理想汽车可以加油一直跑。以下是关于理想汽车的相关介绍：1、简介：理想汽车是一个豪华智能电动车品牌以创造移动的家创造幸福的家为使命公司于2015年7月创立总部位于北京自有的生产基地位于江苏常州。理想汽车的创始人李想李想是中国著名的连续创业家曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。2、生产基地：理想汽车拥有自己的生产资质并在江苏常州自建工厂。理想汽车常州基地设计年产能10万辆涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间***用大量的先进工艺和设备保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。
理想l9是纯电吗
想当初，增程式车型被部分圈内人士质疑是“脱裤子放屁，多此一举”。
但没想到，以理想ONE为代表的增程式车型却能持续热销，甚至数次拿下了国内中大型SUV销冠。
眼见增程式汽车颇受欢迎，不少车企也开始推出增程式汽车，2022年过去的时间里，就有多款增程式新车上市，其中这4款国产车型，堪称重磅级。
深蓝SL03增程版
厂商指导价：16.89万元
一句话点评：风阻系数低至0.23Cd，搭载14.6英寸随驾智能转向向日葵屏
在重庆车展上，深蓝SL03无疑是明星车型。
这款新车长*宽*高分别为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，车身尺寸甚至比特斯拉Model 3还更大一些，轴距几乎达到了C级车水准。
而且这款新车的整车经过空气动力学优化，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，风阻系数低至0.23Cd，达到了行业领先水准。
走进车内，深蓝SL03的14.6英寸随驾智能转向向日葵屏，可以一下子抓住用户的眼睛，并且这块大屏不只是尺寸大，还可以左右最大旋转15°。而且深蓝SL03还提供了吸烟模式、隐私模式以及露营模式等在内的多种情景模式，以满足用户的个性化用车需求。
续航方面，深蓝SL03在CLTC工况下，纯电续航里程为200km，可以满足市内代步出行需求；同时，这款新车的综合续航里程为1200km，可实现远途出行需求，用户无需沿途寻找充电站，加油即走。
另外，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新的加持，并且由于发动机与发电机***用了直连结构，减少了能量传递路径，因此在CLTC工况下，深蓝SL03可以实现1L油发电约3.3度，在馈电状态下，油耗依然低至4.5L/100km，能为用户节省较多油钱。
理想L9
厂商指导价：45.98万元
一句话点评：“500万以内最好”？搭载3个15.7英寸OLED大屏
在理想汽车CEO李想先生的口中，理想L9是“500万以内最好”的SUV。
事实上，李想这番话多多少少带有一些营销成分，但不可否认的是，理想L9的产品表现确实比较不错。
拿车身尺寸来说，这款SUV的长x宽x高分别为5218x1998x1800mm，轴距位3105mm，妥妥的大型SUV身材，再加上合理的空间规划和六座布局，这款SUV相当适合家庭用户使用。
除了空间大，理想L9还配备了3块15.7英寸的OLED大屏，同时这3块大屏分别为车辆中控屏、副驾***屏以及后舱***屏，还融合了手势、语音和触控三种交互方式，比较充分地照顾了全车乘客的智能用车需求。
值得一提的是，理想L9的智能驾驶算力平台包含两颗英伟达Orin-X处理器，总算力达到508TOPS，而且双处理器互为算力冗余，可以使智能驾驶系统运行更稳定；而且这款SUV的动力系统、转向系统、制动系统和算力平台供电系统，同样进行了冗余设计，以保障执行机构的可靠性。
动力部分，理想L9的前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达到了330kW，扭矩达到620N·m，百公里加速时间仅需要5.3秒，一定程度上可以满足用户***驾驶的需求。
问界M7
厂商指导价：31.98-37.98万元
问界M7是华为深度参与的汽车产品，拥有升级后的HarmonyOS智能座舱的加持，搭载了15.6英寸2K HDR中控大屏，支持手机车机硬件相互调用功能，既可以让手机应用直达车机，也能让应用直接调用到车内。
此外，这款SUV还配备了车载家庭***、高品质音***、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响系统等诸多***影音配置，提升了车辆的可玩性。
与此同时，问界M7还相当注重打造车辆的静谧性，提供了静音电吸门、三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，即便是在闹市区，也可以确保车内的静谧性。
安全性方面，这款SUV按照C-NCAP5星标准以及中保研“Good”评级安全标准进行开发设计，电池组***用了阵列式防火墙结构，并搭载了VHR电池健康管理系统，可以确保整个电池组的安全性。
动力总成系统部分，这款SUV搭载了1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，城市通勤时，CLTC工况的纯电续航可达230km（后驱）/200km（四驱），综合续航里程为1220km，油耗低至5.8L/100km，可以满足用户的日常代步需求。
哪吒S增程版
厂商指导价：19.98-23.98万元
一句话点评：高通骁***155芯片加持，标配NETA Pilot3.0智能***驾驶系统
哪吒S整车造型流畅，最高宽高比1.36，具有跑车姿态。
而且风阻系数低至0.216Cd，对比同级别的其他车型也有优势。
内饰部分，这款新能源车搭载了17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶***屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成的“四屏联动”，并***用了高通骁***155芯片，再加上QNX实时操作系统和Hypervisor虚拟化技术，可以带来沉浸式的驾乘体验。
另外，哪吒S配备的全景天幕，最大透光面积为1.9㎡，能够隔绝85%的热量和99.9%的紫外线。
与此同时，哪吒S还配备了包括12个主扬声器，1个重低音，4个顶棚扬声器，4个头枕扬声器在内组成的21扬声器声场系统，功放最大输出1216W，其中头枕扬声器将支持独立音源播放，为主副驾驶员营造互不干扰的独立影音环境，并且可实现7.14声道。
智能驾驶***配置方面，哪吒S全系标配NETA Pilot3.0智能***驾驶系统，并拥有2个激光雷达，能够在高速及城市道路实现领航***驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶***功能。
此外，得益于HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，车辆还会对电池提前进行加热，使得冬季充电速度提升20%。
结束语
可以说，深蓝SL03、理想L9、问界M7以及哪吒S这4款今年的重磅级增程车，整体都达到了一个较高水准。而且对比纯电动汽车而言，这些增程式汽车可油可电，综合续航里程一般都达到了1000km以上，整体的实用性和便利性甚至不输燃油车，可以更好地支持用户的远途出行需求。
说得直白些，增程式汽车并不是“多此一举”，相反，在当下的市场环境下，增程式汽车是个比较合适的购车选择之一。那么，你会考虑购入增程式汽车吗？
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既能加油又能充电，这4款“插混车”能当“纯电车”开
不是。
首先，参数方面，理想L9拥有180公里（以下均为WLTC标准）的纯电续航，仅仅是比理想ONE多出25公里。但不过，理想L9配备了一个65L的油箱，比理想ONE的55L油箱更大了。于是乎，理想L9就具备了1100公里的综合续航里程表现，比理想ONE的890公里高出了210公里。
纯电续航更长了、油箱更大了，自然也就对增程器的发电能力有了更好的掌控权。所以，与理想ONE的三种能源模式（纯电、油电混合、燃油优先）不同，理想L9只有两种能源模式，即纯电模式、混动模式。进一步降低了用户学习的门槛——要么用电，要么用油，逻辑更加清晰。
许多人都体会过新能源车型的好处，尤其是一公里只要1毛钱的使用成本，以及市区路况下出色的加速水准，真的是开过了之后就再也回不去了。但纯电新能源车型肯定不免有里程焦虑的问题，尤其是逢年过节走亲访友的时候，本身日程就紧张，要是再忘记充电，找不到其他车就只能硬着头皮出门感受里程焦虑了。
显然，一台能够在1周5天使用电，而节***日出行用油所走就走的增程式车型，才符合大多数上班族的用车要求。今天，我们就来看一下那些纯电续航里程充沛的增程式新能源车型。
理想L7
厂商指导价31.98-37.98万元
CLTC纯电续航里程：210km
显然，理想汽车很了解潜在消费者的用车需求，便一贯坚持使用增程式动力。当然，理想L7的CLTC纯电测试续航里程也达到了210km，如果上班的路程不远，且有燃油做补充，完全可以做到一周充电1、2次。
从产品力而言，理想L7几乎可以视为一台座位数少一点的理想L8，后排空间的表现是亮点，同时理想L7的后座比理想L8和理想L9的第二排座椅坐姿更低，舒适度也更好。当然，理想L7还会少了冰箱和小桌板，居家的感觉也会差一点。
智能驾驶***方面也是理想L7的亮点，其中Max版本车型***用了全自研的智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统，且双英伟达Orin-X算力芯片的总算力达到508TOPS。同时，SS Max“智能空间”也集成了两颗高通骁***155芯片，拥有强大的计算能力。
星越L增程电动版
厂商指导价23.***-25.37万元
CLTC纯电续航里程：245km
星越L可谓是紧凑型SUV中的大热门，推出至今也只有不过1、2千元的落地优惠，抢了不少合资品牌对手的生意，但星越L增程电动版车型因为定价门槛较高，知名度相对来说就要低一些。
实际上，星越L增程电动版作为吉利旗下首款基于“e-CMA”架构打造的增程电动SUV车型，搭载了3挡变频电驱DHT Pro系统，不仅在任何速域下有足够动力储备进行超车，发动机噪音控制也很出色，NVH表现甚至和纯电车型无异。当然，星越L增程电动版还拥有245km的CLTC纯电测试续航里程，WLTC测试综合续航则达到了1300km。
星越L增程电动版的内饰同样延续了燃油版车型的布局，由12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控台多媒体屏+ 12.3英寸副驾驶***屏组成，科技感不错，还搭载了骁***155芯片语音识别度很高。高配车型还有AR-HUD增强现实抬头显示、自动泊车入位、后方碰撞预警、后排独立空调和车内香氛系统。
零跑C11增程版
厂商指导价14.98-21.98万元
CLTC纯电续航里程：285km
零跑C11增程版车型刚刚宣布正式上市，除了14.98万元起步的预售价有惊喜之外，还有首批用户享1000元订金抵扣4000元尾款的优惠，以及首任车主享终身免费质保。按***，零跑C11增程版车型在3月初即正式上市，并在3月中旬开启交付。
零跑C11增程版车型更换了前保险杠设计，前格栅处增加了通风口，因此车身长度也加长30mm，其他尺寸数据均无变化，而内饰部分想必也不会有惊喜，依旧是熟悉的10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控多媒体屏+10.25英寸副驾驶***屏。
零跑C11增程版车型使用的是东安动力出品的1.2T涡轮增压发动机，和理想ONE车型是同款，最大功率为96kW，驱动电机的最大功率则同样保持200kW。当然，零跑C11增程版车型在285km的CLTC纯电测试续航里程基础上，还有***km的CLTC测试综合续航里程，无论上班代步还是出远门都有底气。
哪吒S增程版
厂商指导价20.28- 24.28万元
CLTC纯电续航里程：310km
看到哪吒S增程版，想必许多人都会觉得现在的增程式新能源车型太卷了，哪吒S增程版的CLTC纯电测试续航里程居然达到了310km，但快充至80%剩余电量仅需0.58小时，且WLTC测试综合续航也达到了1160km。
哪吒S增程版的科技感同样是亮点，在17.6英寸的中控台多媒体屏幕之外，还有13.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的副驾驶***屏，配合骁***155芯片，且支持面部识别、Wi-Fi热点等功能。同时，哪吒S增程版有2980mm的轴距，后排空间无需担心。
值得一提的是，哪吒S增程版的方向盘直径小于380mm，而一般轿车的方向盘直径都在390mm左右，驾驶感受会有较为明显的区别，运动感更强，配合最大输出170kW的电机和6.9秒的官方0-100km/h加速成绩，日常代步相当惬意。
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