- WEY坦克300售价17.58万起 全系标配分时四驱
- 硬派车型新选择，坦克300正式上市，售价17.58万起
- 坦克300价格来了！17.58万-21.58万买平民大G？
- WEY坦克300正式上市，售价17.58起
- WEY坦克300正式上市，售价17.58-21.38万元
- WEY坦克300正式上市 售价17.58-21.38万元
- 新车速递丨售价17.58-21.38万元，WEY坦克300正式上市
坦克300正式上市销售，新车推出3款车型，售价17.58-21.38万。新车在造型上***用复古硬派的设计风格，矩形进气格栅内部***用粗犷的黑色饰条，并与圆形复古大灯融合在一起，带来浓郁的越野气息。外凸的前保险杠与轮眉为一体式设计，彰显硬派气质。侧身造型方方正正，配备车门踏板，方便乘客上下车，车顶配备熏黑处理的行李架。尾部***用***式备胎和竖置尾灯设计，外凸的下保险杠与前脸形成呼应。
内饰大量***用矩形和圆形元素，散发出强烈的硬派越野气息。配备12.3英寸双联屏设计和类似航空推进器造型的挡杆，科技感十足。中控屏内置全新的车机系统，支持GPS导航、Carlife、智能语音控制、车载行车记录仪、天气以及智慧停车等功能。配备360°全景影像、ACC全速段自适应巡航、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、AEB自动紧急制动、LCK车道居中保持等驾驶***系统。
动力方面，坦克300搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动匹配8速自动变速箱。提供两驱标准、四驱标准、四驱雪地、标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、专家功能共计9种驾驶模式。新车还配备分时四驱系统，在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式以及ATS全地形控制系统。
WEY坦克300售价17.58万起 全系标配分时四驱
日前，我们从WEY品牌官方获悉，WEY?坦克300将于12月17日正式上市。在此前的2020广州车展上，坦克300又开启了预售，推出三款车型，预售价为17.58万-21.38万元。坦克300定位于紧凑型硬派越野车，基于“坦克·WEY”平台打造，***用非承载式车身，在外观上将硬派越野和复古元素进行了结合。
外观方面，坦克300整体***用了全新的设计语言，并运用大量直线和直角设计元素，呈现出硬派的视觉效果。其中，前脸方面坦克300***用横向辐条进气格栅，搭配上两侧复古造型的圆形前大灯组，以及造型宽大的前保险杠，体现出浓郁的复古硬派风格。
车身侧面，坦克300***用梯形轮眉设计，并且大幅向外突出，既能容纳大尺寸的越野轮胎，又能提升外观的硬派气息。此外，新车还配备了大面积的脚踏板，以及车顶行李架，使整车更具实用性和便利性。
车尾方面，坦克300造型十分方正，其中后尾灯组***用竖向布置，内部***用LED光源，点亮后视觉效果非常出众。此外，新车后备厢盖***用横向开启，并在后备厢盖上布置了后备胎，再搭配上造型宽大的后保险杠，使得整车的硬派越野气息更加突出。
坦克300内饰品质感到位，中控台***用对称式布局，并使用大面积真皮材质和银色饰板进行装饰，豪华感十分突出。此外，车内还布置了***用双联屏设计的双12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏，使得车内科技感有很好的体现。
坦克300动力上搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并配备分时四驱系统和前中后三把差速器锁。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
硬派车型新选择，坦克300正式上市，售价17.58万起
近日，木马研究所从官方获悉，WEY品牌首款硬派SUV——?坦克300正式上市，共推出3款车型，售价区间为17.58-21.38万元。新车基于"坦克·WEY"平台（非承载式）打造，整体外观设计与奔驰G级颇为相似，造型风格非常硬朗，内饰豪华且科技，符合当下年轻人的"口味"。此外，新车全系搭载2.0T+8AT动力，并标配分时四驱系统。
外观方面，坦克300的整体造型非常硬朗，与奔驰大G有几分神似。具体来看，新车的前脸***用了大尺寸的进气格栅，其内部设计有三横幅式的中网，搭配两侧复古的圆形大灯，让车头部分充满越野气息。从侧面来看，坦克300方正的造型提升了硬派视觉效果，同时看起来还十分敦厚。
车尺寸方面，坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。车尾部分，坦克300***用了***式备胎、大尺寸轮眉套件以及侧开门设计，其尾灯则运用了方形小圆角的设计，内部还设计有竖向排列的灯条。
坦克300的内饰整体设计富有豪华感和科技感，其***用了大面积的平直线条，并运用了大量的软性材质包覆。中控屏幕与全液晶仪表***用了一体式的设计，圆形的空调出风口四周也加入了银色饰板进行点缀，同时还装备了"航空式"推进器造型挡杆，同时，新车还配有双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响以及能够实现L2+自动驾驶等配置。
动力方面，坦克300搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N·m，传动方面与之匹配的是***埃孚的8速手自一体变速箱。此外，坦克300提供9种驾驶模式，并配备了分时四驱系统、前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式以及ATS全地形控制系统，与哈弗H9等越野车相比其动力更强。
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坦克300价格来了！17.58万-21.58万买平民大G？
12月17日，?坦克300正式上市，此次上市共推出3款车型，售价区间17.58-21.38万元，与此前的预售价保持一致。坦克300***用非承载式车身设计、分时四驱系统、三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式、ATS全地形控制系统等，一系列标准的硬派越野车型配置，让这台车在预售阶段就收获超万台订单。
坦克300定位紧凑型硬派SUV，在外观设计上十分硬朗、大气。四四方方的轮廓配上圆形复古大灯，大尺寸进气格栅辅以三横幅式中网。大灯内部则***用了矩阵式LED光源，横向灯带插入头灯中心，点亮后辨识度极高。
车身侧面，与前杠相连接的外扩式轮眉***用黑色塑料材质，配合方方正正的后视镜看上去力量感十足。车身尺寸方面，坦克300长宽高分别为4760/4785（带绞盘）/1930/1927mm，轴距2750mm。
坦克300车尾部分同样是方方正正的造型，最大的亮点就是***的“小书包”，营造出十足的力量感。此外坦克300尾门***用右侧侧开门方式，并开门连杆处贴心的设计了固定装置。
内饰方面，虽然坦克300在内饰风格上也是硬朗的路线，不过给人最直观的感受还是十足的豪华感和科技感。仪表盘与中控台双12.3英寸双联屏设计，可显示车辆的实时数据，包括驾驶模式，四驱状态，方向盘方位等实用信息。?空调出风口同样很精致，通过旋转能控制风量大小，调节起来还有一丝机械的质感。航空式电子档把***用了皮质、金属、高亮、哑光材质组成，十分吸睛。前排主驾座椅支持6向+4向靠背电动调节，后排座椅***用人体工程学设计，侧向包裹性更好，且后排座椅靠背支持两档可调，进一步提升了乘坐舒适性。
配置方面，坦克300配备了全新一代车联网系统，具备远程控制、日常服务与道路救援三大功能，此外坦克300还具备L2+级自动驾驶功能。动力方面，坦克300搭载2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387Nm，匹配***埃孚纵置8AT变速箱。配备三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式、ATS全地形控制系统，悬架***用前双叉臂结构+后整体桥式非独立式结构的搭配。
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WEY坦克300正式上市，售价17.58起
2020年广州车展，此前在越野圈呼声极大的WEY?坦克300正式开启预售，新车共推出三款车型，售价区间17.58-21.38万元。
此次发布的价格与此前猜测价格差距不大，最低17万出头就能拥有方盒子造型、圆形大灯、分时四驱、差速锁，以及非承载车身、全地形模式的低速四驱等硬派元素。
而作为一款基于“坦克·WEY”越野平台打造的车型，在启用分动箱后，其前后轴可形成刚性连接，并且完全固定且锁死的前后50：50传动，这无疑将在越野过程中为驾驶者提供强有力的帮助。
除此之外，作为一款以“豪华、舒适”见长的WEY品牌车型，车内设计同样凸显着极强的质感。其中，平直的线条、圆形出风口、镀铬材质等元素不仅在风格上与车身外观形成呼应，同时也将硬派越野元素与科技感很好的融合在了一起。
动力方面，依旧是已经在哈弗H9、长城炮上得以验证的2.0T+8AT动力总成，其
最大功率227马力，最大扭矩387牛·米。值得一提的是，后悬架由于***用后整体桥式非独立设计，行驶过程中轮胎左右会进行干涉，因此铺装路面感受不及城市SUV，不过，天生的结构优势也为其带来更好的通过性，在展示出极强可靠性之后，相信坦克300将成为低成本豁沙子利器。
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WEY坦克300正式上市，售价17.58-21.38万元
12月17日，WEY?坦克300终于迎来了上市，售价17.58-21.38万元。此前在广州车展上，WEY也公布了坦克300的预售价格，可谓是给了我们一个大惊喜。而正式售价与预售价相同完全是在小编的意料之中，毕竟在这个价格区间坦克300真的是太“香”了。
外观方面，坦克300方正的造型与外漏的轮眉展现出了“硬汉”该有的魁梧身材。进气格栅***用了三横条幅设计搭配内部圆形的LED矩阵式大灯组，让前脸看上去既复古又有现代科技的气息。此外，下方粗壮的前保险杠，进一步增加了肌肉感。
车身侧面，同样是方正的造型，车顶的行李架十分牢固，车窗面积较大，使得视线相当通透。尺寸方面，其长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。接近角是33°，离去角是34°，通过角是23.1°，而最小离地间隙则是224mm。
车尾部分，使用了***式的备胎、方正的LED尾灯，侧开尾门等设计，这些设计也都处处彰显着“硬汉”风格。
内饰方面，满满的科技感扑面而来。一体式的双12.3英寸的多媒体大屏是现在主流的设计风格，在边框处都进行了磨砂处理，手感非常细腻。值得注意的是坦克300的档把造型设计得非常科幻，仿佛真的在驾驶一台坦克的感觉。
动力方面，坦克300搭载了一台2.0T直喷涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率227马力，最大扭矩387牛米。这套动力总成已经在许多车型上得到了验证，绝不会让您失望。
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WEY坦克300正式上市 售价17.58-21.38万元
2020年12月17日，WEY?坦克300正式上市，新车的售价区间为17.58-21.38万元，新车共推出三款配置，详情可见下表。WEY坦克300是一款***用承载式车身的硬派越野车型，新车的外观和它是实力一样表现得很硬派，新车***用的是WEY·坦克平台打造。
WEY坦克300此次上市的车型为越野版的车型，新车共推出了三款配置，分别为探索者版、挑战者版和征服者版，整体售价区间相差不大。
WEY坦克300的外观表现非常硬派，新车的车身***用了复古式的风格打造，它的前脸的上半身***用了很有年代感的设计，看上去就像老捷达王。坦克300的进气格栅和大灯***用了一体化的设计，进气格栅***用了黑色的涂装，大灯***用了圆形复古的造型。坦克300的前保险杠非常突出，这款车型为越野版本的车型，它***用了黑色的外包围设计，硬派感十足。
WEY坦克300的车身的侧面***用了非常方正的车身轮廓的设计，新车的车窗的轮廓也非常方正，越野版的车型的后视镜以及门把手都***用了黑色的涂装，它也配备了黑色的车顶行李架，新车的底部包围也***用了黑色的涂装，风格非常粗犷。坦克300的轮拱非常突出，它的车轮毂的造型也非常硬派。WEY坦克300的车尾部的造型非常硬派，它***用了侧开门的设计，门把手***用了黑色的涂装风格，新车***用了***式备胎，它的底部包围非常的突出。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，新车的整车块头非常大。坦克300有五种车身颜色可选择，分别为白富美（白色）、黑凤梨（黑色）、我要红（红色）、心想事橙（橙色）、灰太浪（灰色），它的颜色的命名非常个性化。
在配置方面，坦克300标配了全地形控制系统、蠕行模式、坦克调头、电控分时四驱（带中央锁止功能）、轮间电子限滑、低速四驱、底盘装甲、碰撞自动解锁功能、定速巡航、胎压监测、后雷达（4颗）、一键启动、无钥匙进入、10.25英寸连体大屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射功能、远程控制、语音识别、车载WIFI、坦克智享互联、行车记录仪、LED大灯、外后视镜加热、脚踏板、感应雨刷，它的标配的配置还可以。不过WEY坦克300是一款越野车型，只有顶配版的征服者配齐全了三把锁，而且顶配版的车型的安全配置更高一些，它的气囊配的更多，顶配版的征服者车型还有Infinity音响、NAPPA真皮座椅、64色氛围灯等独享配置，另外它还配备了全景摄像头、天窗等配置。在动力方面，新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，***用8速自动变速箱。
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新车速递丨售价17.58-21.38万元，WEY坦克300正式上市
日前，行车视线从官方获悉，WEY旗下全新智能豪华越野SUV——?坦克300正式上市。新车共计推出3款车型，官方指导价格区间为17.58—21.38万元。值得一提的是，坦克300也是基于“坦克·WEY”平台打造的首款车型。
外观方面，坦克300***用了较为硬派的设计风格。具体来看，坦克300车头***用了大尺寸亮黑色三幅式进气格栅，两侧为较为复古的圆形大灯，较好的营造出了硬派粗旷SUV的风格。另外，新车车头整体造型较为方正，进一步凸显力量感。
车身侧面，新车设计同样硬朗，车顶线条相当平直，立体感与力量感营造到位。此外，新车还提供了黑色六幅式轮圈以及黑色轮眉。尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距达到2750mm。
尾部方面，坦克300***用了横开式尾门，并在尾门上提供了全尺寸***式备胎，硬派越野气质营造十分到位。值得一提的是，新车牌照框并未放置在后保险杠中央，而是放置在了略微偏左的位置。
内饰方面，坦克300兼顾了豪华与硬朗，内饰整体***用黑色设计，中控区域加入了银灰色饰板点缀，增强了豪华感。配置上，新车提供12.3英寸液晶仪表、大尺寸中控屏以及三幅式多功能方向盘。此外，新车还将提供四驱系统和前后差速锁等专业越野配置。
动力方面，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为167千瓦，最大扭矩387牛·米。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纵观30万元以内平民级越野车，合资品牌要么价格高要么动力弱，自主品牌产品力没问题，但又找不到一款外形年轻的车型。想要外观年轻硬朗一点，都只能选到售价50万以上的牧马人，终于，我们自己的“全能车型”，他来了。12月17日晚，WEY?坦克300越野版正式上市，指导价17.58-21.38万元。首批车主还享有很多大礼包和补贴政策。
坦克300的整体造型保留了原始硬派越野车“方盒子”的车身，非常MAN。外扩式的前轮眉能够提供悬架充足的行程空间，大尺寸的中网即能保证足够的散热面积也更加霸气。前保险杠***用了很坚固的硬质塑料材质，在野外路况下有比较不错的防护能力。并且越野版车型前杠原厂内置了绞盘，无疑给玩家省去了不少改装费用的同时也减少了验车时的麻烦，值得点赞。
前脸部分最吸睛的元素在于全LED前大灯，简洁的圆形轮廓与奔驰G***用了相同的经典思路，大灯两侧的横向饰条很有辨识度，相信也是坦克平台系列车型日后的家族化元素。
前不久闹得沸沸扬扬的拖车钩坚固性的问题也是大家关注的焦点，可以看到坦克300的前拖钩直接焊在大梁上，用料比较充足并且向前拖拽时，力臂很小，目测没有问题。当然更重要的是日后长时间的测试结果，我们也会后期持续关注。
来到侧面，相信男同胞们没有谁会不喜欢这样硬朗的造型。城市版车型的前轮眉***用与车身同颜色的方案，而越野版车型则***用硬质塑料的黑色轮眉，方便后期更换和改装。17英寸的轮毂造型硬朗，并且原车配备的固铂ATT全地形轮胎也能平衡静音与抓地力。
车身参数方面，坦克300的长宽高分别为4720*1930*1927mm轴距为2750mm。接近角33°、离去角34°、通过角23.1°、最小离地间隙224mm。从数据来看，坦克300的原厂通过性能已经非常强悍。
车尾***用侧开式尾门，并且熟悉的小书包也有配备。尾门的铰链也经过了强化，可以承受最大两顿的横向、纵向拉力，车主日后更换更重的MT轮胎也没有问题。后保险杠材质同样为非常坚固的硬质塑料。另外全系车型后保险杠内侧原厂预留了安装副油箱的位置，非常方便。目测可以容纳80L左右的副油箱，续航一下可以提升至1000公里以上，在新疆、***完成穿越完全没有问题，非常棒。
虽然坦克300的外观是典型的硬汉，但车厢内部无论是设计还是用料都非常考究，大面积的皮质包裹和银色材质装饰，我认为会完全超过同价位的城市SUV。左右A柱内侧的扶手，副驾驶前方的扶手和***的螺钉也保留了传统越野车的调性，可以说坦克300的内饰将豪华与传统越野融合的非常好。
12.3英寸的全液晶仪表显示效果细腻，UI设计很讨人喜欢，并且可以显示不少于越野相关的参数信息。
同为12.3英寸的中控屏显示效果同样出众，功能性也非常丰富，360度全景影像、4G网络互联、原厂高德导航等等，只是操作界面会有些繁琐，需要一些学习成本。
来到内饰最关键的部分，可以看到车辆提供了三种驾驶模式，分别为2H、4H和4L。在4L模式下，发动机扭矩可以放大2.48倍。其中越野版车型中央***取更加传统、更可靠、更加需要使用技巧的分时四驱，打开4H和4L模式后，中央为硬轴链接，并且前后桥配备伊顿电控式差速锁，机械架构可以说是业界最强之一。
后排座椅同样比较柔软，踏板的宽度也足够。乘坐空间方面，前后排同时乘坐1.8米乘客时。后排腿部空间还有2拳左右，头部还有3指空间，表现符合预期。另外后排座椅靠背支持角度调节，全景天窗，两个USB充电口都是表现不错的地方。
目前发布的坦克300搭载一台2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩360?牛·米，配备一台***埃孚8速手自一体变速箱。这样的动力组合目前来看是综合动力性和价格比较均衡的搭配。坦克300日后也将推出3.0T+9AT的动力组合，无疑会更香。
坦克300***用了带大梁的非承载式车身，悬架形式为前麦弗逊独立悬架后整体桥非独立悬架。这是很典型的硬派越野车的车身构架，改装的基础也会更高。
横向对比竞品车型，和他有相似越野能力的车型外观太油腻；和他有同样硬派造型的对手，越野能力又逊色不少。可以坦克300没有直接竞品车型。其实年轻消费者中真的有很大一部人有越野的需求，毫无疑问，越野能力强、外形帅的坦克300就是他们最好的选择。
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