比亚迪汉ev荣耀版值得买吗现在,比亚迪汉ev值得入手吗

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  1. 看到比亚迪汉EV的销量挺高的,这车有哪些主要优点啊?
  2. 车主点评:精神小伙-比亚迪汉EV

? 随着比亚迪进军高端汽车的路线深入,比亚迪推出了自己的高端电动旗舰级轿车汉EV,作为30万级别的车型,汉EV的价格似乎摆脱了国产车“廉价”的标签,大有跟特斯拉较量的势头,而被网友号称为目前最强国产电动汽车的汉EV,到底值不值得买呢?

? 一、比亚迪汉ev优点:

? 1.舒适性不错

比亚迪汉ev荣耀版值得买吗现在,比亚迪汉ev值得入手吗
(图片来源网络,侵删)

? 座椅比较柔软舒适透气性好,空间也是足够大的,这个空调的反应还挺快的,减震也可以缓解很多颠簸的感觉,过减速带的时候也没有什么浮动,而且我开车的时候感觉噪音很少,这辆车是可以隔绝大部分的噪音的,平时开车的时候胎噪和风噪的水平也比较低。

? 2.性能均衡,配置丰富

? 作为一款电动车电池当然是人们关注的重点,比亚迪汉EV***用的是耐热性强、体积小且安全性也更高等优点的磷酸铁锂“刀片电池”,续航里程根据车型不同分别达到550km以及605km。其中,比亚迪汉EV超长续航版的电机放置在前桥位置,最大功率163kW,最大扭矩330N?m,官方给出的百公里加速时间为7.9秒,续航里程为605km。如果你想拥有更强的动力还有四驱的性能版可选,四驱性能版车型的前后驱动桥都搭载了交流永磁同步电机,系统综合最大功率363kW,综合最大扭矩680N?m,与之匹配的是电四驱系统。百公里加速更是达到了3.9s的成绩。

? 二、比亚迪汉ev缺点:

? 1.保值率不高。目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高,更有许多二手车贩不愿意收电动车,而国产电动车的保值率就更低了,往往花费近30万买回来的汉EV,开五年可能也就买个七八万的水平。

? 2.比亚迪汉的***驾驶,在比较直的路面使用全速度自适应巡航没问题,但是遇到比较大的弯道,和起伏大的路面,都无法识别,需要人工介入。

看到比亚迪汉EV的销量挺高的,这车有哪些主要优点啊?

品牌车值得买。

1、比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车,它凭借出色的性能、较高的性价比以及比亚迪在新能源领域的深厚技术积累,受到了市场的欢迎,比亚迪汉提供了纯电动和插电式混合动力两种版本,都搭载了比亚迪最新的新能源技术,包括高效的电池、电机和电控系统。

2、比亚迪汉EV版本具有较长的续航里程,可以满足日常通勤和长途旅行的需求。根据不同版本,NEDC续航里程可以达到500公里以上。

车主点评:精神小伙-比亚迪汉EV

比亚迪汉这款车是在2020年推出的旗舰版新能源车型,这款车一出,代表着比亚迪汽车正在向中高端的市场进军了,比亚迪汉定位是一个中大型的轿车,一共EV和DM两种车型,EV就是纯电汽车,DM是插电式混合动力汽车,下面我们来聊聊纯电的比亚迪汉EV,都看看有什么优缺点?

比亚迪汉

优点一:颜值高

比亚迪汉EV这款车,我第一次看它时候就感觉颜值非常的不错,它的前脸比较凌厉,有气势,整个车身的侧面线条看起来很流畅,我觉得比特斯拉好看些,前面的大灯是非常引人注目的,***用了一个龙晶设计风格,中间再搭配一根散散发亮的银色镀铬连接,整体看起来相当的不错,尾部的设计也一样,尾灯和中间连接镀铬搭配是非常具有辨识度的,隐藏式的门把手也凸显了它的时尚和科技感。

汉EV

优点二:配置高

比亚迪汉的配置可谓是相当的丰富了,比如:ABS防抱死、制动力分配、刹车***、车身稳定系统、车道保持、前后倒车雷达、360全景影像、全速自适应循环、自动泊车等等,基本上你想要的功能它都能满足你,它的卡片钥匙还是很满意的,看起来非常有科技感,直接一张卡片就可以代替原来的手持钥匙,存放也比较方便,15.6寸的超大中控屏还是相当给力的,看起来非常的大气并且还支持旋转功能,遥控驾驶也是这个车的特色功能了。

内饰

优点三:续航高

比亚迪汉EV***用的是最新的“刀片电池”,这个也是这个车最大的亮点了,毕竟新能源车型关键还是电池方面,据说提升50%的空间,那么电池组也就可以多搭载50%的电能了,目前该车的续航里程为605km,比特斯拉还高出105km,在同级别中算是比较优秀的了,充电也比较快,快充的情况下不到1小时就可以充满,对于这样的状态感觉非常的nice了。

刀片电池

优点四:动力强

纯电的汽车动力都是很强的,高性能版的四驱比亚迪EV,百公里加速仅需3.9秒,这3.9秒是一个什么概念,奥迪RS7算是奥迪中的高性能车型了,600匹的马力,百公里加速也只有3.6秒,这都是百万级别的车型了,你花个20多万就能体验百万级别的加速度的感觉,何乐而不为了,但是友情提醒开车还是需要有个安全速度,比较我们国内的路口还是很复杂的。

汉EV

缺点一:自动驾驶不理想

比亚迪汉也是有和特斯拉一样的L2自动驾驶功能的,但是和特斯拉比还是差蛮多的,整体的功能水平都比不上,甚至有些功能不如理想、和蔚来。这块应该是需要加强的一个点吧,既然推出了L2自动驾驶功能,那么用户就可能会使用,如果体验太差,这功能就显得非常的鸡肋了。

汉EV

缺点二:前排空间不理想

如果身高超过1.8米的朋友来感受这款车,可能一坐进去就稍微感觉有点难受了,坐姿有点高,头部空间会有点局促,由于这款车是轿车,可能太高的人就不是很适合了,比较高的人还是SUV比较适合,所以身高较高的人要自己亲自感受下才知道这款车是不适合自己。

主驾驶位

缺点三:减震效果不理想

由于这款车的车身还是比较长的,接近5米的长度,底盘在经过减速带和坑洼路面情况下还是会有些细碎的余震的,这块感觉应该优化下,一款好的值得推荐的车型,不能说是做到百分百满意,但是我感觉作为汽车来讲,乘坐体验和驾驶体验着两块还是需要下点功夫的。

汉EV

总结:

对于家里有地方可以充电,经常在市区跑的人来说,比亚迪这款车还是值得推荐的,毕竟气场都摆在面前的,但是对于充电难或者经常跑高速的人来说还是不推荐了,毕竟电动车充电时长这块还是不好把控的,尤其是在高速路段。有不一样的想法朋友可以留言探讨下。

#选车理由 其实一直想买台新能源车,如果汉没有上市,我就会买台特斯拉的model 3了。买比亚迪汉,也是做了很多功课的,毕竟家里觉得花将近30万买一个国产新能源,多多少少有点接受不了。但我感觉买它还是比较值的,首先外观很好看,空间也很宽敞,乘坐也很舒服。动力方面强劲,百公里加速3.9秒,堪比很多超跑了。配置也很丰富,在这个价格该有的基本都有了。

#最满意 1、续航能力强,***用了刀片电池,更加安全、节能,而且续航更持久,这款四驱性能版可以形式550km。2、外观设计很漂亮,更加精致。流畅的车身线条,宽敞的乘坐空间,座椅***用N***a座椅,乘坐起来很舒服。3、动力强劲,百公里加速3.9秒。而且还是四驱系统,超车都不在话下,加速推背感很强。

#最不满意 提车没有多久,平时都是上下班代步,目前也没有发现什么不满意的地方。

#空间 汉的轴距达到了2920mm,保证了车内的空间。后排座椅有老板按键,可以调节副驾驶的位置,增大了后排的空间。我身高178cm,身材偏瘦,坐在主驾驶的位置丝毫搞感觉不到拥挤,腿部空间也很宽敞。平时不影响开车,后排乘坐3位成年人完全没有问题,平时全家人一起出行特别方便。

#外观 外观设计时尚大气,车身得线条很流畅。在大街上开,回头率很高。隐藏式门把手、360度无死角的美,LED光源,非常漂亮,符合了超跑车的气质。

#内饰 内饰给我的感觉很豪华,全部***用了真皮和实木的材料,N***a真皮座椅***用巴西小牛皮,具备柔软有很好的触感,乘坐起来很舒服、透气性好。15.6英寸的中控大屏,清晰度高,操作起来也很顺畅。内置了很多的***软件,可以刷抖音、玩游戏等等。

#动力 动力表现强劲,百公里加速3.9秒。这一点就已经超越了很多豪华品牌车型了。提速特别快、加速时的推背感很强。

#操控 汉开起来很稳,路面上过弯的时候侧倾感小,很平稳。超车的时候也很灵活,转向很精准,没有什么虚位。还有3D全景影像,ACC自适应巡航等功能,这些功能可以更好的让***控它。

#舒适性 真皮座椅包裹性很好,乘坐起来很软很舒适。尤其后排空间,空间宽敞了,乘坐起来就更舒服了。座椅有加热和通风功能,不管是冬天还是夏天都很舒适。

#续航 因为提车没有多久,还没有跑多少公里,充满电的话一次跑500多公里不成问题,主要还是等到冬天时候看看续航能力咋样吧。

标签: #比亚

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