近日，我们从比亚迪官方获悉到一组比亚迪汉EV/DM车型官图，新车***用了比亚迪Dragon?Face的家族式设计语言，整体设计更为激进，其风阻系数仅为0.233Cd。据悉，新车最早将于2020年二季度上市。
外观方面，新车***用了比亚迪Dragon?Face的家族式设计语言，其中DM版多边形前格栅***用了横幅式镀铬饰条进行装饰，两侧前大灯由镀铬饰条进行连接，内部矩阵式灯组极为大气。EV版前中网***用了封闭式造型，前大灯造型更为狭长犀利，流畅的镀铬材质内部镶嵌有品牌LOGO，向外延伸至大灯处。
侧面腰线极为流畅，溜背式车顶线条在尾部形成了一个突出的小尾翼，配合隐藏式门把手设计，进一步优化了整车的空气动力学性能。新车尾灯造型极为动感，贯穿式尾灯***用了镀铬饰条进行点缀。车身尺寸方面，新车长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。
动力部分，比亚迪汉DM将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，三擎四驱版将配备两台最大功率476马力电动机，百公里加速仅为2.9秒。
30万预算买电动轿车，选比亚迪、小鹏还是特斯拉？
近日，比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM车型的官图。新车前脸延续了E-SEED的设计，该车定位于中大型轿车，并***用了四门轿跑式车身设计，整体线条十分流畅优雅。
其风阻系数仅为0.233Cd。据了解，吉利几何A、小鹏汽车P7、广汽新能源Aion?S、大众ID.?Space?Vizzion概念车、SSC?Tuatara官方公布的风阻系数分别为0.2375Cd、0.236Cd、0.245Cd、0.24Cd、0.279Cd。同时，根据此前信息显示，该车或于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。动力方面，前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。
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30万预算能拿下的纯电动轿车终于不再是特斯拉Model?3的天下了！造车新势力小鹏P7之后又迎来了传统新能源大佬比亚迪的汉EV。至此，这个细分市场再也不是特斯拉Model?3的独角戏舞台。
那么这三款车该如何选择呢？
比亚迪汉EV
刚刚以22.98-27.95万元的补贴后售价上市的比亚迪汉EV可谓比亚迪的集大成之作。定位于中大型车的比亚迪汉EV车身长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，在车型定位和车身尺寸上比其它两个对手都要明显更具优势。
之所以说其是比亚迪的集大成之作，是因为比亚迪汉EV逼近配有比亚迪最新黑科技刀片电池，还搭载了比亚迪DiLink?3.0车机系统以及华为5G技术加持的DiPilot智能驾驶***系统。不仅如此，比亚迪汉相较于竞品而言，最大的优势还是在于性价比，不仅更大，而且入门车型配置也非常豪华。
如果你追求性价比，并且对空间有较大需求，这三款车型中，比亚迪汉EV绝对是最佳选择。比亚迪汉EV不但更大更便宜，而且***用比亚迪黑科技刀片电池的它也从根源上消除了锂电池热失控自燃隐患。
小鹏P7
与比亚迪的“错位竞争”不同，小鹏P7面对特斯拉Model?3选择的是“正面硬刚”，同样定位于中型车。其长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距甚至比比亚迪汉EV还长，达到了2998mm。
小鹏P7基于全新的SEPA平台打造，这是专为智能汽车开发的电动平台架构，具有非常强大的数据处理能力，其中P7核心计算平台的X***ier芯片通过了ASIL?D级认证，是ASIL中的最高级别。不仅如此，其续航里程更是非常夸张，最高NEDC续航里程可以达到706公里。
小鹏P7相较于其它两款竞品而言，差不多处于中间位置，毕竟22.99-34.99万元的补贴后售价区间在双电机四驱车型上还是超预算了，性价比并没有比亚迪汉EV这么高，不过比特斯拉Model?3还是实惠不少。
特斯拉Model?3
国产后的特斯拉Model?3经过价格调整后，其入门版车型售价终于跌破了补贴门槛“30万元”，补贴后售价为27.155万元。作为全球纯电动汽车的爆款新星，其作为商品的成功毋庸置疑，看看特斯拉Model?3出来后特斯拉的股价就知道。
不过落回到产品本身而言，30万元预算能买到的Model?3标准续航升级版NEDC续航里程大概为460公里，相较之下，五年论小鹏P7还是比亚迪汉EV在NEDC续航方面就没有低于500公里的。不仅如此，各种配置需要加价看起来也并没有比亚迪和小鹏两个中国品牌那么实在。
那么看起来这么“不划算”的特斯拉Model?3为何还是可以卖爆称霸新能源汽车销量榜呢？除了固有的品牌力外，特斯拉相较于比亚迪和小鹏来说在豪华、高性能电动汽车领域的造车经验还是更为丰富，很多方面的技术也更为成熟。本来电动汽车就算是新兴产品，选购时图稳妥还是无可厚非的。
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