欧拉好猫汽车报价,欧拉好猫汽车报价及图片

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  1. “等等党”等到了!欧拉好猫推限时补贴:现金优惠2.2万元
  2. 欧拉好猫上市,售价10.39万起
  3. 新款欧拉好猫正式上市 售价12.98万起
  4. 10.39-14.39万元!最髙500公里+续航,复古萌货欧拉好猫上市!
  5. 改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略
  6. 2023款欧拉好猫怎么样?售价略降但产品大升级

文/桃李

近日,欧拉好猫正式官宣上市,共推出了9款不同配置车型,按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种,并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型,全系产品的官方指导价为12.98万元-16.58万元,价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。

作为年度小改款车型,2023款欧拉好猫整体的变化并不大,主要集中在部分配置上的优化和升级

欧拉好猫汽车报价,欧拉好猫汽车报价及图片
(图片来源网络,侵删)

外观方面依旧延续此前的复古风格,整体造型依旧十分的圆润可爱。

前脸为全封闭式设计,造型十分简洁,两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO,看上去确实有几分像“小猫”;车身侧面,拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂,元素也很简单;车尾顶部配有小尺寸的扰流板,尾灯才有了隐藏式的设计,被集中放置在了后窗下方,未点亮的情况下并不明显。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车

内饰方面,在延续原有风格的基础上,针对布局进行了简单的调整。***用双色的撞色搭配,颜色以明亮、清新的色调为主,大量使用软性皮革材质,触感和舒适感不错;中控部分***用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约,与主打女性消费者市场的定位比较符合。

在具体的布局上,新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡,而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域,充电功率为50kW。除此之外,针对之前用户提出的部分问题,欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”,实用性的到了不小的提升。

需要注意的是,入门版车型没有手机无线充电、L2级***驾驶,方向盘调节只有上下,材质为塑料,舒适性和实用性可能会略低于其他车型;不过依旧标配OTA升级,将会推送复古+未来UI等内容,而且增加了手机映射功能,能够实现CarPlay和Hicar功能,相比于2022款车型,智能互联方面有所提升。

动力方面,***用最大功率105kW,最大扭矩210N·m的前置单电机,动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择

目前油价不断上涨,不少消费者已经开始将购车目标转向新能源,而小型车价格和用车成本相对较低,操控更加灵活,十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行,市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错,全年累计销量为68317台,截至去年年底,其累计销量已经突破11万台,在同级产品中名列前茅。

同级别产品中,目前最大的竞争对手无疑是比亚海豚,相同价格下两者的产品力相差不大,不过侧重点并不相同,海豚更偏向于经济实用型,从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。

而欧拉好猫则更加的个性化,依旧是“颜值党”的不错选择,主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐,另外,好猫的款型更多,选择空间更大。另外,新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后,价格有所下调,总体来看,靠着独特的市场定位,其在当前的市场中仍有不错的竞争力。

写在最后:

当然,一款车究竟值不值得购买,最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番,不知道大家对这款车有什么看法呢?期待大家分享自己的驾车体验。

本文来自易车号作者智电汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

“等等党”等到了!欧拉好猫推限时补贴:现金优惠2.2万元

近日,?欧拉好猫正式上市,官方指导售价为10.39至14.39万元,该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,看上去可爱且复古,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车虽然是圆润可爱的家族风格,但细节处加入了一些复古的设计元素,颇具玩味,车头部分没有前格栅的设计,增强了车头的整体性,两侧椭圆形的大灯组看上去炯炯有神,前包围两侧加入了水滴状的银色镀铬元素,设计感极强。车身侧面,***用双色车身设计,使整车看上去更为可爱灵动,凹陷和凸起同样明显的车门为车身带来了较为不错的光影感,18英寸的轮毂***用五辐式设计。样式较为复古,看上去十分精致,车身尾部,整体设计较为简洁,甚至取消掉了尾灯组,使人印象深刻,底部共有三处红色反光板设计,成功拉低了车尾的视觉重心,使整车姿态更为低矮,底部保险杠使用了一条线条勾勒,使其拥有了较为运动的造型,颇具设计感,此外,该车***用隐藏式排气布局。

内饰方面,该车整体设计延续了欧拉家族的造型风格,同样在细节处加入了复古的设计,使车内质感得到了大幅度提升,配色方面,***用蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果简洁大方,中控部分***用对称式设计,同样使用蓝色加白色的配色,中间由一条横置式空调出风口进行贯穿,层次感十足,同时,该车也***用了时下流行的双联屏技术。中控台与扶手箱连接的位置整体偏靠下,使驾驶员在换挡时拥有了更多的手部空间,此外,杯架设置在了换挡机构的前方,对大部分人来说,使用时可能不太方便,双辐式多功能方向盘样式比较复古,不过***用了拼色设计,并加入了镀铬元素进行点缀,看上去颇为精致。

空间方面,全车尺寸4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,作为一台小型车,整体车身数据还算不错,身高175CM的小编为例,坐入驾驶位,座椅调至最低,头部空间约有一拳三指,保持前排座椅不变,坐入后排,头部和腿部空间均为四指,内部空间表现良好,出人意料,且后排底部的隆起不太明显,即使乘坐三人也不会有太大拥挤感,全车座椅设计符合人体力学,搭配高度可调的头枕乘坐,为乘坐带来了较为舒适的体验,后备箱开口较大,内部空间较为规整,在放倒后排座椅之后,最大容积可达到858L,可以满足各种日常储物需求。

配置方面,大部分车型将配备有五安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、并线***、车道偏离预警、车道保持***系统、交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡***、可开启全景天窗、铝合金材质轮毂、驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动系统、电池预加热等功能。

动力方面,该车搭载一台永磁同步电机,最大功率105KW,工信部纯电续航里程根据车型的不同分别为401KM和501KM,电池容量对应的电池能量分别为47.8KWH和59.1KWH,悬架方面前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,该车整体重量较轻,车身重量较轻,前后轴距短,可以有效地弥补了这一缺陷。

最后说一下该车的优缺点,优点在于该车的颜值较为不错,符合时下年轻人的购车审美,配置方面较为丰富,使日常行车变得更为方便,缺点在于该车的整车重量较轻,再加上,上下基本同宽的车身,高速行驶下遇到的横风会很明显出现轻飘,座椅填充物整体偏硬,长时间乘坐不太舒适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫上市,售价10.39万起

日前,笔者从欧拉汽车官方获悉,旗下2023款欧拉好猫现已推出限时补贴,消费者购买该车支持现金优惠2.2万元,同时还赠送原厂充电桩等,活动时间将从2023年3月20日持续到4月30日。

作为欧拉汽车旗下的小型纯电动车,2023款欧拉好猫于今年2月份上市销售,共推出5款车型,指导价为12.98万-16.58万元。不过值得一提的是,官方海报并没有说明该活动是否覆盖2023款欧拉好猫全系车型,因此具体详情还需要咨询当地的经销商。

外观方面,2023款欧拉好猫基本延续了老款的设计风格,***用五门5座车身结构设计。而在前脸部分,该车配备了封闭式前格栅,头灯组则为椭圆形样式,看起来比较时尚可爱。

至于车身尺寸方面,2023款欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距2650毫米,并提供“万人米”、“奶油绿”、“原谅绿”、“蓝波万”四种纯色外观,同时还支持配搭“布偶白”和“暹罗黑”两种套色车顶。

内饰方面,2023款欧拉好猫在老款车型的基础上针对部分细节进行了改进,其中电子换挡机构换成怀挡式设计,同时新增Type-C接口。此外,该车的中控台继续集成贯穿式空调出风口设计,而双辐式多功能方向盘以及双联屏等装备也没有缺席。

其他功能配置部分,2023款欧拉好猫全系标配18英寸五辐铝合金轮毂、LED大灯、主/副驾驶安全气囊、手机***远程控车、360度全景影像、座舱智能清洁系统等功能,部分车型还拥有集成式自适应巡航、智能过弯、交通拥堵驾驶***等多项智能驾驶***配置。

动力方面,2023款欧拉好猫***用前置前驱形式,全系搭载最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米的永磁同步电机,并提供401公里和501公里共两种CLTC纯电续航版本给消费者选择。此外,2023款欧拉好猫支持直流快充和交流慢充,其中快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要30分钟。

基于产品定位和售价来看,欧拉好猫在市场中的潜在竞争对手主要指向比亚迪海豚,其中今年2月份的销量为2420辆。而与部分品牌主要针对老款车型促销不同,此次欧拉汽车的补贴政策涉及上市不久的2023款欧拉好猫,无疑展现出了官方的诚意。

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新款欧拉好猫正式上市 售价12.98万起

11月24日,长城汽车欧拉电动车好猫于11月24日晚正式上市,新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造,新车共上市5个车型,正式补贴后售价10.39-14.39万。

长城汽车在北京车展上已经亮相了?欧拉好猫,并在北京车展上开启了预售,预售价格为10.39-14.39万元。续航里程上共有400公里(47.8kWh磷酸铁锂)和500公里(59.1kWh三元锂)两个版本。

据欧拉的官方消息,自9月27日开启预售以来,已经拿到了超过3000张订单

欧拉好猫是欧拉品牌的第三款车型,其定位也比之前的黑猫、白猫更高,定位于A0级车,车身尺寸为4235*1825*1596mm,轴距2650mm。

动力方面,新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m,电池***用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组

圆润、复古的外形设计是欧拉好猫的一大卖点,新车设计出自前保时捷设计师之手,主打女性用户市场。

除了独特的外观设计,科技化配置是好猫的另一大卖点。

在***驾驶上,好猫搭载了Mobileye的视觉处理芯片,高配版搭载了2个毫米波雷达、6个摄像头,可以支持自适应巡航ACC、车道居中保持、全场景自动泊车等***驾驶功能。

在智能座舱上,高配版搭载了高通座舱芯片,全系配备17.25英寸双联屏,配合咖啡智能生态下的智能语音交互、脸部识别、声纹识别交互,以及无启动按键的车辆唤醒,在热管理方面,好猫搭载了热泵空调。

综合好猫的价格以及产品力和市场定位,目前并没有直接的竞争对手。

目前,欧拉好猫已经在长城汽车最新的泰州工厂正式投产下线。

就在11月24日当天,长城汽车泰州工厂正式竣工投产,新工厂占地面积约1173亩,建设包含冲压、焊装、涂装、总装四大全工艺车间,于2019年11月正式开工建设,总建设周期不到一年时间,总投资80亿元,工厂年产能10万辆。新工厂主要投产新能源产品,首款车型正是欧拉好猫。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10.39-14.39万元!最髙500公里+续航,复古萌货欧拉好猫上市!

易车讯 2月28日,新款欧拉好猫正式上市,售价12.98-16.58万。新车主打纯电小型车市场,将会针对外观、内饰、配置进行优化升级,并会***用电子怀挡设计,具有更符合当前年轻消费者的时尚设计。

新车速览

外观造型时尚动感,符合年轻人审美

内饰设计充满质感,中控双联屏提升科技感

换装电子怀挡设计,空间利用率更高

外观融入复古设计,造型时尚

外观设计方面,新款欧拉好猫与现款车型基本相同,仍旧拥有圆润动感的车身线条,前脸部分***用新能源车惯用的封闭式设计,并拥有椭圆形的复古风格头灯造型,车侧比例协调,尾部设计简洁,贯穿式尾灯隐藏在了尾窗的下面。

内饰换装电子怀挡设计

内饰设计方面,新款欧拉好猫***用了大量软质皮革材质覆盖,***用撞色设计的内饰,看起来非常具有质感,双幅式方向盘外形偏细,女生操控起来会更加方便,同时新款车型还改为了电子怀挡设计,比之前的旋钮式换挡更加节省空间。

动力系统

动力系统方面,新款欧拉好猫也没有太大的区别,电机功率105千瓦,扭矩210牛·米,***用单电机前驱布局,将会继续推出NEDC续航401公里和501公里车型,满足不同需求消费者的使用。

竞争力分析

在同级别同价位区间种,欧拉好猫的主要竞争对手之一有比亚迪海豚,后者也是纯电小型车领域的热门选手,售价11.68-13.68万,CLTC纯电续航里程有401公里和420公里车型可选。可以看到,比亚迪海豚整体售价相对更低,但是仅有400公里级别的续航车型可选,而欧拉好猫可以提供续航500级别的车型。

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改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略

11月24日,我们终于等到了?欧拉好猫的上市。这辆7月就露脸的小车终于公布了价格——10.39-14.39万元,比起之前10.5-14.5万元的预售价低了1100元。

在上市发布会上,欧拉官方还公布了以下优惠政策,包括悦心礼、贴心礼、安心礼等,具体见下图

作为一名早就种草好猫的人,看完整场发布会后,我决定吹一下好猫。要让我用两个字形容它,就是“新”和“值”。

好猫这种复古的外观内饰在一大堆走犀利科技风的国货里颇有新意,疯狂戳我的审美点果然潮流是个圈,复古的总是最时尚的。它开创了国内精品City?Car的先河,这也直接导致其在国内没有直接竞品。不管它后续卖的如何,敢于创新就值得夸奖。

而“值”则是体现在它的续航和配置上,401/501公里的续航在10-15万的价位、以及小型车的体型内都算是不错的水平,配置方面也很给力,智能互联、自动驾驶***、舒适便利等配置给的都很足(本文后面有详细分析)。

■?一分钟了解欧拉好猫

1.?好猫的外观自不必多说,前机舱盖两侧高高的隆起,搭配圆形的青蛙眼大灯,萌里带凶,保时捷911既视感扑面而来。好猫正是由前任保时捷汽车设计师艾蒙·德尔塔操刀设计,所以一副迷你保时捷的样子也没毛病。

尤其是这个蓝色的车身,在夜晚的灯光照射下会有金绿色的光,非常好看。

好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距为2650毫米,类比下比亚迪元EV,好猫的车身略短,但轴距有优势。这也与欧拉家族的其他两款车类似,长轴距短车身,最大化利用空间。

2.?好猫的内饰做工精致,配色舒心。顶配车型波塞冬版的仪表台等处均覆盖了大面积的麂皮。如果说欧拉R1的内饰还略有微型车的粗糙,但在好猫身上你完全看不到这些。

3.?配置方面,好猫除低配外,均搭载自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像等配置,高配车型则有车道保持、疲劳驾驶提醒等配置。而10英寸大屏、语音控制、车联网等则是全系标配,总之就是非常良心。

4.?动力方面,好猫搭载最大功率为105千瓦的永磁同步电机,有401/501公里两种续航里程,30%-80%快充时间为30分钟。详细数据见下表。

想详细了解好猫的驾驶体验及外观内饰实拍,请点击《回归60年代的复古美学?抢鲜试驾欧拉好猫》

■?5个配置该选哪个?

好猫此次发布了5个配置,其中标准续航(401公里)有缪斯版、维纳斯版和雅典娜版,售价分别为10.39万元、11.39万元和12.39万元;长续航版(501公里)有阿波罗版和波塞冬版,售价分别为为13.39万元、14.39万元。

这些名字看似复杂,其实都是希腊神话里的神,并且长续航都是男神,短续航都是女神,还是比较好记的。

那么到底该选哪个配置呢?

我认为,如果不追求500公里续航,建议直接上维纳斯版,就是中配。对比低配,这个车型舒适便利配置齐全,自动驾驶***配置也不少,智能互联也能满足你,加价一万元还是很值的。

对比高配,它便宜了1万元,但也可以选装自动驾驶***和舒适两个选装包,包含顶配的部分配置,也能满足你的需求。

当然如果你是像我这样不介意没天窗、没有***驾驶,单纯看上它的脸的贫穷打工人,买最低配也行,不差钱的上顶配也OK。

如果需要500公里续航,直接copy上面的选择方法即可,因为阿波罗版和维纳斯版、波塞冬版和雅典娜版,除了续航和价格,其他没有区别。

以上就是欧拉好猫上市发布会的全部信息,关于这辆车的续航、充电等实际使用中的问题,大家可以期待一下电动邦的EVRI测评哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款欧拉好猫怎么样?售价略降但产品大升级

目前行业内卷成为了国内车市的大趋势,凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代,行业内卷也促进了技术的快速迭代,其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌,欧拉便是内卷大军中的一员。

近期,2023款欧拉好猫正式上市,新车共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款,新车主要针对配置和设计进行调整,同时新增的舒享型作为全新入门级车款,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计,其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒,搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口,让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带,灯光方面支持自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能,点亮后的视觉效果不错。此外,发动机舱盖上隆起的筋线,也适当提升了该车的运动气息。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm,轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计,视觉效果简洁且不突兀,同时充电插口位于前翼子板处。

欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁,其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代,顶部设置扰流板,底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动,整车呈现出颇为动感的视觉效果。

内饰设计

新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计,整个中控台的线条颇为简洁,中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹,触感细腻柔软,具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘***用与内饰相同的配色设计,环身粗细程度适中,握感舒适,两侧匹配数量更多的功能按键,不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整,老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计,整体看起来更有新鲜感。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别***用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。***用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦,椅背处带有格纹装饰,座椅的造型宽大,填充物厚实,乘坐感受舒适。

新车后排座椅的柔软度也颇为不错,同时空间比较可观,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促,而且过道中间有着一定的隆起,并不适合长时间乘坐。

动力系统

2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力,峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时,续航方面(NEDC)有401km和501km两种选择。

车型配置及购买建议

相比于现款车型,2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调,新增入门级车款舒享型,同时新车针对9项核心功能进行升级,并且还在整车NVH,底盘,车机等看不见的地方完成了优化,产品力提升明显,新车本次共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元,其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整,接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比,看看哪一款性价比更高一些。

2023款401km标准续航舒享型

推荐指数:★★

配置点评:仅提供基础功能

指导价格12.98万元,具备车身稳定控制,后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,蓝牙钥匙,驾驶位无钥匙进入,电池预加热,低速行车警告,7英寸液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,后排座椅比例放倒,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,手机***远程控制,自动头灯,大灯高度可调,雨量感应式雨刷,自动空调,车内PM2.5过滤装置等功能,基础配置较为完善。

2023款401km标准续航豪华型

推荐指数:★★★★

配置点评:配置更加全面,性价比较高

指导价格13.98万元,增加前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警,车道保持***,车道居中保持,道路交通标识识别,主动刹车,前方碰撞预警,全速自适应巡航,皮质方向盘,手机无线充电,仿皮座椅,自适应远近光,全车车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜加热,车内化妆镜照明灯等功能,具备L2级智能驾驶***系统,配置表现更加全面,提升可观,性价比较高。

车叔总结

总的来说,2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能,而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级,属于典型的加量又降价,相比2022款车型在品质感,科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时,新款车型还新增了入门级车款舒享型,有效拉低了整车的购入门槛,不过通过以上的具体对***析可以看出,入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下,整车的配置水平相对较低,无法满足用户的高品质用车需求,相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今,欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台,市场口碑以及用户认可度不错,在经过本轮升级之后,该车的硬实力再次得到加强,可以预见,新款好猫一定能获得更多用户的信赖。

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“黑猫、白猫,能抓耗子的就是好猫”,不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台,绝对是好猫莫属了。

因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品,比如续航比黑猫、白猫更长,价格又比芭蕾猫、闪电猫更低,同时整个尺寸不大不小,既能顾家又能轻松在城市里面游走。

而就在最近欧拉好猫又更新了,并且最关键的是在价格不变(官方指导价12.98-16.58万元,甚至略降)的基础上,还带来了9项核心产品力升级,可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车,我相信它绝对值得你去看一看。

那么最新款的欧拉好猫(后文称2023款欧拉好猫),给我们带来了什么样的升级和改变呢?

从大方向来讲,欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变,包括:全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。

对此,我就不一一赘述了,毕竟其中的信息理解起来都非常简单,只说一个地方,那就是:全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢?其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同,其2023款欧拉好猫***用了一个造型非常独立的中央扶手箱,尺寸非常长,特别是看起来很像一个小吧台。同时,这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域,取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽,形成了一种悬浮式的错觉,从而就更像一个吧台了,因此而得名。

那么这个“吧台”有什么好处呢?有一说一,从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多,但从美感角度来讲,它绝对是独一无二的,特别对于主打的女性消费者来讲,我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点,因为这个地方除了像个吧台,更像是一个大尺寸的女性化妆包,大家觉得是不是?

除了这些肉眼可见的变化升级以外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面,其进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;在底盘方面,提升了11项底盘调校方面的性能指标;甚至在车机系统方面,也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方,但从技术角度来讲,其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。

话说回来,2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中,值得我这么推荐它的呢?前面我们说了尺寸和续航,所以咱们再来看看它的安全性和智能化。

在安全性方面,如果大家对它足够了解的话,应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车,因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话,那么大家可以以以下数据作为参考:其整台车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,属于同级别少有设计。

其次在三电系统安全方面,2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证,以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天或数月预警,让一切安全隐患都防患于未然。

在智能化方面,2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式,其中一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅也会自动进行***。又比如在智能驾驶***方面,可实现L2级智能***驾驶。

此外还搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然,其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了,绝不会比同价位任何一台车型低。

写在最后

大家应该都看到了,3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消,甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策,因此在这样的背景下,像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品,在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以,如果你真的打算买这么一台车,就不要在犹豫了,早买早享受。

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