欧拉好猫的功能_欧拉好猫功能

tamoadmin 0
  1. 改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略
  2. 暖科技 美设计 2023款欧拉好猫上市12.98万起
  3. 快评:首款配备动力电池液态热管理系统的长城欧拉好猫
  4. 12.98万起,2023款欧拉好猫上市,67种暖科技
  5. 2023款欧拉好猫/9项配置升级,12.98万元起售

今年2月底,2023款欧拉好猫迎来了上市,共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元。相较于老款车型,新车进行了多项产品升级,尤其是动态调校上也花了很多心思。那么,升级后的新车开起来到底怎么样呢?下面就跟《车壹圈》一起来感受一下。

经典的复古设计

还是老规矩,首先给大家回顾一下新款欧拉好猫的设计。新车基本沿袭了老款车型的造型,整个设计依旧是圆润复古风格。

欧拉好猫的功能_欧拉好猫功能
(图片来源网络,侵删)

封闭式的前脸,配合LED猫眼大灯,给人满满的复古感。发动机舱盖隆起的筋线,也多了一些运动气息。前脸下方三段式进气口,搭配圆形的装饰,平添了一些俏皮感。

车身侧面设计比较简约,前、后侧翼子板略带宽体的设计,也比较讨人喜欢。重点来了,新车部分车型还配备了米其林高性能轮胎,动态表现非常值得期待。

最后看看尾部,流水光幕式尾灯,点亮后辨识度之高。后保险杠下方还贴心的配备了黑色塑料材质,即便剐蹭,也不会让人太心疼。此外,在车身配色上,除了经典的莫兰迪配色外,还有十余种方案可选。

空间表现大幅超预期

试驾之前,圈哥其实对欧拉好猫的空间表现没报太大的期待,不过实际体验之后,确实大幅超预期了。该车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达2650mm。

而从实际乘坐体验来看,身高1.75米的圈哥,在调整好前排坐姿后,坐在后排的腿部空间超两拳,头部空间也接近挥拳,这样的空间表现对于好猫而言确实非常不错。同时,该车的后排座椅支持比例放倒,可进一步扩展后备箱空间,满足用户多样化用车需求。

内饰优化,更实用

打开车门,新款欧拉好猫的变化同样比较明显,尤其是取消了老款的旋钮式换挡,更换为怀挡式设计,带来高级感的同时,也进一步释放了车内的空间。同时,全新“吧台式”副仪表台的加持,给整个内饰加分不少。

双辐式多功能方向盘,支持四项调节,用起来更加方便。贯穿式的空调出风口,搭配镀铬装饰,在拉伸车内视觉宽度的同时,质感得以提升。全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式连屏,科技感得到了保证。

从实际体验来看,整个语音响应速度较快,但整个UI设计还有待进一步提升。常规的导航、影音***、抖音、Carplay等功能也都有融入,用起来非常便捷。未来OTA升级后,全新的UI界面值得期待。

此外,欧拉好猫还新增了50W手机无线快充、CN95空调滤芯、V2L对外放电、Type-C接口等功能,让消费者用车生活更加便捷、省心。

调校很对**姐胃口

最后给大家聊一聊动态试驾感受,本次试驾的是车型搭载的是一台最大功率为105千瓦永磁驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。这样的参数表现算不上优秀,但日常上下班代步使用完全足够了。

从实际体验来看,对**姐而言,欧拉好猫是非常友好的,这也和其定位有关。该车***用了怀挡式设计,刚刚开得时候可能有点不太习惯,这个很快就能克服。轻踩电门,你会感受到,整个动力输出不会那么冲,给人一种突兀感。同时,整个方向盘的粗细以及转向助力的力度都比较适中,这一点非常对**姐们的胃口。中低速下提速都非常快,这也是电车的优势,在红绿灯前起步优越感一下就有了。

再来聊聊底盘,在面对日常的细小颠簸,欧拉好猫都能很好的过滤,不会有太多的余震。而面对减速带等大一些的颠簸,路感就比较明显,尤其是在后排。而在NVH的表现上,该车的底盘噪音控制一般,这可能跟试驾车型可能有关系,毕竟试驾车配备的是佳通轮胎。

有意思的是,欧拉好猫还配备了L2级***驾驶功能,***了ACC自适应巡航等诸多实用性功能,再配合360°全景影像,全方位保护用户的用车安全。从实际体验来看,在高速路上开启巡航,即便是设置到最近的跟车距离,也依旧保持了较远的距离,方便用户更好应对应急情况。

《车壹圈》认为,新款欧拉好猫在延续了经典的复古设计的同时,针对内饰设计、配置以及底盘操控等进行了优化,更好地迎合了目标市场的用车需求。这还不够,欧拉好猫还出了限时2.2万元的现金优惠,把入门价下探到了10万元级,对消费者而言,门槛也进一步降低。有一说一,欧拉好猫对女性群体的用车需求拿捏得非常到位,有喜欢的朋友,一定要自己去亲身体验一下。

本文来自易车号作者车壹圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略

“黑猫、白猫,能抓耗子的就是好猫”,不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台,绝对是好猫莫属了。

因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品,比如续航比黑猫、白猫更长,价格又比芭蕾猫、闪电猫更低,同时整个尺寸不大不小,既能顾家又能轻松在城市里面游走。

而就在最近欧拉好猫又更新了,并且最关键的是在价格不变(官方指导价12.98-16.58万元,甚至略降)的基础上,还带来了9项核心产品力升级,可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车,我相信它绝对值得你去看一看。

那么最新款的欧拉好猫(后文称2023款欧拉好猫),给我们带来了什么样的升级和改变呢?

从大方向来讲,欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变,包括:全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。

对此,我就不一一赘述了,毕竟其中的信息理解起来都非常简单,只说一个地方,那就是:全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢?其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同,其2023款欧拉好猫***用了一个造型非常独立的中央扶手箱,尺寸非常长,特别是看起来很像一个小吧台。同时,这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域,取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽,形成了一种悬浮式的错觉,从而就更像一个吧台了,因此而得名。

那么这个“吧台”有什么好处呢?有一说一,从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多,但从美感角度来讲,它绝对是独一无二的,特别对于主打的女性消费者来讲,我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点,因为这个地方除了像个吧台,更像是一个大尺寸的女性化妆包,大家觉得是不是?

除了这些肉眼可见的变化升级以外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面,其进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;在底盘方面,提升了11项底盘调校方面的性能指标;甚至在车机系统方面,也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方,但从技术角度来讲,其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。

话说回来,2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中,值得我这么推荐它的呢?前面我们说了尺寸和续航,所以咱们再来看看它的安全性和智能化。

在安全性方面,如果大家对它足够了解的话,应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车,因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话,那么大家可以以以下数据作为参考:其整台车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,属于同级别少有设计。

其次在三电系统安全方面,2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证,以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天或数月预警,让一切安全隐患都防患于未然。

在智能化方面,2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式,其中一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅也会自动进行***。又比如在智能驾驶***方面,可实现L2级智能***驾驶。

此外还搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然,其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了,绝不会比同价位任何一台车型低。

写在最后

大家应该都看到了,3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消,甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策,因此在这样的背景下,像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品,在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以,如果你真的打算买这么一台车,就不要在犹豫了,早买早享受。

本文来自易车号作者车市进言,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

暖科技 美设计 2023款欧拉好猫上市12.98万起

目前行业内卷成为了国内车市的大趋势,凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代,行业内卷也促进了技术的快速迭代,其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌,欧拉便是内卷大军中的一员。

近期,2023款欧拉好猫正式上市,新车共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款,新车主要针对配置和设计进行调整,同时新增的舒享型作为全新入门级车款,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计,其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒,搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口,让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带,灯光方面支持自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能,点亮后的视觉效果不错。此外,发动机舱盖上隆起的筋线,也适当提升了该车的运动气息。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm,轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计,视觉效果简洁且不突兀,同时充电插口位于前翼子板处。

欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁,其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代,顶部设置扰流板,底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动,整车呈现出颇为动感的视觉效果。

内饰设计

新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计,整个中控台的线条颇为简洁,中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹,触感细腻柔软,具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘***用与内饰相同的配色设计,环身粗细程度适中,握感舒适,两侧匹配数量更多的功能按键,不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整,老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计,整体看起来更有新鲜感。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别***用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。***用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦,椅背处带有格纹装饰,座椅的造型宽大,填充物厚实,乘坐感受舒适。

新车后排座椅的柔软度也颇为不错,同时空间比较可观,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促,而且过道中间有着一定的隆起,并不适合长时间乘坐。

动力系统

2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力,峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时,续航方面(NEDC)有401km和501km两种选择

车型配置及购买建议

相比于现款车型,2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调,新增入门级车款舒享型,同时新车针对9项核心功能进行升级,并且还在整车NVH,底盘,车机等看不见的地方完成了优化,产品力提升明显,新车本次共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元,其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整,接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比,看看哪一款性价比更高一些。

2023款401km标准续航舒享型

推荐指数:★★

配置点评:仅提供基础功能

指导价格12.98万元,具备车身稳定控制,后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,蓝牙钥匙,驾驶位无钥匙进入,电池预加热,低速行车警告,7英寸液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,后排座椅比例放倒,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,雨量感应式雨刷,自动空调,车内PM2.5过滤装置等功能,基础配置较为完善。

2023款401km标准续航豪华型

推荐指数:★★★★

配置点评:配置更加全面,性价比较高

指导价格13.98万元,增加前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警,车道保持***,车道居中保持,道路交通标识识别,主动刹车,前方碰撞预警,全速自适应巡航,皮质方向盘,手机无线充电,仿皮座椅,自适应远近光,全车车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜加热,车内化妆镜照明灯等功能,具备L2级智能驾驶***系统,配置表现更加全面,提升可观,性价比较高。

车叔总结

总的来说,2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能,而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级,属于典型的加量又降价,相比2022款车型在品质感,科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时,新款车型还新增了入门级车款舒享型,有效拉低了整车的购入门槛,不过通过以上的具体对***析可以看出,入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下,整车的配置水平相对较低,无法满足用户的高品质用车需求,相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今,欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台,市场口碑以及用户认可度不错,在经过本轮升级之后,该车的硬实力再次得到加强,可以预见,新款好猫一定能获得更多用户的信赖。

本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

快评:首款配备动力电池液态热管理系统的长城欧拉好猫

2月28日晚,以“遇见美好 温柔以待”为主题的2023款欧拉好猫上市直播发布。2023款欧拉好猫共推出5款车型,售价区间为12.98万元—16.58万元。

9项核心升级 高品质让宠爱加倍

2023款欧拉好猫实现了全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项核心功能产品进阶。

2023款欧拉好猫针对整车静谧性进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;提升了11项底盘调校方面的性能指标,从而让车辆的操控性变得更加出色。同时,2023款欧拉好猫还针对车机进行了32项优化和提升,让车机系统更加流畅便捷、功能更丰富。

023款欧拉好猫进一步改进了内饰设计,将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”,用户在换挡时无需低头,驾驶更安全。

2023款欧拉好猫还打造了集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台,造型更加美观,手机充电效率也大幅提升,30分钟左右就能让手机“满血复活”。

当用户在雾霾天出行时,2023款欧拉好猫的CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,可以轻松过滤掉外界有害物质,同时还能净化花粉粉尘、防霉除异味。

好称心 引领“复古未来”新潮流

2023款欧拉好猫以全面进化的“好称心”、“好暖心”、“好安心”三好属性,成为用户心中无可替代的复古时尚“三好”智选。

2023款欧拉好猫仍然基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念,在细节的设计上,2023款好猫延续经典设计元素,LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等,无不散发迷人气质,尽显高级质感。

新车延续了经典的莫兰迪配色,除了4种纯色外观外,还可搭配两种套色车顶,共计十余种配色方案。内饰也带来6种时尚配色,让从内而外的选择都更出众。

好暖心 智享更多无限可能

2023款欧拉好猫为用户带来67种“暖科技”。2023款欧拉好猫暖心的第三空间拥有舒享、等待、迎宾三大模式,任何场景下,都能打造最舒适的环境。

在一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅自动进行***,兼顾私密性与舒适性。开启等待模式后,车外灯光会熄灭,空调及多媒体等***系统可正常使用,营造无人打扰的专属私密空间。打开迎宾功能,驾驶者在关闭车门后,座椅会主动调节至记忆位置,而在准备下车时,座椅会自动后退,让上下车更加优雅。

2023款欧拉好猫的智能驾驶***系统涵盖超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能,可实现L2级智能***驾驶。

许多用户都遇到过停车难的问题,有时进不去、有时出不来,2023款欧拉好猫搭载的AI智慧泊车,轻松解决停车难题。它涵盖4项核心泊车***功能,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,均可实现轻松泊车。

为了与用户达成深度共通,欧拉好猫持续进化全新主机UI,可实现全生命周期的OTA升级,同时还可通过欧拉ORA社区提出车辆使用建议,与欧拉工程师团队共创功能开发,让所有用户真正成为参与者。

好安心 带来更强安全守护

2023款欧拉好猫以越级的被动安全设计,实现超高的车身安全强度。整车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,能够在发生碰撞时,更好地保护驾乘人员的安全。

三电安全,不容小觑。2023款欧拉好猫拥有“生态级的电安全防护”,通过覆盖全场景的严苛测试验证,实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。同时2023款欧拉好猫还在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,进一步保障车辆用电安全。不仅如此,2023款欧拉好猫通过蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天甚至数月预警,真正做到防患于未然。

限时超值*** 宠粉任性进行到底

在发布会上,2023款欧拉好猫宣布宠爱升级,发布了“焕新宠爱礼,两年放心用”的限时***政策。即日起至3月31日,凡下订2023款欧拉好猫的用户,即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。

“宠粉礼”包含两项礼遇,用户可自主选择:其一,50:50免息贷,半价即可把“三好好猫”开回家,首付50%,24期0息0月供,第24期付清尾款50%;其二,乐享套餐,包含8000元购车补贴,以及24期0息等多种金融产品。

无忧礼包包含2年至高4000元车险补贴,和2年至高9000元的用车无忧保障权益。确保用户不必再为车辆的小刮小蹭而烦忧。

与此同时,用户还可享至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩、首任个人非营运车主三电终身质保,以及一年免费***流量和终身免费基础流量等贴心好礼。

生而全球 高保值率赢得出众口碑

欧拉好猫上市收获近13万名用户,在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”。

欧拉好猫已按照规划,在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市。未来,好猫还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家扩展海外版图。

2023款欧拉好猫的上市,再度刷新用户对A0级纯电产品的传统认知,以全面进化升级的产品力,让每一次出行都更美好。

本文来自易车号作者高动能,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

12.98万起,2023款欧拉好猫上市,67种暖科技

随着国内新能源市场的不断扩大,如何迅速令消费者熟知,便成为“新车”车型的首要重任。已经在北京车展期间公布预售价格的?欧拉好猫,仅凭特立独行的命名与复古的造型,便已获得相当的市场关注。不过,这些并不能让欧拉好猫获得市场认可,作为一台纯电动车它到底实力几何

在北京车展期间,长城汽车公布了旗下多款车型,整体产品矩阵的快速扩充,得益于其研发的三大技术平台,欧拉好猫就同时拥有柠檬模块化平台与咖啡智能平台。通过平台模块化优势,长城汽车已经可以根据市场需求,快速推陈出新,同时通过零件通用的方式,降低新车综合制造成本。

曾经国产车型在设计方面存在明显短板,而如今随着众多大牌设计师的加入,国产车型也逐渐找准自身设计风向,欧拉好猫便***用时下流行的复古风格。由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀的欧拉好猫,在设计上兼容了复古、低风阻、个性等多重元素。

相比复古造型的前脸设计,欧拉好猫尾部设计则偏向科幻,整体***用无尾灯设计,其示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中,转向灯与倒车灯***用分体设计,隐藏于车尾下方的灯带中。

在内饰设计上,欧拉好猫将复古与科技相互融合,一方面呼应了整体造型,另一方面满足了使用需求。整体内部并没有过多的实体按键,功能选项基本兼容在车机系统之内。

欧拉好猫***用时下流行的一体式连屏设计,仪表盘部分***用一块7英寸的全液晶仪表盘,两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶***等功能显示。

中控***用一块10.25英寸触摸屏,常规的***互联功能均有配备,车内绝大多数功能也集中于此,但功能设置过深不便于快速查找,厂家给出的解释是,希望用户语音控制车内功能,以提高行车安全,此外这套车机系统还具备APP拓展、远程OAT升级等功能,

在欧拉好猫新能源专属界面中,包括能量回收、电池电量、能量输出均包含于此。此外,欧拉好猫还剧本单踏板模式、空调自动限制等降耗功能,而从插枪保温/保凉功能来看,欧拉好猫已经具备慢充保温功能,可在慢充结束之后仍通过电桩保证电池温度,以保障冬季续航。

尽管欧拉好猫定价区间在10万元级别,但在科技配置方面并不吝啬。在欧拉好猫的A柱上配有人脸识别系统,进入车内后系统会自动识别,调整座椅、***、驾驶偏好等。与此同时,在欧拉好猫车内并没有启动按键,仅配备了车辆断电按键,可直接断开车内高压电,启动只需轻踩制动踏板。

值得一提的是,欧拉好猫还具备高级驾驶***功能,内置搭载Mobileye的EyeQ4芯片,具备多项L2级驾驶***功能。后期通过OTA升级,可提升至L3+自动驾驶级别。

在动力方面,欧拉好猫搭载一台最大功率105kW(143Ps)、最大扭矩210Nm的永磁同步电机。驱动、充电模块均***用集成式设计,共用壳体可明显降低整备质量,同时提高散热效率。

动力电池方面,欧拉好猫配有两款电池,其中401km续航版本配备来自宁德时代容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池。而高配501版本配备蜂巢能源提供的59.1kWh三元锂离子电池组

实测车型动力电池配有整车智能恒温热管理系统,通过液冷恒温系统保证电池工作温度-40℃~60℃范围内,仅此一项欧拉好猫的环境适应性就得到了明显提升。在实际测试中,经过城市拥堵、高速行驶等测试条件下,欧拉好猫电池温度基本保持在27℃左右。

实际体验中,欧拉好猫配有4种驾驶模式,分别是经济模式、标准模式、运动模式、AI自适应模式,后期通过FOTA固件升级将加入ECO+模式。不同模式下,电机输出功率保持一致,主要区别在于加速反馈。

欧拉好猫配有3挡可调能回收,回收力度与效率会逐步提升,此外新车还配备单踏板模式。在实际测试中,其平均电耗基本保持在13kWh/100km左右,预估实测续航在450km左右。

欧拉好猫***用前麦弗逊+后扭力梁悬挂,在城市工况下具备较强的舒适性,同时得益于动力电池布局位置与重量的帮助,具备不错的操控性。

总结:

即将上市的欧拉好猫在造型、智能配置、驾驶***等方面,具有相当的竞争优势,而在驱动与充电模块,均***用集成式设计提升效率同时降低重量,至于其配备的智能温控系统,也可充分保障电池安全与性能。

新能源情报分析网评测组出品

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款欧拉好猫/9项配置升级,12.98万元起售

纵然如今中国新能源汽车蓬勃向上地发展着,但总是让人觉得缺乏一些新意,国内很多汽车品牌在电气化转型的方向上,太过于在意旗下是否有与竞争品牌对标的产品,说得通俗点便是:你有什么,我也得有,不能让这一板块的市场被你一个人独占。而这种心理也导致了一大现象:新能源产品在国内也趋于“同质化”,产品定位、设计乃至一些配置,都太过千篇一律。

当然,国内新能源汽车品牌基数大,因此也并非完全没有定位更加独特,又符合主流年轻消费群体需求的品牌,比如欧拉汽车,相比于市面上的大部分产品,欧拉汽车的产品尤其在造型上格外别具一格,属于那种放在车堆里也能被一眼看见的类型。而在2月28日,欧拉汽车终于推出了2023年的“开年之作”——2023款欧拉好猫,新车的官方指导价价格区间为12.98-16.58万。

“又萌又飒”颜值超高

首先在造型上,2023款欧拉好猫绝对是那种新能源汽车中不可多得的“又萌又飒”产品。它延续了家族式设计风格,虽然前脸***用了纯电产品经典的封闭式前脸,但车头没有通过太多线条去构造,减少了几分凌厉感,同时基于大量曲面设计,为新车更添几分圆润。而一双如“***款”卡姿兰大眼睛的LED灯组,仿佛为新车“注入灵魂”,让新车看上去多了几分“灵气”。

尺寸方面,2023款欧拉好猫的车身长宽高分别为4235mm、1825m、1596mm,轴距为2650mm,作为A0级产品,这样的参数已经能够带来优于大部分同级产品的空间体验。而极简化的车身拥有相当饱满的轮廓,低趴的姿态赋予了新车一定的运动气息,加上低饱和度马卡龙色系车身配色,赋予了新车一种如精致甜品般的甜美气息,更加美观、更具高级感、更符合Z世代的审美。

新车的尾部造型也足够独特,除了整体构造上的与众不同之外,一双细长的尾灯,完美的融于后挡风玻璃之中,与上方的高位刹车灯共同营造了一幅极具层次感的画面。

67种“暖科技”,将人性化做到极致

来到车内,新车的座舱基本上延续了现款车型的设计,但在部分细节之处有所调整,主要是原本的换挡机构所在的“片区”有所改动,而换挡旋钮也改为怀挡式,用起来会更趁手。此外,作为纯电产品,物理按键依然是座舱中稀缺品,同时新车仍然***用了贯穿式空调出风口设计,且搭载由10.25英寸触控式中控屏+7英寸全液晶仪表盘组成的一体式双连屏,在极简化内饰风格的衬托下带来了不错的科技感。

相比于现在很多汽车产品一味地追求先进,却开发了很多消费者可能根本用不上的功能,2023款欧拉好猫主打的就是三个字:人性化。

当然,像是语音控制、远程控制、OTA功能等互联网汽车的主流配置仍然没有缺席,而新车的优势则在于用于67种“暖科技”。

欧拉汽车专门根据用户在不同场景下的用车需求,对产品配置进行统一调动,比如在舒享模式、等待模式下,车辆能够自动对车窗、门锁以及空调以及座椅***等功能进行调整。当你上下车,车内座椅还可以根据需求自动调整角度、位置。简而言之,就是车上很多功能无需你再手动一个个单独把控,就能够享受相应场景下的最佳体验。

在驾驶***及安全层面,新车配备了定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警等超11项驾驶***功能+9项主动安全功能,此外,新车还配备了AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车功能,对于倒车困难户来说绝对很香,它能够基本对我们日常用车过程中的泊车场景实现全面覆盖。

多维度安全验证,出行舒心且放心

动力方面,新车搭载了一台最大功率为105kW、最大扭矩为210N·m的前置永磁同步电机,对于A0级产品而言基本够用。此外新车具备不错的续航能力,它配备了容量为47.8kWH的磷酸铁锂电池,在NEDC工况下的纯电续航里程可达401km,应对日常通勤、周末旅行、近郊露营等大部分生活场景基本没问题,而在快充模式下,新车仅需0.5h即可将电池电量由30%提升至50%,一杯下午茶的功夫就能再出发。

新能源汽车的电池安全,素来都最令消费者在意的地方,而为了解决用户的后顾之忧,此次新车核心的“三电系统”进行了5大领域、6个维度、416项整车安全验证,同时基于蜂云平台实现对产品的实时监测,可提前进行安全预警以将潜在的危险因素消除在摇篮里。值得一提的是,新车整车还具备高达71.71%高强度钢运用比例,其中热成型钢占比为14.93%,从方方面面,周到的守护你与家人、朋友的行车安全。

写在最后:2023款欧拉好猫一直以来都是一款足够个性、也足够人性化的产品,此次经过升级,赋予了新车更高的使用价值,让人能够体验都更多细致而周到的功能,作为欧拉汽车在2023年首款焕新产品,相信它能够以独特的价值属性为欧拉汽车在2023年赢得一场开门红。

本文来自易车号作者汽车商评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

以“遇见美好 温柔以待”为主题,欧拉品牌宣告开年重磅之作2023款好猫正式上市。经过升级,好猫在时尚感、科技装备和舒适性上得到强化,5款车型售价区间为12.98万元至16.58万元。

欧拉表示,2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

除了肉眼可见的升级以外,在2023款好猫车型上,欧拉还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化,围绕新车的驾乘体验进行了多项改进和提升。欧拉好猫提升了11项底盘调校方面的性能指标,让车辆的操控变得更加出色;针对整车静谧性进行的12项优化,使整体噪音降低了15%。同时,新车还针对车机进行了32项优化和提升,让系统更加流畅、便捷。

车内,2023款欧拉好猫对内饰进行了改进,将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”,令驾驶操控更安全。集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台,造型更加时尚美观。新车全系增配CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,同时还具备净化花粉粉尘、防霉除异味功能。

2023款欧拉好猫依然基于品牌“复古未来主义”设计理念打造。细节处,车辆延续经典设计元素,如LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等,时尚感十足。新车保留了经典的莫兰迪配色,除4种纯色外观外,还可搭配两种套色车顶,共提供十余种车身配色及6种时尚内饰方案。

2023款欧拉好猫车长4235毫米,车宽1825毫米,车高1596毫米,轴距2650毫米。欧拉为新车设计的第三空间,拥有舒享、等待、迎宾三种模式。当车辆一键启动舒享模式后,车门可自动实现上锁、车窗关闭及空调开启,同时座椅自动进行***。开启等待模式后,车外灯光会熄灭,空调及多媒体等***系统可正常使用,营造无人打扰的专属私密空间。

2023款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机,最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛米,提供401公里和501公里两种综合工况续航版本。快充模式下,车辆30分钟可将电池电量从30%充电到80%,可实现快充12分钟,续航100公里。

2023款欧拉好猫搭载L2级智能***驾驶系统,涵盖超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能。车辆搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,对于大多数女性车主而言,显得相当友好。

2023款欧拉好猫整车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢达到了14.93%。同时,车辆在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,形成“球笼式”焊接结构,可更好地保护驾乘人员的安全。

新车拥有“生态级的电安全防护”,可实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。车辆在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,进一步保障用电安全。另外,欧拉好猫通过蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前预警。

在发布会上,2023款欧拉好猫同时宣布宠爱升级,推出“焕新宠爱礼,两年放心用”限时***政策。即日起至3月31日,凡下订用户,即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。

其中,“宠粉礼”含两项礼遇,用户可在首付50%,24期0息0月供,第24期付清尾款50%的50:50免息贷,与8000元购车补贴以及24期0息等多种金融产品的乐享套餐之间任选其一。“无忧礼”则包含2年至高4000元车险补贴,和2年至高9000元的用车无忧保障权益。此外,好猫用户还可享至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩、首任个人非营运车主三电终身质保,以及一年免费***流量和终身免费基础流量等礼遇。

上市三年,欧拉好猫收获近13万名用户的信赖。在《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借84.33%的一年保值率,成为2022年国内最保值的A0级BEV车型。目前,欧拉好猫已按照规划,在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区成功上市。未来,这款小型纯电产品还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家。

本文来自易车号作者油门到底ACC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

标签: #欧拉

上一篇极氪001新能源车价格黑色_极氪001新能源车价格

下一篇当前文章已是最新一篇了