欧拉好猫降价没,欧拉好猫降价老车主政策是什么

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  1. 2022款欧拉好猫3月1日起接受预订 GT版车型价格调整
  2. 三电质保、电芯质保?聊聊电动车终身服务政策都有哪些?
  3. 探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点
  4. 欧拉好猫2021款落地价是多少钱?欧拉好猫指导价

现在的新车市场呈现出极其激烈的竞争态势,为了能尽可能地拓展客源,各大品牌都在不断地挖掘新的细分领域。日渐增长的女性车主群体,也让不少品牌看到了新的商机,而“更***”口号的欧拉品牌,正是其中之一。

长城欧拉在之前的黑猫、白猫系列为品牌打下了坚实的用户基础以后,通过推出好猫系列,凭借着出色的设计以及在统计中较为突出的机械素质,成功让品牌在10万+价格区间纯电动车这一细分领域站稳了脚跟。

而好猫作为目前整个欧拉品牌当之无愧的主力车型,在最近也迎来了它最新的2023年改款车型。新车的变化主要在于车内部分,不仅引入了全新内饰搭配,而且还将此前的旋钮式换挡升级为了电子怀挡,并重新设计了主副驾之间的储物空间增加了极其实用的50w无线快充功能

欧拉好猫降价没,欧拉好猫降价老车主政策是什么
(图片来源网络,侵删)

不过,比这细微的改进更加令人惊喜的是,欧拉官方宣布,在2023年4月30日前购买2023款欧拉好猫的车主,不仅能够享受22000元的现金优惠,而还能享受免费充电安装,终身三电质保权益。也就是说,原本全系售价12.98-16.58万元的2023款欧拉好猫,如今最低只要10.78万元起。

欧拉好猫的这次主动出击,甚至对于目前这个级别里销量最高的海豚来说,都会是一次不小的挑战。借着欧拉好猫广东区域上市的契机,在一片的阴雨绵绵中,我也终于有机会摸到了这台野心不小的新车,看看主打女性用车的它,能不能打动我这个开燃油车的直男。

与许多人一样,欧拉好猫在外观上给我的第一感觉就是“可爱”,这种可爱的感觉是通过各种圆润的元素以及线条来实现的。也正是因为这种设计,让不少人对好猫的尺寸产生了一丝误解,觉得这就是一台小车。

但其实,它的尺寸在小型车之中并不算小,4235/1825/1596mm的车身三围其实比定位紧凑型车的大众高尔夫都要更宽和更高,而欧拉好猫2650mm的轴距,也要比高尔夫的2636mm更长。因此好猫与其它同样定位小型纯电动轿车的车型比起来,在尺寸上是有着巨大优势的。

这种优势自然也体现到了车内的空间上——坐进好猫的车厢你就会发现这台车的横向宽度十分宽裕,丝毫没有小型车局促的感觉,同时后排的空间也十分得体,加之纯电平台带来的全平地台优势,让后排的乘坐感受完全不输那些正儿八经的A级轿车。

用“看起来小,坐起来大”这句话来形容好猫是再正确不过了。

不过比较可惜的是,这个本来可以轻松舒适容下三人乘坐的后排,并没有为中间座位配备头枕,这确实是一个小小的遗憾。而在其余部分,无论是坐姿还是座椅本身的承托性,欧拉好猫都做到了这个级别上乘的水平。

至于车尾厢容积,很显然是向后排空间妥协了,纵向空间并不算出色,但是好在深度足够,考虑到好猫城市代步的定位,没有过多长途出行的需求,我认为这样的取舍其实是值得的。

如果大家记性好的话,一定还记得好猫在刚刚上市的时候曾经因为车机芯片的问题为自己惹出了不小的风波。为了避免类似的尴尬再次出现,这次欧拉也是重点提升了2023款好猫的车机。

新的车机除了拥有更丰富的应用生态以及支持OTA升级以外,还新增了对Apple CarPlay以及华为HiCar的支持,使用苹果手机与华为手机的车主将能获得更为完善的车机使用体验。

除了软件层面上的升级,在硬件上好猫也针对用户的反馈在高配车型上增加了方向盘的四向调节功能,虽然比较遗憾的是低配车型仍只支持两向调节,但是最起码用户是有选择的权利了。

开起来是“好”猫吗?

从静态体验上来看,好猫给到我的好感还是相当足的,那么开起来呢?

在大家普遍的认知里,这个级别的车型往往在驾驶感受方面都不会投入太多的成本,但是欧拉却并没有打算把好猫做成一台样子货。首先,好猫的驾驶性是能够得到我好评,无论多挡的动能回收、刹车踏板的CRBS***还是油门的线性度都没有太大的毛病可以挑。

甚至在动力上,全系搭载105kW(143马力)电机的它,在0-80km/h速度段的加速表现上还挺让人惊喜的。值得一提的是,这次我试驾的这台车还搭载了米其林的Primacy 3ST轮胎,这也令整车的路噪、胎噪表现有了极大的提升,不过据了解,这套更高成本的轮胎是需要额外花费3999元进行选配的,如果没选的话原厂配备的将会是一套佳通Comfort 225轮胎。

考虑到米其林轮胎给整车NVH以及抓地力方面能带来的巨大提升,我建议有条件的买家还是应该选配这套轮胎。

底盘方面,得益于重量巨大的电池压在底盘上,好猫在中低速过沟坎时能呈现出一种越级的厚重感。不过,当速度快起来以后碾过减速带,受限悬挂结构它还是会稍微“露馅”,但是在绝大部分的工况之下,好猫的底盘都能给到你一丝物超所值的窃喜。

不过,转向手感依旧是好猫的一个小短板,过浓的电子味以及缺乏细腻阻尼增益让你比较难感知得到前轮的指向,好在它的转向力度可以调节,也可以设定到一个比较轻盈的状态,这对于女性用户来说也能更好地上手。

当然,期待一台十万级别、400-500km续航、还有着极强内外设计感的“准A级车”能够另外花成本到如此细枝末节的地方显然是有些过于苛刻了。还是那句,考虑到好猫的定位,它的整体驾驶感受已经称得上是一份高分答卷了。

设计为先

从个人角度上来看,欧拉通过设计来给好猫营造的复古+新潮的碰撞美感,是这台车最大的产品力所在。而在这个出色的外观设计之下,则是足够考究的内饰氛围和用料,以及恰到好处的科技化配置

再加上没有向设计或成本过多妥协的机械素质和空间实用性,令已经上市接近两年半时间的欧拉好猫,在日新月异的新能源车市场里,依旧是同级别车型里一款颇具竞争力和独特卖点的车型。

虽然说,有着多达十种车身颜色搭配以及六种内饰的好猫,最主要的受众群体还是女性车主,我也相信绝大部分的女孩子都不会拒绝拥有一台欧拉好猫,但是很显然,有了足够体面的机械素质“打底”,各位男士在为老婆掏钱的时候估计也会变得更加爽快吧?

车型参数:

2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵版

价格:14.98万 (限时12.78万)

车身尺寸:4235/1825/1596mm,轴距2650mm

动力:电动机105kW(143马力)、210牛·米

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2022款欧拉好猫3月1日起接受预订 GT版车型价格调整

自进入3月份以来,不少汽车厂商纷纷加入了“降价促销潮”,这可乐坏了一众准备购车的小伙伴。同事小李本来还在比亚迪海豚和2023款欧拉好猫之间犹豫不决,一看2023款欧拉好猫竟然也开启了“任性宠粉季”限时优惠大促模式了,从2023年3月20日—4月30日,凡订购2023款欧拉好猫即可享受2.2万元现金优惠。也就是说,2023款欧拉好猫的售价区间直接降到了10.78-14.38万元,这价格一出来,11.68万元起售的比亚迪海豚瞬间不香了,因此,她果断下订了2023款欧拉好猫。

其实,当初2023款欧拉好猫还没有降价促销时,我就建议同事放弃比亚迪海豚。因为我通过几个方面的对比,觉得2023款欧拉好猫无论是外观、内饰、配置、安全等方面,都是优于比亚迪海豚的。接下来我们就来做一个对比。

在这个看脸的时代,买车当然也要“看脸”。2023款欧拉好猫***用“复古未来主义”的设计理念,外观充满着时尚精致感。LED猫眼大灯、封闭式前中网,以及短小可爱的两厢造型等设计元素,还提供了包含莫兰迪色系的十余种配色方案,为用户提供了更多选择项。

而比亚迪海豚,整体外型虽然也很小巧,但总觉得看上去有点不太协调,不太符合新能源车的主流设计,没法满足当前女性的审美需求,相较于比亚迪海豚单调的海洋设计元素,2023款欧拉好猫的外观显然更能赢得女性用户的芳心。

内饰方面,2023款欧拉好猫***用的是高品质仿麂皮与皮革专用缝线,摸起来很细腻,而且整车内饰都以绿色环保材料及环保工艺设计制造。比如,车内的仪表板就***用了全3D-mesh包覆工艺,所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻,还有出色的环保性,这样的设计和用材在自主品牌中十分少见。再加上PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能,为用户打造绿色、安全的“五星健康座舱”。

而比亚迪海豚内饰都是硬塑料材质,看起来非常廉价,不仅成本低,异响严重,还易老化,夏季暴晒后异味更大。对比下来,无论格调还是品味,比亚迪海海豚与2023款欧拉好猫完全就不是一个档次。

值得一提的是,这次焕新上市的2023款欧拉好猫还为用户带来了包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内9大核心功能产品的配置升级。换装升级的“吧台式”副仪表台不仅提升了扶手箱的利用率,还改善了车内空间,就连女生的包包都有专属存放位了,同时也让中控台部分变得更加清新雅致;而升级后的电子怀挡,让操作更便捷了,用户在换挡时无需低头,注意力更集中,驾驶更安全。原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板,最高可支持50W充电功率,这一设计确实充满了人性化。

不知道大家注意到没有,有不少比亚迪海豚的用户吐槽说它的方向盘偏右,对于驾驶员来说这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。而2023款欧拉好猫升级后的四向调节方向盘真的是实打实的硬实力,用户可以根据自己的坐姿、身高调整到更舒适的位置。

车辆制热上,比亚迪海豚***用的是热泵空调,2023款欧拉好猫***用的是PTC,这两种不同的制热方式也是我同事小李一开始在这两款车型之间纠结买哪款的原因之一。她觉得热泵空调能耗低,可以实现“提升”续航里程的作用,但是它的工作环境温度相对受限,在室外温度较低的情况下,吹出暖风需要耗费大量的时间,开个玩笑说,就是可能10公里的路,你到地方了,空调还没热。而PTC就没有这种麻烦,热的快,让您上车就能立即享受温暖的温度。

选择新能源汽车,电池的安全性也一直是大家关注的重点,我同事小李一开始也是觉得比亚迪的“刀片电池”好,确实,比亚迪对它的“刀片电池”的宣传力度很大,可事实上,刀片电池它只是电池的形状而已,比亚迪宣传说***不自燃,但单体电池的安全实验不能代表电池组的安全性,所以实际效果并不理想,网上起火自燃的案例都能搜到。

众所周知的是,欧拉好猫背靠拥有33年造车经验的长城汽车,而长城汽车一直以安全著称,并且被客户所认可,作为长城的子品牌,欧拉好猫对于安全领域更是尤为关注,三电系统对电动车又是重中之重,欧拉好猫拥有416项整车安全测试,可见其对安全性的重视。而2023款欧拉好猫的电池选用业内优秀供应商,***用了先进的技术,不仅安全,容量大,还能水冷降温。

通过上面的对比,相信大家对2023款欧拉好猫以及比亚迪海豚应该有了一个更为清晰的认识,所以我说,即便是在2023款欧拉好猫不搞限时降价销售的前提下,入手2023款欧拉好猫也是明智的选择,你们说呢?

最后告诉大家一个好消息,2023款欧拉好猫全国区域上市发布会在天津、郑州、深圳、广州、成都等九个城市展开,未来还会登陆上海、杭州、苏州、海口等城市,让更多用户尽享2023款欧拉好猫卓越的高品质,想买2023款欧拉好猫的朋友赶快行动吧~

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三电质保、电芯质保?聊聊电动车终身服务政策都有哪些?

易车讯?3月1日,欧拉官方宣布2022款欧拉好猫开始接受预订,而好猫GT版价格有所调整。2022款欧拉好猫售价12.19-15.19万元,好猫GT版官方指导价调整为14.7万起,此前支付定金签约的客户,仍然享受保价政策。至于涨价原因,官方解释为原材料价格大幅上涨,新能源购车补贴退坡等因素。

2022款欧拉好猫***用“1+N”订制模式:其中,“1”代表400km和500km续航的好猫基础版车型,每个续航又根据配置不同分为两种配置版本;“N”为订阅包,包括智能驾驶***和莫兰迪色选装包。不管购买哪个版本,用户都可根据自身实际用车需求及喜好订阅选装包。

具体来看,2022款欧拉好猫提供400km和500km两个续航版本,共4款车型。每个续航版本又根据配置不同,分别推出两款车型,分别为400km续航豪华型12.19万、400km续航尊贵型13.19万、500km续航豪华型14.19万、500km续航尊贵型15.19万。此外,2022款欧拉好猫GT的售价调整为14.7万元。

2022款欧拉好猫最大变化之一就是舒适性配置的全面升级。在4款新车上,诸如18英寸铝合金轮毂、车身稳定控制系统、定速续航、360°全景融合影像、无钥匙进入系统等用户需求度更高的功能配置均为标配;在此基础上,400km和500km续航尊贵型,又分别增加了全景天窗、感应式电动后尾门、舒享模式,及带通风、加热、***功能的前排电动座椅等高阶配置。

另外,如果用户对车身颜色有着更加个性化的需求,可选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。至于外观和内饰的色彩组合。

如果用户对于智能驾驶***功能有着更高需求,也可加装10000元的“智能驾驶***”选装包,包含自适应巡航(ACC)、交通拥堵驾驶***(TJA)、车道居中保持(LCK)、智慧躲闪(IE)、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、盲区监测(BSD)、并线***(LCA),以及全场景自动泊车系统、点对点融合记忆泊车系统、智慧轨迹倒车等驾驶***功能。

此外,2022款欧拉好猫还为首批提车的用户提供专属“喵式三重好礼”。其中,喵式悦心礼包含18期零息等多种金融方案,同时赠送价值1999元的出行无忧保险产品;喵式安心礼,含首任个人非营运车主三电终身质保,一年免费***流量和终身免费基础流量;喵式贴心礼,包含免费上门、服务到家、维修代步、24 小时道路救援(含无电救援)等服务。

探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点

不知道你选购纯电动车时,有没有这样一些顾虑,纯电动车的电池、电机如何保养?电池、电机出问题了怎么办?国内汽车市场发展到今天,相信大多数朋友对于燃油车的保养和维修都有一定的了解,但对于入市时间不长的纯电动车来说,大家对于其三电维修、质保还是不太了解,所以购买时难免会对其质保有所疑问。那么本期《电车那些事儿》我们就来聊聊,目前新能源市场中有哪些品牌推出了终身质保政策。

Ps.本文的终身质保政策条例均来自于品牌***

蔚来汽车旗下目前有三款车型,从蔚来汽车***能够看到,其目前能够提供的终身类服务包括终身质保、终身免费换电以及终身免费异地加电服务,其服务种类还是较为丰富。但是,需要注意的是只有首任车主可以享受终身类服务,如果你是买了台二手蔚来汽车,那么这些服务与你无缘了。同时,终身免费换电以及终身异地加电是有次数规定,前者是每月最多6次,后者为每年最多12次。对了,蔚来还提供了电池租赁服务,在租赁电池的情况下,是不能享受质保服务的。

如果说终身免费质保这项服务可能对主流新能源车企来说不算什么,那么蔚来每月最多6次的终身免费换电服务相对其他车企而言有着极大的优势。同时,其也在一定程度上减少了蔚来车主在充电时花费的时间成本,并且还能够凭借此项服务赚一波吆喝,这是其他品牌可以学习的。

广汽新能源前不久推出了埃安V,进一步丰富了品牌旗下产品矩阵,与此同时,埃安V也推出了一系列的购车***,其中就包含了三电终身质保、整车延保等服务。但有趣的是,从湃客获取到的信息来看,广汽新能源旗下三款车型的质保政策都不一样,除了前面所说的埃安V,埃安S也享有终身三电质保,但是一年的行驶里程不得超过3万公里。埃安LX则在终身三电质保的基础上,增加了终身免费整车质保、终身免费基础保养等政策。当然,三款车型的三电质保都只能由首任车主并且非营运车辆享有,这一点仿佛是新能源车型三电质保的常规要求。

哪吒汽车也在前不久迎来品牌旗下第二款量产车型——?哪吒V,作为一款售价亲民的小型纯电SUV,车主购车之后也可享受终身三电质保服务,并且与哪吒U一样,哪吒V也能够享受到终身免费流量、终身免费道路救援等服务。这些终身免费服务也让哪吒V在上市之后,赚了一波眼球。其实此前湃客试驾过哪吒汽车的产品,其类似于燃油车的行驶品质让湃客印象深刻,底盘的调校也能看出哪吒汽车还是有一定的功底,但在一些细节设计方面还需要打磨。

如果说小鹏G3只是小鹏汽车对于新能源汽车市场的试水之作,那么小鹏P7可以说是代表着小鹏汽车的造车水平。此前湃客也试驾过小鹏P7,其驾驶质感出乎意料的好,加速就不用说了,其行驶的平稳性以及对于路面颠簸处理的高级感值得称道。同时在科技感上,小鹏P7配备的两块大屏,无论在视觉体验上还是操作体验上都可圈可点。而在质保方面,无论是小鹏G3还是小鹏P7,两款车都提供电池终身质保,没错,只是电池终身质保,与三电终身质保还是有一定差别,因为像电机和电控系统是不能够终身质保的。

比亚迪在质保方面并没有提供三电质保,只是对于电池电芯进行终身质保,当然,前提也是非营运车辆。除此之外,它的整车包修期是6年或15万公里,核心零部件包修期是8年或15万公里,这与大多数新能源品牌相同。并且湃客打电话询问4S店,给到的答复均为全系新能源车型都是同一质保标准,但是质保详细规定还是要以随车配发的《车辆保养服务手册》为准。所以,湃客还是建议大家在购买比亚迪新能源车型之前,一定要认真询问质保细则,以免产生误会。

目前几何品牌旗下共有两款车型,几何A定位于紧凑级轿车,而几何C定位为紧凑型SUV。从终身免费政策来看,两款车有些差别,比如几何A享受终身免费道路救援,而几何C在享受终身免费道路救援的基础上还增加了终身免费基础保养。而两款车型相同之处在于都享受电芯终身免费质保,并且只有首任车主且非营运车辆享有。其实之前湃客在杭州多次使用滴滴打车,乘坐几何A的几率还是挺大的,像这类营运车辆就无法享受到终身免费电芯质保的***。

欧拉汽车与之前我们提到的汽车品牌有所不同,因为在欧拉品牌旗下的车型中,只有欧拉好猫的首任车主享受电芯终身质保政策,同时也享有车联网终身免费基础服务以及免费道路救援服务(每月1次,500元内)。但是像欧拉白猫和黑只能享受三电8年或15万公里的质保服务,难道说卖的贵服务就好嘛?但是有一说一,从湃客个人角度来看,欧拉好猫的官方指导价已经来到了10-15万元的价格区间,面对的不仅仅是一众新能源产品,也会面对一些来自合资品牌燃油车型的挑战,也许不错的质保政策,能够进一步增强欧拉好猫的市场竞争力。

以上便是湃客了解到的主流新能源汽车品牌的终身类服务政策,而在收集资料的过程中,湃客也发现很多品牌在政策的细则中玩了很多文字游戏的内容,在这里就不说是哪些品牌了。所以大家在选购新能源车型的同时,也要好好了解其服务政策,并且要详细了解适用范围,一定不要盲目购车。

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欧拉好猫2021款落地价是多少钱?欧拉好猫指导价

欧拉好猫已经上市半月有余了。作为欧拉品牌旗下的第四款车型,好猫相比同门兄弟获得了更多的关注,核心原因就是它的设计。前脸看起来像是保时捷的经典造型,车尾又有着浓厚的欧洲经典老车的韵味;而当你进入车内,现代化的内装以及精细的做工又会将你带回当下。带着经典的情怀,同时颜值又十分在线,好猫甫一亮相便获得一众颜控点赞。

售价10.39万-14.39万,NEDC续航里程分为401km和501km两种,当价格公布的时,不少人表示这个价格有些偏高——但事实上,与好猫尺寸接近的比亚迪e2,NEDC续航里程405km版本售价11.28万-11.98万,比好猫还略贵;而与好猫长宽接近,但定位于小型SUV的长安新能源E-Pro、奇瑞瑞虎e和吉利帝豪GSe等车型,相近续航里程版本的定价也大多与好猫重合。所以说,其实是市场行情如此。但这也说明一个问题,目前A0级别的纯电动车,价格距离消费者的实际接受能力,似乎还是偏高了。

我们知道,很多人“嘴上说着不要,但身体却很诚实”。网上的发言虽不能全信,但也不能不信。好猫这款车到底香不香呢?笔者决定去店里看看。

首先要说的就是,欧拉的门店数量正在增多,以重庆为例,今年又增加了一家,大家看车买车都更方便了。

颜值是最大卖点,女用户更喜欢

不得不说,好猫的颜值的确很亮眼。尤其是这辆展车还***用了暹罗黑+万人米的双拼色车漆,看上去粉***嫩,养眼的很。其前脸***用全封闭式设计,配合圆形复古车灯,看上去的确萌态十足。

同时,其车尾造型极为简约,圆润的线条看起来十分饱满,一体感很强,整个设计的成熟度很高。

值得一提的是,好猫轮胎规格高,虽只是款A0级小车,但却使用了超大的轮圈和轮胎,除了最低配车型搭载205/55?R17的轮胎外,其余均为215/50?R18,“大脚”为整体视觉效果加分不少。

不仅是外观颜值高,进入车内之后,你会看到更多惊喜。以这辆展车为例,它的内饰使用了米白+棕色的双拼色,二者的结合为车厢带来了高级感,仿若置身奢侈大牌的环抱中。

中控台的设计为极简风格,中控台上除了双联屏+长条形的空调出风口+复古按键就没有其它装饰了。

空间方面,好猫的尺寸虽然不大,轴距为2650mm,但得益于专属的纯电平台,它的后排空间表现不错,正常身高的人坐着还挺宽松。

在看车的时候,遇到了几组正在看车的消费者,其中多为女性,她们均表示,看中好猫的就是它的颜值,尤其喜欢它的内饰,很有质感。不过大家也表示不会买展车内饰的配色,因为它“不耐脏”。

三种动力模式可调,动力输出直接

接下来我进行了简单的试驾。好猫的两个续航版本都搭载的是最大马力143匹,最大扭矩210牛米的前置单电机,提供舒适、标准和运动三种驾驶模式,在舒适模式下,动力输出略显慵懒,踩下加速踏板之后,这只猫仿佛没睡醒,无精打***地缓慢提速;调整到标准模式,动力输出比较接近1.5T发动机,大脚踩下加速踏板也能体验到一定推背感;当进入运动模式,这只猫才会被彻底唤醒,动力响应积极,推背感相当明显,有点接近2.0T发动机的表现。

需要注意的是,在每种驾驶模式之下,你都可以选择不同挡位的动能回收。这会影响你在松开加速踏板之后的减速效果,在日常驾驶时,建议将动能回收置于中间挡位即可,以确保良好的行驶动态以及对续航里程的保证。

不仅是动力可调,好猫的转向模式也分为***可调。分别是轻盈、舒适和运动,其中适合日常驾驶的是轻盈模式,舒适模式已经有些重手,而运动模式则有些早期液压助力方向的感觉,偏重的手感不太适合日常通勤。需要注意的是,好猫的方向盘尺寸偏大,对于手小的人来说,可能需要一定的时间进行适应。

底盘方面,好猫***用了前麦弗逊后扭力梁的结构,其电池组就布局在前后轴之间,整车的重心较低。从实测的体验来看,好猫的底盘属于舒适的类型,悬架对颠簸的过滤表现不错,但在激烈驾驶时,整个底盘的动态表现不算出色。总体而言,好猫还是只适合于城市代步,并不能胜任激烈驾驶。?

低续航版更好卖,电芯保8年/15万公里

当问及主销版本时,销售顾问表示,好猫两个续航里程之间的差价达到了2万元,在很多用户看来,401km的NEDC续航里程已经完全能够满足城市代步需求,所以低续航版更好卖。更有消费者表示,连401km都有些多了,希望厂家能够推出NEDC续航里程在300km左右的版本,但在价格上最好能降几万。所以,你还认为电动车的续航里程是痛点吗?其实不是,过高的价格才是最大的痛点!

另外,在***的宣传页面上,我看到好猫的首任个人车主可享电芯终身质保,不过具体政策还是要根据当地经销商的实际情况决定。

我到访的这家店的销售顾问称,好猫的整车质保期为3年,其中电芯的质保期为8年或15万公里,目前“暂没有提供终身的电芯质保的说法”。

听了这话我一头雾水,什么情况啊?官方页面上的政策和4S店竟然不统一?因此,建议消费者在买车的时候一定要问清楚你们当地是什么政策,以免出现不必要的麻烦。

『?写在最后?』

从店里了解到的情况来看,好猫的关注度还是很高。销售顾问表示,订单的数量也还不错。但同时也能看到一些问题,好猫的颜值的确是很大的卖点,但消费者对于价格敏感度更高。好猫的整体产品力无疑是很强的,而且最高续航版本NEDC续航里程已经达到了501km,不仅能够满足城市的代步的需求,就连城市之间自驾也压力不大;但从消费者的角度来看,好猫的使用场景更多的还是在城市内,他们更希望以更低的成本买到一辆拥有同样设计,但续航里程没那么高的车。也许好猫下一步考虑的,应该是赶紧推出一款300公里续航,但价格能再降个两三万的低配入门版本。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车,其官方指导价为103900元-143900元。我们以欧拉好猫的入门版本2021款400km标准续航缪斯三元锂为例,该车型的官方指导价为103900元,据了解,目前宿迁没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为110595元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是31170元,月供金额为2153元。

欧拉好猫车头呈现出圆润的设计风格,视觉效果相当饱满。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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