- 不买哪吒u智500的理由
- 哪吒U新款落地价多少钱？哪吒U购车价
- 让你体验DuangDuangDuang的感觉 哪吒U是辆合格的新能源车么！
- 哪吒U纯电动落地要多少钱？哪吒U购车价
- 看新闻说哪吒U正式上市了，这个车到底怎么样？
- 哪吒UPro性能提升了很多，哪些最实用呢？
外观方面，哪吒U整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4530*1860*1628mm，结合2770mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
哪吒U的顶配版配有蓝牙/车载电话、GPS导航系统、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，哪吒U顶配版搭载纯电动发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV，哪吒U凭借着颜值高,配置高,空间大等优点，以4.88的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不买哪吒u智500的理由
哪吒U
指导价：13.98-19.98万元
级别：紧凑型SUV
轴距：2770mm
发动机：纯电动
目标客户：
刚踏入社会收入较少，驾驶经验少，上班需要短途的代步工具。对车辆的颜值、续航、智能化等配置有较高需求。
核心卖点
1、智能配置
1）小You智能机器人
可提供40+种表情，并集成人工智能技术实现丰富场景情感交互。2）情景模式
新车提供了动感、摇篮、浪漫、亲子四种模式。不同模式下，车辆会自动提供不同颜色的氛围灯、车辆也会自动切换不同风格的音乐、内容等。3）自动监测车舱内PM2.5浓度
当车内空气质量超标时，还可开启负离子空气净化功能。4）透明A柱
通过车内A柱内侧的OLED柔性屏，通过车内摄像头追踪驾驶员双眼以确定显示屏的显示***角度。5）腾讯车机系统
内部功能集成了高德地图、腾讯***、听伴、央视影音、QQ音乐、抖音等等，影音***功能十分丰富。2、越级空间
1）车身尺寸4530mm/1860mm/1628mm
在紧凑型SUV这个这个细分市场，这个车身尺寸很出色。2）轴距2770mm
2770mm的轴距可以媲美一些中型SUV的轴距水平3）四轮四角设计布局
意思为车辆的四个车轮尽量向车身的四角靠近，尽可能提供更大的轴距，为车内提供更加宽裕的乘坐体验。4）后备箱纵深790mm-1660mm
纵深数据十分出色，还能够提供比较大的储物空间。后排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展行李厢空间。3、高效电池管理系统
1）Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统
可实现全工况范围内95%恒温占比，也就是说无论在天气严寒还是气温炎热，电池都能保证在一个最佳温度的区间工作。2）超快充技术
30分钟即可将电量充至80%3）固态电?
国内首款***用固态电池的车型，固态电池能量密度高、体积小、有柔性、更安全4）500km超长续航
得益于电池管理系统的工作，?哪吒U的续航里程几乎没有水份弱点：
动能回收
哪吒U的动能回收系统介入的比较突兀，打开时车辆会产生十分明显的拖拽感，会影响驾驶感受。
油门踏板
油门踏板的***比较粗糙，油门踏板的回弹没有任何阻尼，长时间驾驶右脚很容易疲劳。
总结：
哪吒U可以说是一款亮点颇多的纯电动SUV，四轮四角带来的超大后排空间、非常舒适的一体化座椅、以及非常平顺的动能回收系统。还有诸如五年返五万现金、IME互动呼吸灯、小You智能机器人等等，看得出来厂家也对这款车型寄予厚望。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒U新款落地价多少钱？哪吒U购车价
不买哪吒u智500的理由有，
1、储物空间小、内饰异味大、空调开启后电耗高、悬架减震不舒适。
2、车机系统有异响,行驶了4000多公里后会出现异响的情况。
3、它在满电的情况下动力提速还是挺快的，但是后边剩余电量不足的情况下，这个在上坡路段明显的感觉到很吃力。哪吒U是哪吒汽车第二款量产车，定位超长续航智能纯电SUV。2022年4月6日，2022款哪吒U·智正式上市，推出6款车型，补贴后官方售价为11.78-17.98万元
让你体验DuangDuangDuang的感觉 哪吒U是辆合格的新能源车么！
较高的续航里程会成为新能源车的亮点，也让不少对于新能源车有顾虑的消费者打消了“续航焦虑”。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哪吒U2021款Pro500环球版，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，哪吒U配备了车道保持***系统、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等八项安全性配置。另外，该车还配备了自动空调、电池预加热、自动驻车等十七项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，我们以哪吒U2021款Pro500环球版为例，该车型的官方指导价为129800元，据了解，目前泰州市需要加价-3000元，所以这款车的裸车价格为132800元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为140266元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是39840元，月供金额为2769元。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
哪吒U纯电动落地要多少钱？哪吒U购车价
看到这个标题，很多人可能会觉得又是一个“标题党”。兄弟，请留步！
虽然这标题看着像，但哪吒U确实在某些地方，让我有了同样的感觉。
哪吒或者说合众汽车是属于那种踏实做事的性格，比较内敛。与当下极度重视营销的几个新能源汽车品牌相比，就显得低调了不少。
但就是这么一个品牌，却依旧受到不少消费者青睐。除了“透明A柱”这个理念有些噱头之外，哪吒U在其它地方的表现也是相当不错的。
本次体验车型未配备哪吒U主打的“透明A柱”功能，所以本篇文章的主题更多的是以车辆动态和静态部分的表现为主。
哪吒U的车机系统非常有意思，且由于我已经在上一篇文章中专门就车机表现进行了详细的说明。如果您对车机系统也非常感兴趣，可以点击《传送门》查看文章。
#家用车设定
前面也说到了，哪吒这个品牌和其它新能源品牌的调性是非常不一样的。不论是旗下产品还是营销方式，都是那种保守和沉稳的类型。
而旗下车型的设定更是如此，哪吒N01定位小型纯电SUV，NEDC续航最高351km的数据也并不出彩，但补贴和优惠后约6-8.3万的价格也并不是很高。
哪吒U也是如此，定位为紧凑级纯电SUV，全系车型均为前轮驱动方式，NEDC续航最高为500Km，日常上下班代步、购物买菜什么的也够用个好几天了。
哪吒U均搭载永磁同步驱动电机直接驱动前轮，但400U行入门版本功率仅为120kW，其余版本均为150kW的高功率电机。与比亚迪的宋EV、蔚来ES6等车型动辄跑进6秒，甚至是5秒的动力来说，在有限的电池容量下提供更长的续航可能才是哪吒关注的重点。
#底盘调校更家用
我们都知道纯电动车型由于电池组的缘故，整备质量都要比燃油车型更重。许多油改电的车型，纯电版本的底盘行驶质感会更加紧绷，这也与***用阻尼更紧致的避震和弹簧有关系。
而哪吒U的整体行驶感受更加照顾日常使用，路过坑洼或者减速带时车内不会过于颠簸，会有轻微的上下浮动，但会很快被避震拉住。
对于一款偏向家用的纯电SUV车型，过多讨论车辆在弯中的表现也不符合哪吒U的定位。但日常生活中不可避免的会遇到紧紧情况，“紧急变线”这种测试也是为了了解车辆的极限。
由于哪吒U整个底盘调校是明显的家用风格，速度适宜的情况下，整车的侧向支撑还不错。但如果车速较快，会明显感觉轮胎有些抓不住地面，这也是舒适性轮胎所带来的弊端。
不过可能是由于车身重量的关系，紧急情况急刹时车辆的点头动作还是挺明显的，对车内乘员并不友好，这也是需要改进的地方。
#“油门”、刹车，各有优劣
看了前面的部分就能感觉到哪吒U的定位非常明确，满足那些资金有限，只想要一辆开着舒服、续航够用、车机够智能、配置够丰富的纯电车型。
就目前来看哪吒U确实做到了，但在油门和刹车的设定上却有着鲜明的优缺点。
先说能够让哪吒U行驶起来的动力和油门部分，此次体验的是搭载150kW驱动电机的版本，让哪吒U的百公里加速在7秒左右。
车辆还提供节能、舒适、运动三种驾驶模式，在节能模式下那种慵懒和与世无争的感觉非常明显，适合日常使用，也可节省电量。
舒适和运动模式则是让车辆随时都有不错的储备动力可用，动力属于随踩随有的状态，且动力爆发会更及时。
油门脚感和动力爆发的比例调校不错，与我们日常驾驶的燃油版本车型非常相似。
相比之下，刹车踏板脚感就非常差劲了。
虽然哪吒U也拥有动能回收，但就算是将该功能调至最高3级，动能回收时的拖拽力度依然比较小。这样的调校对于新用户来说，或许能够快速的适应。
但是，动能回收并不能完全代替刹车踏板。在紧急情况下，驾驶者身体本能反应能做到的唯一的记忆动作，就是踩死刹车踏板。
而刹车踏板比较让人难以接受的是，整个踏板仿佛只有弹簧，脚感非常不真实，很Q弹，这就是标题中形容的“Duang?Duang?Duang”的感觉。
通俗一点来说，哪吒U的刹车踏板相当于我们汽车的悬架系统，只有弹簧用来支撑车辆，没有避震筒来拉着车身，踩下去非常的不舒服，非常不容易拿捏力度。
在配合本身就偏向家用车的悬架设定，遇上堵车就更加难受。踩重了吧，会和前车留出很长的距离，容易被其他车辆加塞。踩轻点吧，又总是感觉要撞上前车似的，稍不留神就可能会“追尾前车”。
而且，脚下力度稍重一点车辆就会产生明显的点头动作，坐在车内非常的不舒服。如果想要避免这种尴尬的局面，需要在车辆快要停住时将刹车踏板抬起一点。
听着是不是和你第一次开燃油车时，老司机教你的感觉很像，但哪吒U的刹车踏板更“难懂”。
#设计有特点
如果你是第一次看到哪吒U这款车型，相信你跟我的感觉一样，并不会被惊艳到。但很多比较意思或者说很有呼应的设计思路，会让你快速的记住他，这就是哪吒U厉害的地方。
特别是前脸部分，远看总觉得哪吒U前脸轮廓形似“H”。而且是从中心品牌LOGO处散发开来，非常有意思。
同时官方在整个前脸中融入了IME互动呼吸灯，矩阵式LED灯组***用IME工艺封装在前保险杠与前屏等之间，解锁车辆时会自动点亮，并配以流水、闪烁、笑脸等形式与车主互动。
并且在充电或者轮胎失压时，该系统也会给出相应的状态显示，如灯光闪烁速度的变化或者红色闪烁等。
哪吒U车身长宽高分别为4530/1860、1628mm，轴距为2770mm。底部***用黑色防剐蹭设计，一方面可以避免日常的小磕碰增加维护成本。另一方面，通过与四轮四角的设计融合，进一步降低视觉高度，让车辆产生稳稳抓住地面的紧绷感。
整个后尾灯组为贯穿式设计，且灯组外壳***用非常立体的设计风格，给人感觉非常运动。同时，整个后尾灯组还与车辆内饰相呼应，整个中控被红***域分为上下两层。上部分则是两块相连的大尺寸屏幕，搭配顶部的小You智能机器人、副驾驶前方不同材质的设计，营造出简洁大方视觉观感。
下部分则是隐藏是的空调出风口，以及空调控制区屏幕，无线充电、旋钮式换挡、驾驶模式等都在这里。整体搭配让整个车内有着非常不错的开阳感，给车内成员非常“亮堂”感觉。
#空间充裕
作为基于HPC纯电平台打造的车型，哪吒U最大限度的发挥了纯电车型的优势，日常使用的小物件、饮料、手机、钥匙、***等物品都能找到放置的地方。
特别是电子挡把区域，无线充电板空间除了放置手机外，还能放不少小零碎。后方则是中央扶手箱，内部比较规整，深度够用，不常用的物品可以放置在这里。
看到这里大家是不是觉得少了点什么？没错，就是杯架。
这种最常使用的储物空间，哪吒U自然不会舍弃。在电子旋钮挡把的下方，有一片很大的空间，除了常规的杯架外，还有一个尺寸可观的盒子，可以用来放置物品。同时，取电孔和2个USB充电口也被安置在这个位置。
乘坐空间更不用担心了，2770mm的轴距让哪吒U的前后排都拥有非常不错的空间。特别是纯平的后排地板和全景天窗，在哪吒U的车内完全没有那种压抑的感觉，非常的“敞亮”。
此外，后排座椅支持分割放倒，且在备胎坑周边也有一个放置小物品的空间，还是非常贴心的。
#吐槽
虽然哪吒U的整体表现不错，门板、座椅、中控台等部分大面积的软质材料也有着不错的触感。但有一点需要注意的是，哪吒U的外后视镜位置过于高了，非常影响行车安全。特别是在下地库的弯道或者路口，红***域基本都是不可见视野。
本身车辆的A柱就有着很大的盲区，如果说哪吒U全系标配“透明A柱”，那这样的设计我可以理解。但就目前得知“透明A柱”的选装费用为1万元左右，且不说别的，消费者不选装这套“透明A柱”就得忍受这样的视野盲区，这有点不好吧。
作为一款纯电车型，哪吒U的车外低速提示音通能，可在车机内设置不同的声音用以提示路人。但还有一点，那就是驱动电机的声音，只要行驶起来就会听到低频的驱动电机声音，虽不刺耳，但时间长了之后还是觉得挺扰人的。
总结：哪吒U作为品牌旗下第二款量产市售车型，整车的定位是非常清晰的。就是让那些预算有限的人，能够选到一辆舒适的、配置高的、续航够用的、性价比高的家用纯电SUV车型。
而哪吒U的整体表现也确实不错，空间、配置、续航都能够满足这类人群的需求。但在比如刹车踏板无阻尼感，外后视镜过高视野不好，驱动电机声音扰人等地方，依然有改进的空间。这些虽不是什么致命的硬伤，但确实一些与我们日常使用息息相关方。
疫情的影响让许多造车新势力倒了下去，哪吒能够依然走下来，说明消费者还是认可哪吒的产品的。
随着时间的推移，车企和消费者也都在成长，而哪吒如果懂得去维护好这种关系，那前方的道路自然会愈加明朗。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
看新闻说哪吒U正式上市了，这个车到底怎么样？
紧凑型SUV市场向来是“兵家必争之地”，各大主机厂对这块“大蛋糕”可以说咬的很紧，这对于广大消费者来说无疑是一个利好消息。作为哪吒汽车旗下车型中的一份子，哪吒U2021款Pro500环球版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再说说它的落地价吧。
接下来看下配置，哪吒U配备了车道保持***系统、并线***、车道偏离预警系统等八项安全性配置。同时，该车还配备了上坡***、雨量感应式雨刷、远程启动等十七项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，哪吒U2021款Pro500环球版的官方指导价为129800元，以阳江市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5936元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是137186元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
哪吒UPro性能提升了很多，哪些最实用呢？
哪吒U被称为情感科技纯电SUV，之所以这样称呼是因为它的配置非常智能化。它提供了全球首搭量产“透明”A柱、生命体征监测系统，以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技。我非常喜欢这个“透明”A柱，它让驾驶者不会错过车外美好风景之余，又减少转向盲区。小You智能机器人，能与驾乘者互相交流。生命体征监测系统，在车主离开锁车时，这系统能监测到车内的生命体征，哪怕是小宠物也不会遗忘在车里。
一辆纯电动汽车最重要的就是它的三电系统，哪吒U是业内首款搭载S-EDS“三合一”高性能集成电桥的量产车型，与行业平均水平相比，整体重量减轻了10kg，体积缩小了20%，效率却得到了10%的提升，可以在较宽的速比范围内实现90%的NEDC综合效率。而电池***用的是宁德时代的高比能量NCM811电池，使得哪吒U的NEDC续航里程大于500km，最高可达660km。
动力方面，除400 U行车型外，哪吒U其余车型均搭载了最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。值得一提的是，哪吒U搭载了自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，再配合上S-EDS“三合一”高性能集成电桥，哪吒U四驱版车型百公里加速仅为4.9s，两驱百公里加速不到7s，加速性能同级最优。
最后说下观感，作为一款纯电动紧凑型SUV，该车的外观以及内饰都非常符合年轻人审美，也显得更加高级和前卫。外观方面，哪吒U***用了全新的设计语言，延续了家族化Eureka 01概念车的造型，显得极具科幻感。内饰方面是哪吒U全车的亮点所在，中控台上方的双12.3英寸双联屏设计就已经足够吸睛，再搭配下方的8寸内饰屏幕，更是带给用户全新的视觉冲击。
哪吒汽车官方宣布，旗下哪吒U将推出年度改款车型，新车将命名为哪吒U Pro。根据官方资料显示，新车在原有车型的基础上，对于续航、性能、安全、舒适性、智能化以及品质六个方面进行了相应的提升，以进一步加强产品在市场中的竞争力。
先期上市的哪吒U Pro提供三种不同续航里程，共计四款车型选择，从低到高分别是巡航版、环球版、登月版和探火版。首先入门的巡航版车型综合工况下续航为400km，环球版及登月版车型综合工况续航里程为500km，以上两款车型的续航表现和目前哪吒品牌在售的车型保持一致。
相比之下，顶配探火版车型在续航里程上的表现更加优异，新车综合工况续航里程能够达到610km，也是目前哪吒品牌续航最远的车型。
哪吒汽车给予新款车型众多配置，例如主动进气格栅、低拖滞卡钳、智能电控刹车等，能够在一定程度上提升续航表现。同时原先选装的透明A柱将升级到2.0版本，除了能够显示盲区，还能够显示导航、天气等信息。
根据哪吒汽车此前公布的销量数据来看，哪吒U车型最高月销量约为2500辆，目前在售的哪吒U车型补贴后售价区间为13.98万-19.98万元。预测未来哪吒U Pro上市之后会大概率沿袭当前的性价比路线，新车的发布或将进一步推动车型的销量表现。
看到哪吒V，相信大家很难第一时间把它和该品牌的其它车型联系起来，因为其与哪吒N01、哪吒U相比有了很多创新设计，整体看起来明显更加年轻、精致。对于新车的定位，官方给出的是“智能潮玩纯电动跨界车”这一概念，很明显哪吒汽车希望它可以成为年轻人的专属。当然，它的很多设计思路也确实比较符合这个定位。
标签： #哪吒
