自从欧拉好猫上市以来，该车凭借小巧精致的外观、出色的内饰设计、丰富的配置以及可满足日常代步需求的动力性能，迅速吸引了大量的粉丝。3月25日，行车视线受邀参加了欧拉好猫的试驾活动，作为一款命名很有辨识度的车型，其表现是否一样能给人留下深刻的印象呢?接下来咱们便一探究竟。
在把车开起来之前，咱们先来看看它较为出色的设计。外观方面，新车整体***用了最新的电气化设计语言，前脸并未配备传统燃油车型上的进气格栅设计，彰显其纯电动车型的特殊身份。车头两侧配备了椭圆形的复古大灯，造型与保时捷车型有些相似，视觉效果十分精致。值得一提的是，新车还在前机舱盖上方设计有两条突起的“筋线”，搭配下方三段式的进气口设计，赋予新车不错的运动感。
车身侧面造型小巧精致，圆润的车身曲线勾勒出极为优雅的视觉效果，搭配大尺寸多幅式轮圈，时尚气息得以提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。由此可见，欧拉好猫虽然造型小巧，但内部空间还算充裕。车身尾部造型较为饱满，整体***用了上窄下宽的设计，设计感十足。尾灯***用了造型别致的分体式设计，并被放置在了后挡风玻璃下方，视觉效果极具辨识度。
来到车内，欧拉好猫的内饰设计兼具未来感与复古气息，在感官上给人带来时空交错的感觉。具体来看，欧拉好猫的内饰整体***用了环抱式布局，功能区域划分清晰。当下流行的双联屏设计得以配备，搭配双幅式多功能方向盘以及换档旋钮，营造出十分浓郁的科技氛围。用料上新车***用大量软质材料包裹，搭配整体蓝白拼色的设计以及细节处的镀铬装饰进行点缀，带来更强的豪华气息以及精致感。
接下来话不多说，咱们把这台车开起来看看。欧拉好猫全系***用前置单电机布局，永磁电机最大功率为105kW,峰值扭矩可达210N·m，最高车速可以达到150km/h。续航里程方面，新车提供两款车型可选，标准续航车型搭载容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池，长续航版车型搭载容量为59.1kWh的三元锂电池。
欧拉好猫共提供四种不同的驾驶模式，分别为Auto、Eco、Normal以及Sport三种驾驶模式。在实际体验中，欧拉好猫在不同驾驶模式下的表现有不小的区别，当开启Eco模式时，其加速表现略显平庸，但也足以满足代步需求。而当切换到Sport模式之后，它的表现丝毫不像一只温顺的小猫，其动力输出较为充沛，当有超车需求深踩油门时，其动力响应十分积极，可以给驾驶者带来不错的信心。值得一提的是，这样的动力响应不仅体现在低速阶段，哪怕到了时速80km/h以上再进行加速，其响应速度依然出色。
作为一款纯电动车型，动能回收的***绝对是在衡量一台车时的核心点。欧拉好猫在这方面的***比较成熟，共分为弱、标准和强三档可选，在弱档位时，松开加速踏板并不会感受到明显的制动力，与燃油车的滑行状态十分相似。而在强档位时，其制动力也不会来的过于生猛，依然可以带来较为舒适的制动体验。
悬架方面，欧拉好猫***用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁式非独立悬架的设计。在试驾过程中，欧拉好猫整体的舒适度表现不错，减震阻尼初段***偏软，可以轻松过滤来自路面的细碎颠簸。而在高速驾驶过程中，由于该车偏向舒适的***，其支撑力表现略显平庸，不太适合激烈驾驶。
对于一台用来代步的小车而言，操控也是衡量其好坏必不可少的因素之一。欧拉好猫共提供轻盈、舒适以及运动三档可选。在默认的舒适模式下，方向盘对于其定位而言略有些发沉，个人比较喜欢这样的手感，但对女性驾驶者不算友好，该群体更适合将挡位调至轻盈，在该挡位下，方向盘力度较轻，操控起来十分轻松，但可以感受到有一些虚位。
欧拉好猫推出之后，无疑将欧拉品牌向“精品化”再次推进了一步。具体来看，欧拉好猫在设计上如同其命名一般精致可爱，而在动力表现上则给我带来了一些惊喜。相比此前的产品，欧拉好猫的整体表现更为成熟，细节方面也有所提升。总体来看，对于需要一台精致代步小车的消费者而言，欧拉好猫绝对称得上是同级别最优选择之一。
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欧拉好猫实际续航里程是多少？
在当年国内老百姓物质条件并不算好的年代，养一只猫可以有效帮助居民捕捉臭名昭著的鼠类动物，并改善人类居住环境；而随着如今生活质量的提高，猫更多的是作为家宠进行饲养，凭借其温顺的性格以及可爱的外表受到了不少家庭的爱戴。 近期长城汽车旗下的欧拉品牌推出了一款全新新能源小型车，并为这款车取名为“好猫”，欧拉颠覆了以往厂家对汽车的主流命名方式，赋予一款车小动物的名字无疑是一次大胆的尝试，这种尝试所带来的直接好处就是让这款车变得足够个性，并直观地将该车的定位指向了女性消费群体。 本着对小动物的热爱，好猫一经公布就牢牢地吸引着的注意力，随着广州车展的到来，也终于有机会能和这只“好猫”来一次亲密接触。 那么欧拉好猫电动车值得买吗？好猫到底“好”在哪里呢？下面就带大家一探究竟。一、“脸蛋”足够可爱：
在第一眼看到欧拉好猫的时候，就被它独特复古的造型给惊艳到了，如果说黑猫和白猫这两款车已经足够可爱的话，那么好猫更是将这种乖萌气质展现的淋漓尽致。 首先来看前脸部分，隆起的前机盖以及圆形大灯虽然都是上半世纪的经典元素，但经过欧拉巧妙的设计让车辆的外观在如今来看依旧不过时。 圆圆的大眼睛配合上鼻子一样的车标，远远看去就像是一只大眼萌猫正在注视着你，无不散发着呆萌可爱气息。 车身侧面，微微凸起的腰线设计让这款车拥有几分跑车即视感，虽然该车五幅式轮毂的造型似乎有些给外观拖后腿了，但是双色车身的设计为这款车增添了不少时尚气息，据了解好猫一共提供了8种不同配色任意由消费者选择，足以满足用户对个性化的需求。 来到车尾，尾部造型一下让有些摸不着头脑，这款车的尾灯呢？ 原来好猫***用了全新的尾灯设计，一体式的尾灯隐藏到了后挡风玻璃中，而转向灯则设计在了左下方和右下方，这样的设计不仅让车尾更加简洁时尚，还让细长的转向灯像极了猫咪脸蛋旁的小胡须。二、“内心”足够温顺：
好猫的内饰设计以简洁为主，两块巨大屏幕组成的双联屏可以实现拥有强大功能的双屏联动，拥有十足的科技气息。 ***用细长格栅设计的空调出风口很好地拉升了车内的横向视觉感受，双幅式多功能方向盘与中空调一样***用双拼色设计，经过镀铬处理后的复古物理按键为车辆提升了几分质感。 车内除了中控台***用了大面积软质材料包裹以外，门板上也***用了菱形花纹的皮料覆盖，甚至连门拉手处的极小的一块硬塑料面板也进行了条纹处理，并且做工表现可圈可点，这对于精致的**姐而言无疑是一份意外惊喜。 欧拉好猫的车身尺寸长宽高虽然仅有4235/1825/1596mm，但是得益于好猫较短的前后悬设计，该车轴距长达2650MM。 大轴距为空间带来了极大的保障，在前排座椅调到居中位置的情况下，一米七的身高坐在后排空间还是绰绰有余，这在同级别其它车型上是很难看到的。 后备箱的空间表现也同样让人满意，规整的设计让后备箱拥有173L的最大容积，当后排座椅全平放倒后，空间甚至能够拓展到867L的最大容积，实用性简直不要太强。但是由于尾箱的开口还是比较高，遇到搬运重物的时候会比较吃力。三、“精力”足够充沛：
作为一款以代步为主的小型电动车，欧拉好猫拥有501公里的NEDC综合续航里程，这样的续航表现别说是城市通勤了，就连跨城出行都游刃有余。 此外，在欧拉好猫新平台和低重心的加持下，整车拥有强大的动力输出，它的0-50KM/h加速仅需3.8秒，强大的推背感足以让你心跳加速。 除了强劲的动力以外，好猫的快充能力也足够优秀，该车不仅拥有充电12分钟续航100公里的能力，它还支持30%-80%的极限快充，这样的表现使得电动车的出行便捷程度不异于燃油车，充满电只需喝杯茶的功夫就足矣，用户完全不用为远门所担忧。 总的来看欧拉还是将好猫塑造得非常成功的，这么一只有着可爱的外观、实用的内饰、强大的动力表现的“好猫”，实在没有辜负“好猫”这一名字。 随着新能源汽车的不断发展，养护成本低、车身灵活小巧、外观个性的代步车势必会迎来一波热潮，而欧拉好猫的出现，无疑是往这波热潮中注入了一剂有力的催化剂，那么欧拉好猫有没有捕捉到你的心呢？欧拉好猫可以自己加装电池延长续航吗?
欧拉好猫实际续航里程是多少？欧拉好猫实际续航 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）是多少？ 欧拉好猫2021款400km标准续航里程是401公里。以下是欧拉好猫的具体介绍:1、尺寸方面:这款车的长宽高分别为4235毫米、1825毫米、1596毫米，轴距为2650毫米，整备质量为1510千克，车身结构为5门5座两相车。2、动力方面:其搭载的电动机总功率为105千瓦，电动机总扭矩为210牛米。3、悬架方面:其前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用纵臂扭力梁式非独立悬架。 @2019
不可以。欧拉黑猫车机推送了“电池管理系统升级”的信息，是为了解决电池低温状态下充电的策略，加装电池后电池会被系统锁住一部分电，从而导致电池续航能力降低，所以欧拉好猫不可以自己加装电池延长续航。欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。
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