WE版是最长的，不过由于是单电机版，因此动力性能部分就是它的短板。
动力部分：单电机和双电机
极氪001 超长续航单电机 WE版仅搭载一台后置电机，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，因此加速表现上表现一般（相对于另两个版本而言），官方百公里加速时间为6.9s；而搭载前后双电机的两个版本，电动机的总功率为400kW，总扭矩768N·m，不难看出前后电机的功率和扭矩都是一样的，而双电机版本的极氪001，官方零百加速能够达到3.8s。
可见，综合续航里程和动力性能，顶配超长续航双电机 YOU版是最强的，而它也是最贵的，价格单单从这两项来看，顶配似乎“对不起”高出的近6万元，那么顶配版又该从那些地方填够这几万的差价呢？
配置部分：入门级完全够用，顶配更高级
在我们的印象中，不管是吉利还是领克，在配置方面都是“大杯”的供应，那么极氪001呢？
从入门配置说起，极氪001就提供了6个安全气囊、ADAS、360全景影像+透明底盘影像、全速自适应巡航、可变转向比、全景天幕、无框车门、电动尾厢、NFC钥匙、无钥匙进入、远程启动、电池预加热、全液晶仪表盘、无线充电、真皮座椅/方向盘、电动座椅、座椅加热/记忆、后排座椅电动调节、15.4英寸中控屏、语音控制、面部识别、车联网、OTA、LED矩阵式大灯、LED日行灯、自适应远近光灯、自动头灯、多色氛围灯、流媒体后视镜、后排隐私玻璃、温度分区自动空调、后座出风口、车载空气净化器等配置，可以说日常家用是完全足够了，可能对于不少人来说，妥妥的过剩了，可以不用但是不能没有，丰富配置摆在那儿足以显摆。
顶配车型在配置部分还有什么可以增加的呢，那自然就是往“高级和舒适”方面增配，其提供了可变悬架、空气悬架、感应后备厢、方向盘加热、腰部支撑、座椅***/通风、后排加热、后排多媒体控制、雅马哈音响、外后视镜自动防炫目、后排独立空调等配置，让车型显得更加高级和舒适。
值得一提的是，光是可变悬架，空气悬架就是两个高成本的配置，因此，顶配车型相对于入门级车型多出的这几万差价，显然已经在配置上弥补回来了。
阿川评车
总的来说，极氪001三款车型的区别主要体现在续航里程，动力和配置部分。从续航里程来说，单电机版本的极氪001拥有最长的续航里程，不过动力性能是最弱的，而从动力来看，两款双电机版本的极氪001动力表现是一致的，不过由于顶配车型搭载更大的电池，因此续航相对更长。最后来说配置，配置部分，两款入门级车型的配置大体是一样的，差异不大，完全能够满足够用，而顶配车型“独占”的优势，则在于更高级和舒适的配置表现。因此，三款车型如何选择的问题其实很明了了，大家只需要根据自己的需求权重，来进行选择。
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解读极氪001顶配，售价40万出头，续航1032km
易车原创 极氪品牌是吉利最新推出的高端新能源品牌，在不久还推出了旗下浩瀚智能纯电架构的首款车型——极氪001，这款新车的售价是28.1万-36万元。预计第一批车型于10月份交付。这款车在杭州湾极氪智慧工厂进行生产制造。焊装自动化率100%。
极氪的氪是放电时发光的稀有气体，因此这辆车在设计上就是用了大量与“光”有关的元素。极氪001***用的是全新光电映射美学设计理念，整体散发的科技感比较浓郁。
前脸的造型设计和领克家族具有较高的相似度，不过根据了新能源的特点进行了优化，极夜天际前脸以都市夜晚的霓虹灯为灵感设计，整体的层次感比较鲜明。
光电点阵大灯***用了LED作为灯源，大灯内部32个单元还可进行独立控制，同时两条竖状的灯带在夜间具有鲜明的识别度。
极氪001的风阻系数为0.23Cd，这个表现很出色。在车身尺寸方面，极氪001的车身长宽高为4***0/1999/1560mm，轴距达到了3005mm，从而实现了超大的的乘坐和储物空间。
极氪001的轮圈***用了双五辐式设计，同时还进行了撞色的处理，视觉效果不错，轮胎使用了马牌品牌，尺寸为225/45 R22，22英寸的尺寸在同级中属于较大的存在，能够让整体看起来更显大气。
从车尾能够直接看出来，极氪001是一辆豪华猎装轿跑。尾部配备了扰流板以及一体式灯带，整体的造型层次感很鲜明。
车内的造型设计层次感很强，整体以驾驶者为中心，中控屏一侧对于主驾位进行了倾斜设计。在内饰用料也都***用了搪塑材质和皮质的包裹，手感比较舒适。
极氪001的车内还运用了小巧的8.8英寸全液晶仪表盘以及15.4英寸中控屏，具有强烈的视觉反差效果。
方向盘的手感适中，***用了真皮材质进行包裹，握感比较舒适，同时还配备了触控式的多功能按键，科技感比较强。
座椅***用了一体式的运动设计，椅面还使用了纹路处理，并且座椅靠背和椅垫***用了撞色的搭配设计，视觉效果强烈。在功能上，座椅还支持***功能，保障乘坐的舒适性。
在车内的功能配置上，极氪001提供14.7英寸的抬头显示、多色动态流水氛围灯、雅马哈环绕立体高级音响、性能声浪系统和AI Mate智能助理等。
在动力方面，极氪001搭载的是高性能永磁双子电驱系统，两台高性能电机的最大功率为400kW，峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s，极速超过200km/h，100-0km/h制动距离为34.5m。从数据上来看，性能表现极为出色。
同时极氪001具备7种驾驶模式：运动，节能，舒适，个性化，雪地，沙地，越野。伴随OTA进化能力，还将为提供更多驾控模式。NEDC工况下，极氪001最长可实现712km超长续航。支持最高360kW超级快充，在极充技术加持下，最快实现充电5分钟、续航120km。30%-80%充电时间只需25分钟。
它***用的是前双叉臂后多连杆全铝独立悬架，能够有效降低簧下质量。全自动空气悬架系统五挡高度可调，可实现满载时在117-200mm离地间隙之间进行切换，结合15.7°的接近角和21.5o的离去角，能适应不同路况需求。
总结：
从体验来看，极氪001这款新车充满了科技感，在设计上运用了大量的光电元素，而且在智能表现上非常突出，尤其是动力、操控可通过OTA进化升级，让这款车拥有了更多可能性。
并且它的推出也在同级别新能源市场内引起了掀然***，以往说到新能源往往都是认为互联网车企在造车理念方面具有先进的思想，但本次极氪001的出现无疑是告诉你们，不管造车的理念如何先进新潮，但是在产品的打造上，传统车企依旧是具有无可替代的优势。
2021新车盘点丨纯电轿车还看新势力，这几款车不比合资差
随着近几年的发展，一些国产品牌也纷纷走上了高端路线，而且旗下的车型也获得了不错的市场反响。今天要说的这款极氪001，就是现阶段比较典型的代表。定位中大型车，凭借产品力的优势，在市场很好站稳脚跟。本篇文章就以售价40.30万元的2023款 WE版 140kWh 千里续航套装为例，和大家聊聊极氪001到底有着哪些过人的表现？同等预算的情况下，是否比宝马5系更值得入手呢？
极氪001有着4***0mm的车身长度以及3005mm的轴距，作为同级别主流的尺寸数据，也赋予了它十足的气场。虽然是一款国产出品的电动车型，但和宝马5系停在一起的时候，极氪001无论是气场营造还是设计美感都丝毫不逊色。
平心而论，我第一次接触极氪001的时候，首先吸引我的地方就是在于外观颜值，这也是为什么很多年轻朋友喜欢极氪001的关键所在。前脸方面，极氪001***用和领克家族设计相似的分体式大灯组合，再加上层次感分明的车身布局，看起来很是个性动感，颇有几分概念车的既视感。
至于车身侧面，极氪001也没有沿用常规中大型车那种四平八稳的设计，而是***用猎装车的风格，得益于低趴的造型以及修长的车身姿态，让它具备了英伦豪车的气质，优雅又不失运动形容它最合适不过了。
来到极氪001的尾部，立体感十足的整体轮廓以及诸多横向线条附身，成为了自身的加分之处，凸显出十足的运动气息。除此之外，贯穿设计的尾灯组合，也起到了拉宽车身的实质效果，能够给人带来不俗的视觉观感。
内饰部分，不同于个性张扬的外观设计，简约则成为了极氪001座舱的主导理念。取消了大量实体按键，多数功能均集中在15.4英寸的中控显示屏当中。当然作为一款家族旗舰中大型车，内饰质感才是潜在消费者最为关心的问题，在这一方面，极氪001还是很有发言权的。除了加入了大量真皮、绒布材质包覆中控台以外，细节做工也相当到位，触摸起来的感觉可谓相当细腻高级。三辐式平底方向盘，成为了极氪001车内运动感的凸显，握起来的手感也挑不出毛病。只不过多功能按键***用触控方式，日常操作起来有些不方便。
再看极氪001的空间表现，毫不夸张的讲，坐在极氪001的后排，甚至不输给主流的商务行政级燃油车。除了后排空间十分宽敞以外，且座椅配置也达到了越级水平。像老板键、后排座椅电动调节等诸多高端座椅配置都没有在它身上缺席，由此也让其拥有了商务车的属性，比起同价位的宝马5系，极氪001的后排表现显然更得成功人士的青睐。
硬件方面，此次体验的车型配备后置单永磁同步电机，有着200kW/343N·m的账面参数，虽然性能不如四驱版本的表现出色，但实际开起来，得益于电动车的先天优势，动力输出并不比主流的2.0T发动机差，前段起步轻快迅速，深踩电门加速也能获得顺畅的加速感。续航部分，极氪001***用容量为140kWh的三元锂电池组，相比于加速性能，续航才是它的真正杀手锏，CLTC纯电续航里程可以达到1032km，这么一来，无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。
综合来说，作为极氪品牌开山之作的极氪001，可谓完美诠释了什么叫做上市即爆款。个性高级的造型颜值、扎实均衡的产品力，让它成为了同级别的当红辣子鸡。而今天所介绍的这款长续航版本，更是提升了自身在同级别的竞争力。如果您的购车预算保持在40万左右，对宝马5系这类老牌燃油车不感兴趣，想买辆能够彰显个性、同时没有续航焦虑的高端电动轿跑，极氪001也许能够让您眼前一亮。
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近年来，随着新能源的快速发展，越来越多消费者也逐渐开始接受纯电车型了。厂家们也积极响应市场需求的变化，加大了在新能源市场的布局。在刚过去的2021年，新能源市场可谓是百花齐放，尤其是新势力旗下的产品看得消费者眼花缭乱。而今天，《车壹圈》就给大家推荐几款今年刚上市的重磅纯电轿车。
小鹏P5的官方指导价格为15.79-22.39万元。该车***用了家族式设计语言，前脸贯穿式灯带不仅辨识度高，且还配备了灯语效果，看上去科技感十足。车身侧面线条比较流畅，溜背的造型也没有落下。尾部的贯穿式尾灯组造型狭长，略微翘起的扰流，显得颇具设计感。轴距达到了2768毫米，接近中型车的尺寸。
内饰简约不简单，星轨环抱式座舱，搭配大量平直线条以及黑色软质、皮质材料的加入，带来了不错的温馨感。诸如12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控触摸屏、无钥匙进入、手机APP远程操控、无线充电、Xmart OS 3.0车载智能系统以及同级少有的激光雷达等配置都没有落下，性价比大大提升。动力上，该车提供了460公里、550公里以及600公里三种续航供消费者选择。
极氪001：猎装轿跑风格
极氪001的官方指导价格为29.90-36.80万元。该车打破轿车与SUV的传统思维，***用了猎装轿跑风格，看上去非常运动时尚。前格栅与灯组融为一体，让前脸更具辨识度。车身侧面线条比较优雅，搭配全新的轮毂造型，整个点缀效果不错。车尾的扰流板、贯穿式尾灯等设计，都进一步提升了整车颜值。轴距达到3005mm，空间一点不用担心。
内饰设计比较简约，15.4英寸的多媒体触摸屏、小巧的液晶仪表，科技氛围还是有。三辐式多功能方向盘、感应式无框车门、W-HUD抬头显示、氛围灯、空气悬架、雅马哈高级音响、FACE ID等配置也没有落下。动力上，该车提供了两种电池包容量、三种续航里程供消费者选择。其中，712km续航版本，百公里加速仅需3.8s，性能可以说非常强悍。此外，此外，极氪001还配备了数字底盘，且支持OTA升级。
极狐阿尔法S：行驶品质感强
极狐阿尔法S的官方指导价格为25.19-34.49万元。该车***用了家族式的设计语言，犀利的前大灯，搭配獠牙式的镀铬装饰条，带来了不错的视觉冲击力。车身侧面饱满且犀利，隐藏式门把手、五幅式多边形轮毂、溜背式造型等设计，精致感和运动感都还不错。贯穿式尾灯、尾部下方夸张的獠牙式的镀铬装饰等，也进一步提升了辨识度。
内饰做到了科技与豪华兼顾，尤其是接近一米的巨幅中控屏，融入了百度地图、酷我音乐、喜马拉雅等应用，科技感直接拉满。中控台、门板车顶等部位大量***用了翻毛皮车顶、真皮以及柔软的搪塑，质感也得到了兼顾。动力上，该车提供了525公里、603公里、708公里三种续航供消费者选择。其中，603H四驱车型双电机车型，综合最大功率达到了320千瓦，峰值扭矩为720牛·米，百公里加速时间为4.2秒。最后有一说一，极狐阿尔法S行驶品质感是真心不错。
蔚来ET7：续航超1000km
蔚来ET7的官方指导价格为44.80-52.60万元。该车***用了家族的X-Bar设计语言，封闭式格栅搭配两侧修长的双层矩阵式LED大灯，更具动感气息。侧面设计饱满但不臃肿，配合溜背式设计，显得更加修长。尾部***用了时下流行的贯穿式尾灯设计，辨识度进一步提升。轴距达到了3060mm，很好的保障了车内驾乘空间。
内饰设计风格比较简约，***用了可再生的木饰板装饰，显得比较温馨。10.2英寸仪表盘、12.8英寸的中控屏等设计，科技感还是营造得比较到位。诸如穹顶式玻璃车顶、HUD抬头显示、NOMI Mate 2.0、氛围灯、23个扬声器、静音玻璃、无框车门等配置都没有落下。动力上，蔚来ET7提供了三种电池包供消费者选择，其中，最大续航更是超过了1000km，对于一款纯电车型来说，这样的续航甚至比燃油车更加优秀了。
好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的几款2021年上市的重磅纯电轿车。小鹏P5整车性价比不错，极氪001的猎装轿跑风格非常有吸引力，极狐阿尔法S行驶品质感较强，蔚来ET7最高续航超1000km，每一款车型特点都比较鲜明，一点不比同级合资车型差。最后，如果你要买一款新能源车型，你会怎么选？
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