7月24日，在今日开幕的成都车展上，蔚来首款轿跑SUV?EC6正式上市，新车共推出了签名版、运动版和性能版三个版本共计6款车型，补贴前售价区间为36.80-52.60万元。新车搭载70kWh和100kWh两种电池组，最长续航里程可达615km，同时将于9月下旬对首批预订车主进行交付，12月份开始全面交付。
外观方面，EC6***用了蔚来家族化的前脸设计，造型犀利的分体式大灯搭配夸张的前脸轮廓，营造出前卫的视觉效果，辨识度非常高。侧面部分，新车最大的亮点就是***用了溜背的轿跑设计，加之简约饱满的轮廓和低趴的造型，运动感突出。尾部的造型同样立体，给人一副敦厚的感觉，家族式的尾灯夜晚点亮时辨识度出色。同时，新车仍然***用了全铝车身。
尺寸方面，定位于中型轿跑SUV的EC6车身长宽高达到了4850/1965/1731mm（性能版1714mm），轴距达到了2900mm，大尺寸的车身和510L的后备箱容积在满足个性化之余也兼具了实用性。
内饰方面，蔚来EC6沿用了家族化的造型，对称式的中控台造型舒展规整，全液晶仪表和竖直式的液晶屏以及中控台上方的“NOMI”人机交互都是蔚来标志性的元素。而在用料方面也同样维持了一贯的高水准，大面积的N***a真皮和绒面级Alcantara材质的运用，豪华感十足。
至于配置部分，EC6全系标配了CDC动态悬架阻尼调节、Brembo四活塞前制动卡钳、全景影像、NIO?Pilot驾驶***系统、电动尾门、前排座椅加热等。
对于动力部分，蔚来EC6性能版和签名版搭载了前后双电机，综合最大功率为400kW（544马力），最大扭矩则达到了725牛米，百公里加速时间仅需4.5秒；运动版同样也是搭载了前后双电机，不过综合最大功率降低到了320kW（435匹），最大扭矩降低到了615牛·米，百公里加速时间则为5.4秒。
至于续航方面，新车标配了容量为70kWh的电池组，其中运动版NEDC续航里程为430KM，签名版和性能版则为440KM，使用直流快充从0%充至100%仅需1.5h；0~80%则仅需0.8h。此外，EC6还可选装容量为100kWh的电池组，其续航里程运动版提升至了605KM，签名版和性能版则提升到了615KM。
小结：数据显示，刚刚过去不久的6月份，蔚来单月总销量达到了3740辆，同比增长179.1%，同时在上个星期，蔚来也迎来了第5万辆车型下线，其中ES6自上市以来销量已达2.3万辆，连续十个月蝉联中国纯电SUV销量冠军。很显然，这些数据表明蔚来正一切向好，而相信此次随着EC6的上市，产品线更丰富的蔚来，在销量上也将创造新高。
请问一下蔚来ES6充电要多少时间？
事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，一般来说，它们的水平可以令人满意。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——蔚来EC62020款440KM签名版，然后再为大家算一算它的落地价。
蔚来EC62020款440KM签名版搭载一套纯电动动力系统，配备了前永磁同步、后交流异步电动机，电动机总扭矩725牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备70kWh动力电池组，工信部纯电续航里程440km，快充模式下充至100%快充电量百分比快充时间为1.5h，最高车速为200km/h，官方0-100km/h加速4.5s。
功能配置方面，蔚来EC6配备主/副驾安全气囊、并线***、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示、防紫外线玻璃等二十六项舒适性配置。
落地价方面，我们以蔚来EC62020款440KM签名版为例来算一算，这款车型的官方指导价为468000元，目前深圳市部分经销商有最高14400元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为453600元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在469945元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要136080元才可落地，月供为9844元。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
蔚来EC62020款最低多少钱可以落地？
1、蔚来ES6有两种充电模式，一种是快充模式，另外一种是慢充模式，在快充模式下，充电时间为0.8小时，在慢充模式下，充电时间为12小时。
2、这款车共推了两款车型，一款是标准版的车型，另外一款是性能版的车型，蔚来ES6标准版前后轴均搭载160kW的永磁同步电机，性能版车型前轴搭载了160kW的永磁同步电机，后轴搭载了240kW的异步感应电机。
3、相对来说，永磁同步电机更加注重能源的利用率，异步感应电机的性能比较强，更加注重的是汽车的加速性能。
4、值得一提的是，这款车搭载了i-Boost电助力刹车系统，同时还***用了能量回收系统，在驾驶汽车的过程中，动能回收系统会及时回收汽车产生的多余的动力。
5、通常情况下，松开加速踏板后，因为动能回收系统会影响到汽车的舒适性，在减速的过程中能明显感受到拖拽感，但是这款车的动能回收系统并不会影响到行车的舒适性，仅能够感觉到非常轻微的制动效果。
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如果你想买一辆品质不错，且价格不离谱的车，那你可以在30-50万元的区间进行挑选，在这个区间内有不少不错的产品。作为蔚来旗下车型中的重要角色，蔚来EC62020款440KM性能版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
蔚来EC62020款440KM性能版搭载了一套纯电动动力系统，配备前永磁同步、后交流异步电动机，电动机总扭矩是725牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备70kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为440kM，快充模式下充至100%快充电量百分比快充时间为1.5h，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速4.5s。
功能配置方面，蔚来EC6配备并线***、前/后排头部气囊、前排侧气囊等七项安全性配置。另外，该车还配备了自动驻车、360度全景影像、无钥匙启动系统等二十四项舒适便利配置。
价格方面，我们以蔚来EC62020款440KM性能版为例，其官方指导价为408000元，据了解目前广州市部分经销商有最高14400元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为393600元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13296元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是443328元。
总的来说，蔚来EC6的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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