导语：?欧拉好猫成都车展亮相之后，备受市场关注。在很多人看来，产品亮眼、价格不错的欧拉好猫很有潜力成为长城的下一款神车，但欧拉好猫有这样的潜力吗？
李哲?|?文
在7月举办的成都车展上，因疫情影响被憋了半年的车企，纷纷推出自家的最新产品。在众多亮眼的新车之中，欧拉好猫是给笔者印象最深的一款产品，称得上是第一眼看到，就会惊艳到“哇”的产品。有这样的感觉的人并不在少数，在笔者与一些同行交流时，大家谈到好猫时，也是两眼放光，不吝溢美之词，甚至有媒体用“可爱到犯规”来形容这款车。
欧拉好猫到底是一款怎么样的车？为什么会有如此大的吸引力？
说欧拉好猫前，我们先简单梳理下欧拉这个品牌。欧拉品牌成立时间并不长，其创立于2018年，是长城集团旗下的四大品牌之一，也是长城旗下的电动车品牌。据说，长城用欧拉来作为品牌，是为了致敬18世纪数学领域最伟大的科学家莱昂纳德·欧拉。
欧拉成立后的第一款产品是指导价20万左右（成交价在11万左右）的欧拉IQ，但其平庸的造型、一般的产品力，并没有引起市场太多反响。在此之后，欧拉针对性进行了调整，随后推出的R1（现更名为黑猫）选择了A00级电动车这个市场。R1价格在7万左右，外观呆萌可爱，一亮相，就好评一片，并很快成为A00级电动车市场的领导者。一些地方甚至需要一两个月才能订到车。
在R1热销的基础上，找到了感觉的欧拉顺势又推出了白猫。指导价7.18—8.88万的白猫被认为是黑猫的补充，其定位以及产品力与黑猫接近，只是内饰显得更为高级和精致。但此次推出的好猫，则是欧拉实打实的更高一级的产品。欧拉将其定位为A0级SUV。虽说定位是A0级，但好猫2650mm的轴距，其实已接近于A级车型，跟大众高尔夫属于同一水平。
那为什么欧拉好猫会有如此大的吸引力？我觉得可以从外在和内在两方面来看。
外在方面，先说外观设计。欧拉好猫的造型是相当讨喜的，女性消费者会喜欢其圆润、呆萌的长相，男性消费者也难免被其酷似甲壳虫、Mini的复古气质所吸引。而在内饰方面，好猫***用奢侈品级的工艺和用料，打造出了高级的豪华感，置身其中，很有点豪华品牌的精致小车的感觉。
据悉，好猫是长城第一款基于"复古未来主义"理念设计的纯电动车，由来自保时捷的设计师操刀，其将经典元素融入未来设计，整车不仅自带复古气质，还极具潮流未来之感。
整体而言，可以说好猫的外在层面，是完全拿捏住了现在年轻人的审美需求，顺应了现在汽车年轻化、运动化的时代潮流。
当然欧拉好猫并非徒有其表，内在方面，欧拉好猫***用的是单电机驱动形式，电机最大功率为105kW，最大扭矩210Nm，同时新车搭载了由蜂巢能源提供的三元锂电池组，NEDC最大续航里程为501km。这也让好猫不再局限为城市代步，还可以做到跨城出行。另外欧拉好猫的充电12分钟行驶100公里、0-50km/h加速3.8秒、堪比豪华品牌的65%高强度钢车身、极具驾驶感的操控、智能化水平等等方面，都表现优秀。
从内到外，从硬实力到软实力，欧老好猫看起来都是新能源市场中一款极有竞争力的车型。
欧拉好猫亮相之后，我留意了下网络上的观点，不少人认为，如果定价15万以下，此车必将大卖，甚至会成为长城旗下的又一款“神车”。
成都车展后的两个月，欧拉在北京车展上正式公布了好猫五款车型的预售价：10.5万—14.5万元。这个价格区间，还是低于了很多人的预期。
产品不错、价格也不错，那么欧拉好猫有没有可能成为长城的下一款神车？在笔者看来，从产品力和售价层面而言，欧拉好猫确实是一款优秀的具有竞争力的产品，但放在整个新能源汽车市场中，其想要成为“神车”，估计还远远不够。
首先从目标人群而言，欧拉好猫瞄准的是城市中追求个性、年轻时尚的人群。但这个群体却并非目前新能源汽车市场的最大群体。新能源汽车市场如今正呈现两极分化的格局，一边是特斯拉为代表的中高端新能源汽车，另一边是以宏光MINI?EV、欧拉黑猫、奇瑞EQ为代表的A00级电动车。中高端新能源汽车如特斯拉、小鹏的P7、比亚迪汉无疑有着更强的产品力和品牌号召力，这也决定了他们在一二线市场具备更强的竞争力。A00级新能源电动车则有价格的优势，其在三、四线城市和农村市场有着非常强烈的需求。欧拉好猫则卡在了中间。这个中间市场的整体规模并不是新能源汽车规模最大的市场，这决定了欧拉好猫难以拥有成为“神车”的销量。
其次从竞争层面来看，10-15万区间，目前在售的电动车产品众多，其中既有小鹏、比亚迪、埃安、威马、几何、帝豪、逸动等众多本土品牌，也有大众、本田等合资品牌车型，甚至豪华品牌奥迪的Q2?e-tron，优惠后价格也接近这个区间。好猫面对的市场，与兄弟车型黑猫的情况完全不同。黑猫在A00级市场的对手，屈指可数，且实力欠佳，好猫的则是竞争对手众多，而且实力强劲。
最后从更宏观的层面来看，新能源汽车市场近年来虽然发展迅猛，但其总体量与燃油车不可同日而语。燃油车的技术经过百年来的发展，已经非常成熟，驾驶体验也更为舒适，但电动汽车如今在产品使用体验上，还在努力向燃油车看齐。这也决定了更多的人首选的还是燃油车，而不是电动车。
综合上述种种，不难看出欧拉好猫确实是一款优秀的产品，但考虑到其选择的目标市场以及竞争对手等因素，欧拉好猫目前来看还不具备“神车”的潜质，其未来表现也不会比欧拉黑猫更优秀。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
MINI太贵不如看看TA 欧拉好猫上市 售价10.39-14.39万
欧拉好猫不仅有萌萌的名字，还有萌萌的形状。这真的很适合女神四季代步自用。长城集团为了推进国产品牌代步车的发展，并且为了开拓代步车市场，推出了这款专门为女性朋友代步的新能源电车欧拉好猫，欧拉好猫的发售目的可能就是为了对标五菱宏光mini吧，下面我们一起来看看这款欧拉好猫的配置吧。
外观方面，欧拉好猫的前脸上最引人注目的是圆圆的大头灯，曲面和曲线组合所散发出的感觉让人温暖。它非常可爱，足够大胆。轮拱和后视镜的侧面仍然有可爱的痕迹，但没有圆形的后滑线。也许是因为后方空间的日常实用性，位于汽车后部的高制动灯可以说是整个后部最容易识别的元件。当它在夜间点亮时，你会有一种错觉，认为车特别窄，与下面的“宽臀部”形成对比，
内饰方面，车面门板双色和柔软的材料覆盖，都增强了座舱的时尚氛围，好猫的座椅在角度和柔软度方面都非常出色
空间方面，欧拉好猫的车身尺寸虽然小巧，但看起来十分舒展。长宽高为4254/1848/1596毫米，轴距2650毫米。
功能方面，智能驾驶***用Intel MobileEye eyeq4智能自动驾驶芯片，实现自动驾驶。驾驶舱配备高通公司sa8155专业车载智能服务芯片，该芯片也是当今一流计算能力水平的芯片。有了这种芯片，智能驾驶和智能驾驶舱的响应能力将比以前批量生产的机型更快。配备1台ADAS摄像头+4台***环绕摄像头、360度全方位扫描和2台高精度毫米波雷达12台高精度超声波雷达的配置大大提高了新手驾驶的简单性和安全性。
看好你的女朋友，因为欧拉好猫上市了！
长城汽车近两年发展十分迅猛，当别人嚷嚷着“车市寒冬”的时候长城汽车偷偷玩起了互联网传播。旗下品牌的猫猫狗狗和坦克深得年轻消费者的心，迅速走红网络。昨日，欧拉品牌旗下的全新小型电动车——?欧拉好猫正式上市，售价10.39万-14.39万。欧拉好猫的上市带领欧拉品牌走出了经济性电动汽车的圈子，向着更高端的市场进发。
当你看到欧拉好猫的第一眼，或许你就会看出它“借鉴”的谁。欧拉好猫的外观风格与MINI和甲壳虫十分相似，与其说是“借鉴”不如说是“取其精华去其糟粕”。设计师在敲定了外观风格后加入了很多原创元素。这些元素，在不久的将来或许能够成为一个潮流。
欧拉好猫外观十分简约圆润。车头仅仅是保险杠下方***用了一些拼色设计，其余部位均***用与车身同色的圆滑平面处理，这一切还要归功于欧拉好猫的身份——纯电汽车。因此它不需要太多的格栅去散热。?
欧拉好猫的车灯很有特色。为了让大灯的造型简约不破坏车身美感，欧拉好猫的车灯***用了远近光一体式光源，最外圈为日间行车灯，内圈为转向灯，最里面是带透镜的一体式LED远近光灯。造型有些复古，同时也很像猫咪的眼睛，有神且充满好奇心。
机盖上的两道隆起很灵性，感觉就像猫咪鼻翼两边的褶皱一样，不知道这是不是设计师有意为之的“仿生学”。如果以实用角度来看，或许在未来用车中这两道隆起能成为判断侧面距离的参考线。
车身侧面，欧拉好猫并没有别人那种修身线条，圆滚滚的很可爱。轮毂造型是一大亮点，和之前甲壳虫上的复古轮毂很像。18英寸的大小也刚刚合适。
车尾部，欧拉好猫做到了极致的简洁。尾灯被集成在后风挡玻璃里面，这让整个车尾看起来十分圆滑丰满。车尾下方***用了简单地护板装饰，雾灯设计在中间很像方程式赛车中的领航灯。
欧拉好猫的内饰十分温馨。中控台上***用一块连屏设计，全液晶仪表为7.25英寸，中控屏为10英寸。电池的电量和能量出输出都是***用椭圆形显示，一方面呼应了欧拉的车标，一方面呼应了圆润的设计。
欧拉好猫支持车联网和OTA升级，车机系统自带高德地图导航、酷我音乐、抖音短***、爱奇艺***等功能，这在10万级的纯电车型上可是十分难得的。语音控制逐渐普及的今天，这一功能在欧拉好猫上也没有缺席，既保障了便利性又保障了安全性。
欧拉好猫***用两幅式方向盘，造型很复古。方向盘上的多功能按键比其他车型要多，使用时需要更多的时间去熟悉按键布局。
空调控制区***用拨杆式设计，这一设计与MINI十分相似，充斥着复古风格。空调的风量和温度控制需要在中控屏中来操作。
中央通道区域的地台设计很低，这一点也是符合复古的设计。欧拉好猫的换挡方式***用旋钮式换挡，旋钮机构与哈弗大狗、H6一样，做工十分精致。
欧拉好猫的座椅根据不同配置车型提供织物和皮革两种材质，菱格纹缝线让内饰档次感提升了不少。座椅功能方面高配车型还提供前排座椅加热和驾驶位座椅***功能。
欧拉好猫***用前置单电机驱动，最大功率143马力，峰值扭矩210牛·米。欧拉好猫提供401km续航和501km续航两种车型。401km续航车型***用磷酸铁锂电池，501km续航车型***用三元锂电池。对于日常用车而言，可以解决续航焦虑。
新车开发时，很多品牌会选择保守路线，而欧拉却大胆地走向了一条个性化路线。从审美角度而言，欧拉好猫面对的是更为年轻的消费者，并且以女性消费者为主体。软实力方面，欧拉好猫有着俏皮可爱的造型。硬实力方面，欧拉好猫在智能互联和续航方面有着一定优势。至于欧拉好猫未来销量如何，我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月24日，长城欧拉宣布好猫上市，此次共带来5款车型，官方指导价在10.39-14.39万元。
好猫是欧拉近几个月热度最高的车型之一，相信各位对它的造型已经很熟悉了，它跟欧拉黑猫、白猫一样，拥有一个非常灵巧精致的身材，但看得出它是走复古可爱风路线，比较讨好女性朋友的口味。
它的尺寸其实要比黑猫、白猫更大一些，长宽高为4235/1825/1596mm，看似一台小型SUV的身材，轴距却达到2650mm，个人此前在北京车展体验一下，空间一点毛病没有。
长城不仅在车型命名上玩出名堂，现在连配色也非常抢眼，在此前全球车色征名活动，通过全网票选，好猫最终确定了布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑为车系配色名称，不得不把这个“大拇指”竖给它！
它的内饰非常容易上手，你会发现物理按键很少，基本都集成到了中控屏，还有方向盘以及一体式大屏下方有部分布局，其它一概遵从女孩子的“简单”的设计理念，用起来并不复杂。女孩们也是视觉动物，这次它也***用与车身同步的内饰配色，所以外观多可爱，内饰就有多可爱。
动力部分，?欧拉好猫搭载是一台143匹马力、210牛·米的驱动电机，提供两种的续航版本，NEDC纯电续航里程分别为400和500km，对于城市通行来说绰绰有余。
对于女生来说，心中都有一个“MINI梦”，但不便宜的价格也劝退不少女性用户。如今好猫上市，10万元就能拥有，且可爱程度不亚于MINI，电动身份也免除许多摇指标的烦恼，相信在未来市场中，它能赢得不少女性朋友的喜欢。
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