小鹏p5大概价格,小鹏p5到手价是多少

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  1. 小鹏P5购车手册:乍一看产品线丰富,分清楚系列很好选择
  2. 在新能源汽车崛起的时代下,小鹏P5表现如何?
  3. 降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?
  4. 不愧为燃油家轿的终结者!小鹏P5究竟怎么选最值

10月底。

P5是小鹏汽车继G3、P7之后推出的第三款量产车型同时也是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,相比小鹏P7更加智能。据悉,新车最快会在6月到店,10月底左右进行交付,售价区间在15-20万元之间。

外观方面,新车***用了和小鹏P7类似的家族化设计语言,但灯光造型上进行了调整,除了保留P7上的贯穿式LED日间行车灯之外,新车的日行灯运用了全新的X造型,提升辨识度的同时也与小鹏LOGO形成呼应。

小鹏p5大概价格,小鹏p5到手价是多少
(图片来源网络,侵删)

小鹏p5的特点

小鹏P5的总质量为2100kg,最高设计车速为170km/h,电池三元锂离子电池,百公里电耗为13.2/13.6千瓦时。其永磁同步电机由上海汽车电驱动有限公司生产,最大功率155kw,峰值扭矩310牛米。此外,新车还会在不同配置车型身上搭配215/55 R17和215/50 R18两种规格轮胎

小鹏P5并非简单的“缩小版”小鹏P7,在造型方面并没有像大哥一样***用扁平的车身设计,更匀称的前后比例让它看起来更偏向传统造型的家用轿车。新车前脸依然是标志性的“X-光剑”日间行车灯设计,配合时下流行的溜背式车顶以及贯穿式尾灯显得年轻感十足。细节方面,例如激光雷达模块、隐藏式门把以及充电口盖子等,都是彰显身份的地方。

小鹏P5购车手册:乍一看产品线丰富,分清楚系列很好选择

电池4000元。以小鹏汽车P5的最高配2021款 600P为例,其官方指导价为223900元,据了解目前重庆市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8443元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是233793元。

小鹏汽车P5 2021款 600P

搭载一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速7.5s,配备71.4kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是600kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.63h。

再看下配置,小鹏汽车P5配备了车道保持***系统、胎压显示、并线***等九项安全性配置。另外,该车还配备了车载空气净化器、远程启动、电池预加热等十八项舒适性配置。

新能源汽车崛起的时代下,小鹏P5表现如何?

造车新势力,一提到这五个字或许大家都会联想到蔚来、小鹏、理想等新能源车企,这也充分说明了旗下车型的产品力逐渐得到了消费者的认可。而小鹏P7这样的纯电轿跑车型更是受年轻消费者的喜欢,不过仅一款明星车型似乎完全不够应付,所以这时小鹏P5便诞生了。售价15.79万-22.39万元,共6款车型。乍一看产品线十分丰富,那么我们到底选哪一款呢?

小鹏P5的外观设计***用了全新的语言,相比较P7而言,确实缺乏一些个性。另外虽然它定位低于小鹏P7,但是它的车身尺寸也达到了4米8多。而在车身颜色方面,小鹏P5也提供了多达6种颜色的选择,其中分为两款单色与三款双色的配色。除此之外轮毂也提供了两种选择,标配17英寸,还可选装18英寸。多种外观配色仅是外观的变化,内饰更是如此,提供了三种不同的配色方案,不过在设计上,整体与小鹏G3如出一辙,科技感营造的还是比较到位的。

不同于小鹏P7的动力系统,P5则显得单调了许多。全系均搭载一台单电机,最大功率与最大扭矩分别为155kW与310牛·米。而根据搭载的电池组容量的不同,续航也有区别,分为460km、550km以及600km。

460G/550G

这两款车型的主要区别在于前者搭载的是55.9kWh的磷酸铁锂电池组,而后者搭载的是66.2kWh的三元锂电池组,售价分别为15.79万与17.29万元。两款车在配置方面的水平完全持平,比如LED大灯定速续航、虚拟钥匙,还有全景天幕、真皮多功能方向盘、远程操控等。

另外还提供了全液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏幕,支持WIFI 与4G网络连接,以及整车的OTA功能,单看这些功能已经完全能够满足日常的需求了。所以毫无疑问,这款入门级别的450G性价比还是非常高的,而对于续航有要求,那么贵出1.5万元的550G车型同样是个不错的选择。

460E/550E

这两款车的区别也在续航里程上,售价分别是17.79万元和19.29万元,差价依旧是1.5万元,只不过比入门级的460G/550G分别高出了2万元的差价。首先最明显的变化就是增加了前车头的贯穿式LED日行灯,辨识度提高的同时,又增加了科技感。

最重要的还是驾驶***系统硬件升级,高精毫米波雷达、超声波传感器,还有环视摄像头,以及X***ier超级计算平台等在这款车上都有提供,硬件直接堆到了天花板级别。

另外两款车还可选装官方提供的睡眠空间以及智能生活空间,价格分别是1.2万元和2万元,不过前者目前限时免费,而后者限时8000元,吸引力十分强大。

550P/600P

550P这款车的售价为19.99万元,仅比上一个版本550E高出了7000元。不过在安全驾驶***系统的硬件方面的升级肉眼可见,行业内最先进的激光雷达便是其一。所以它支持小鹏XPILOT 3.5的驾驶***功能,这套智能驾驶***系统应该算得上当今含金量较高的系统。

至于600P,相比较550P售价贵了2.4万元,续航提升到了600公里,配置部分标配了其他车型需要选装的睡眠空间套装。结合2.4万元的售价,并不是十分推荐。

总结:

综合下来,毫无疑问550P车型是性价比最高的车型,丰富的科技配置,以及550公里的续航水平,性价比直接拉满。当然预算不足的话,其实460E已经足够日常使用了。

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降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?

眼看新能源汽车时代已然呼啸而来,近两年来中国各大城市的街道似乎一瞬间出现了众多奔跑的“绿牌”,无需加油就能上路的汽车成为了大家当前的“新宠”。与此同时各大车企为了抢占市场需求,各个摩拳擦掌大显神通,因此中国也必然会在新能源汽车的时代下被推向“汽车强国”的宝座。那么在这如此激烈的竞争之下,作为小鹏汽车的第三款新车——小鹏P5,它又是凭哪些实力来占据属于自己的一席之地呢?小鹏P5的一众车款中,到底该怎么选?

小鹏P5是小鹏汽车的第三款车型,也是自小鹏P7之后新推出的一款势力不容小觑的车型,对比小鹏P7相对高端的定位,小鹏P5的整体定位更加亲民、性价比更高、也更适用城市家庭所用,所以该车在市场上更是出现过一车难求的热潮,由于小鹏P5的车型版本较多,我们到底该如何选购,这应该是消费者十分关注的问题了。

小鹏P5系列中,各配置到底有何不同

在今年2月14日情人节当天,小鹏P5再次推出了2022年最新的4种车型配置,对于比2021年的6款车型配置——460G+、550G、460E+、550E、550P、600P来说,今年小鹏汽车没有推出高配版本的P级车型,只针对G、E级别上了新款。也许很多小伙伴还不明白这些字母及数字的意思,下面先给大家捋捋思绪,首先Km代表里程续航,其次字母P、E、G代表各车型的配置水平,P为最高版本、E为中版本、G为低版本的意思。

今年小鹏推出的新款车型配置分别为:460G+、460E+、510G、510E,这时我们又发现了在22年的新款车型中,里程续航由原来的550Km减少成了现在的510Km。

2022年新款车型价格

2021款P级车型价格

通过以上价格即可看出,小鹏P5在今年新推出车型系列中,2022款G版本属于该车系列里的低配车型,460G+的价格为16.47万,510G价格高出8600元,即17.33万, 460G款的纯电续航里程为450Km,510G款的纯电续航里程为510Km,也就是说两者间最大的区别是,510G比460G+多出60公里的续航,如果我们购买此车的初衷就是城市代步,那么个人觉得460G+也是完全没有问题的,不过8600的元差价对于整车来说,差距也不是特别的大,所以在实力允许的情况下,可能选择510Km的应该会更多一些。

小鹏P5的2022款中的E版本则属于该车系里的中配车型,460E+价格为18.47万和510E价格为19.33万,中配的E版本与低配的G最大的区别就是可以选择性的加装很多智能型服务,比如智能睡眠和生活空间、XPILOT?2.5智能驾驶***功能或升级为3.0等,在同样续航里程的情况下,E版本比G版本只高出了2万元就可以拥有这么多的智能功能,小编个人认为E版本的性价比还是非常高的。毕竟小鹏P5的这款车系最大卖点就是它的智能科技功能,在它身上我们能全面且深入的体会到智能科技运用到行车安全中的神奇与乐趣。

而原本作为小鹏汽车P5系列中的最高配代表P系列本年没有出新,它在2021款中分别设置了550P和600P的续航里程,价格为20.53万和22.93万,P级别不仅在续航上高于G、E级别的460Km和510Km,在价格更是可以看出2021款600P比2022款510E足足高出了3.6万,不过好在550P与510E只相差了12000元,如果不计较两者间40公里的续航区别的话,550P在配置上绝对是下足了功夫,比如它安装了两颗目前极具噱头卖点的激光雷达、同时配有XPILOT3.5,还可以实现城市道路智能导航红绿灯和环岛通行等众多功能,所以对于“智能控”们来说,550P绝对是个很好的选择。

在以上所有车型中,只有G版本不提供大部分的智能***驾驶功能以及不能选装刚才提到的智能睡眠空间包,但是它保留有定速巡航,也如同E、P版本标配了15.6英寸的中控屏,第三代骁龙旗舰数字座舱平台,通过智能语音助手就能在车上实现全场景语音操作,而这个15.6英寸的超大中控屏绝对是该车内饰部分中最抢眼的配置。

颜值能打几分呢?

对比完价格后,我们来说说小鹏P5的整体外观是否符合当下消费者的眼缘?

其实我们小鹏P5的整车造型来说,该车外观只能算是中规中矩,没有太多亮眼之处,但也没有什么雷区,整体车身流程比较圆润柔和,没有过多线条感的硬气,车头贯穿式的LED日行灯与前脸格栅不规则且对称的设计极具辨识度,恰到好处的又给整体外形带来了一丝丝时尚的科技感。

在外观设计不占优势的情况下,该车从颜色选择搭配上倒是尽心尽力,一共推出6种颜色——暗夜黑、星湖灰、酷黑天青绿、酷黑星辰红、酷黑星河紫、酷黑星云白,其中的天青绿和星河紫分别配以酷黑的跳色对比,在视觉上确实带来了不小的冲击力。

A级车的空间定位,B级车的空间体验感?

小鹏P5定位虽是一款紧凑级轿车,但看完该车全身尺寸数据后,将它归为B级车也没有丝毫牵强之处——车长4808mm,车宽1840mm,高度1520mm,轴距2768mm。在以上车身的比例下,带给消费者最大的好处无疑就是超级舒服的内部空间体验感,即便是较高胖的人群,在长时间的坐途中也不会有拥挤的拘束感。

如果此时我们刚好加装了原厂的智能睡眠套装,该车将立马变身为舒适的移动床,同时我们还可以选择加装投影仪和幕布,瞬间我们就如同身处在私密的家庭***中。在极大的满足了乘坐空间的基础上,该车的储物空间也是绝对用心,全车共有20多个储物设计,后备箱空间更是可以完全满足一家大小共同出门所需的行李或物品。

综上所述,小鹏P5能够将智能科技生活完美运用到行车安全中,这一点值得肯定,其次无论是在外观形象还是内部的空间感与美感上,小鹏汽车P5都有着不错的表现,不过如果可以在内饰设计方面再多一些贴心设计那就更好了。

就车型选择而言,我个人认为2022款510E车型性价比最高,值得推荐。

通过以上介绍,相信有意愿购买的朋友心里大概有了方向,如果大家对这款车有什么想法欢迎在评论区留言讨论,也希望已经购买了这款车的朋友积极的在评论区留下您的使用感受。

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不愧为燃油家轿的终结者!小鹏P5究竟怎么选最值

2023年2月小鹏P5销量为1890辆,而2022年6月至今,小鹏汽车销量一直下滑,仅有去年12月促销后销量回暖,但依然没有止住不停下滑的销量,就拿小鹏P5来说,在2021年9月上市以来,从2022年6月开始销量就持续下滑,而小鹏P5在2022年6月就升级2022款,增配还降价,但依然没有让小鹏P5的销量回到曾经畅销的成绩。小鹏P5及小鹏汽车销量的下滑,究竟是什么原因导致?

小鹏P5自2022年6开始下滑不停

小鹏P5从2021款换代成2022款后,就拿460E来说,2021款小鹏P5售价19.59万元,而2022款小鹏P5 460E+却只卖17.49万元,配置更丰富了,尽管NEDC续航从460公里下降到了450公里,但配置增加了很多,而恰好2022年5月就上市的2022款小鹏P5,却遭遇了持续的销量下滑,为何?

从口碑来看,车轱辘编辑身边好几个朋友购买了小鹏P5,至今一年多的使用中也没出现任何问题,顶多冬天降温的时候续航打折力度大点,这也是所有电动汽车的通病,口碑还不错的小鹏P5为何改款上市后降价增配,却销量持续下滑呢?

2022年新能源购车补贴结束,在2022年年底的时候车企促销了一把,才让去年12月份小鹏P5的销量回到了2827辆,而曾经小鹏P5的最高月销量高达5598辆。其实,小鹏P5的销量下滑,还与越来越多同级新能源竞争车型密集上市抢占份额有关,究竟什么原因,车轱辘租来一辆小鹏P5找原因。

同价新能源SUV抢占了口碑还不错的小鹏P5份额

最畅销的比亚迪宋PLUS的价格和小鹏P5价格相近,关键还是一辆SUV,空间和通过能力都在小鹏P5之上。其实,小鹏P5在电动同级轿车领域里,并没有多少竞争车型,销量下滑被抢占,还是主要是新能源的SUV,宋PLUS、埃安Y、哪吒U等这样的SUV抢占了份额。

再看口碑方面,通过车质网的小鹏P5车主输入车架号和行驶证号码的投诉来看,小鹏P5自从上市后批售了48882辆,仅在车质网上就有近90条投诉,但涉及的产品质量投诉并不多,上市时由于产能限制不能按时交车成为苦恼而幸福的投诉,伴随小鹏P5的保有量增加后,也才陆续出现续航里程不准,这也是所有电车的通病,以及影音系统故障电子电器的故障。

租小鹏P5长测倍感全景天幕车里抽烟熏人太阳晒人

电动汽车作为可移动的电器,有电子电器故障也很正常。车轱辘编辑租来一辆最老款的小鹏P5入门车型试驾一天后发现,全景天幕车顶在当天重庆太阳天下,真的很晒,以前租车的人在车里抽了烟,烟味浓烈很熏人,不仅遮阳帘遮阳效果很差,在没有天窗的车里吸烟污染很大,车里每个角落只要关窗后,对于我这种不吸烟的人都会呛着咳嗽。

?尽管后扭力梁非独立悬架增大了后背和储物空间,并且弯道开着也不错,但总感觉17-20万元级别的车还用扭力梁厚些不厚道!毕竟,小鹏P5卖得真不便宜!在租用一天后行驶200公里发现续航打折厉害,左车窗开闭都吱吱吱的异响,后排USB接口太低了,鞋脏了容易踩着,且下雨天鞋子有水容易渗漏到后排充电接口引发短路等问题。

写在最后

总之,小鹏P5曾经月销近6000辆,如今降价增配后销量一蹶不振,主要还是对手太多了导致,而自身的口碑很一般,支撑不起小鹏往高走的高价定位,但比小鹏P7还便宜的P5,如今为何就卖不动了呢?欢迎网友们一起讨论!

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随着电动化浪潮的到来,目前可以说是燃油车最好的时代,不过传统燃油车在科技含量更高的新能源车面前,就显得略微有些逊色,人们也逐渐开始追捧纯电动车。在如今的燃油向纯电过度的阶段,哪个品牌推出的纯电动车含金量更高,势必就会收到追捧,毕竟当下的购车消费者,大多数还是年轻人,他们对于新事物的求知欲要远超于老一辈的人,而造车新势力就成为年轻人追捧的新能源汽车品牌。9月15日,小鹏P5正式上市,新车共计推出6款车型,价格区间为15.79-22.39万元。定位更入门的小鹏P5,凭借自身诸多硬实力,让很多传统燃油车汗颜,其也被称为“燃油家轿终结者”。

550P、600P综合实力最出色

在小鹏P5的6款车型里,不少消费者还在纠结应该选哪款。本次我们就针对这一问题,详细对比一下6款车型的配置差异。首先,消费者们对于电动汽车的主要关心问题还是在续航里程上。6款车型分别提供了三种续航,分别为460km、550km、600km。那么在选车中,当然是续航里程越高越实用,不仅能在日常通勤中不用总跑充电站,在长途的旅行中也大大减少了续航焦虑。对于这几款车型,我们进行综合对比其配置差异,那么究竟都体现在哪些方面?我们一起来看一下。

首先来看,在基础配置460G以及550G车型上,两款车型均配备了电子驻车、17英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、OTA升级、12.3英寸液晶仪表、手机无线充电、15.6英寸中控屏、LED远近光灯等配置。这些配置可以满足对于科技配置等要求不太高的消费者。从价格上来看,460G车型15.79万元的起售价却是很香,550G车型在此基础上贵了1.5万元。如果在续航上和配置上并没有太多需求,并且预算有限的话,450G车型或许是一个好的选择。

再来看功能更丰富的460E和550E车型,相比前两款车型增加了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识、主动安全系统、360度全景影像、自动泊车入位、透明地盘、倒车车侧预警系统、前驻车雷达、全速自适应巡航系统等,当然这是在增加各种传感器以及摄像头的基础上实现的。此外,E系列车型支持XPILOT 3.0智能***驾驶系统,价格为3.6万元,但在车辆交付前仅需要支付2万元。

550P以及600P车型在此基础上增加了2个激光雷达,同时支持XPILOT 3.5智能***驾驶系统,真的不要小看了这两个激光雷达和XPILOT 3.5系统,其优化了高速NGP-L智能导航***驾驶功能、停车场记忆泊车性能、VPA-L跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L全速自适应续航系统、LCC-L车道居中控制等。值得一提的是,在高级驾驶***地图覆盖的与高速连接的城市快速路和城市主干道以及次干道实现城市NGP智能导航***驾驶功能。对于道路上的突***况以及识别车辆功能做到更加准确的认知以及处理,非常值得推荐。

此外,相比550P车型,600P车型增加了真皮座椅、前排座椅加热、驾驶位座椅通风、车内香氛装置、副驾驶电动记忆座椅、副驾驶后排可调座椅按钮。可以看出,不仅增加了续航里程,同时在车内舒适性上进一步增强。

小鹏P5不仅仅是代步工具

前面说到了造车新势力成为年轻人追捧的新能源汽车品牌。那么依据是什么呢?我们接着往下看。现在年轻人买车的选择与老一辈人有着较大的区别,不仅要踏实,可靠。颜值也要跟得上。同时在智能科技上的体验也同样不可或缺。

小鹏P5在同级别内首次搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台(SA8155P芯片),在带来强大算力的基础上,达到相比上一代的3倍。并以Xmart OS 3.0全新车载智能系统为核心,实现了全场景语音等高阶智能交互功能,打造出同级别最有料、最有趣的智能互联生态。

此外,15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合,带来游戏级人车交互体验。百变智能空间,在提供宽敞的驾享空间之余,也拓展出玩趣零压的三大空间与多种场景,带来新时代智能家轿的全新体验。结合智能数字交互座舱、发烧级硬件、游戏级体验,同时在高算力芯片的基础上,让小鹏P5不仅仅只是一个代步工具,也可以成为车主的好玩伴。

实现赶超燃油车的驾驶乐趣

当然,一辆车的好坏最直接的体验还是在行驶过程中的感受。小鹏P5针对国人驾驶习惯、乘坐习惯以及城市道路特点精心调校,同时配备了18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,在行驶过程中带来更高级的质感。

转向方面,小鹏P5提供了三档转向助力模式,分别为轻柔、标准以及运动模式。可以在不同的用车使用场景中自由切换,例如在低速行驶以及泊车的过程中可以使用轻柔模式,日常城市通勤中切换为标准模式;而在高速行驶的过程中,运动模式使得操控更加精准,同时也更具行驶质感。

动力上,小鹏P5搭载高效率、高功率密度的高性能永磁同步电动机,可输出最大功率155KW,最大扭矩310Nm,峰值转速12000rpm,该款发动机有着动力平顺、防抖性能优越,快速平顺的动力响应等优势。零百加速仅为7.5s。

作为新时代的科技产物,同时也是车主身边的玩物。智能科技配置当然必不可少。小鹏P5作为全球首款量产激光雷达的智能汽车,搭载了XPILOT 3.5/3.0智能***驾驶系统,依托车头下方的双激光雷达,在增加使用智能驾驶乐趣的同时,对于驾驶者的身心放松以及安全问题进行有效处理。此外,新车同时作为全球首款具备城市NGP功能的智能汽车,配备了VPA-L跨楼层停车场记忆泊车等功能,为车主带来智能方便的出行体验。

电动车可以说是当下的新鲜产物,人们对于电动车的认知尚处于摸索阶段,但新事物就要有后方新品牌的支撑,这样一来,人们对电动车的认知速度便会加快,而这个新品牌的新车就要拥有足够强大的特点,足以让人们对传统燃油车的看法飞速转变。小鹏P5凭借属于这个时下最高阶的技术,让人们对“车”有了一个新的认知,并且对于电动车的印象更加深刻,相信刚刚上市的小鹏P5,足以凭借一己之力,让消费者拥有属于自己的“电动伙伴”。

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